모리오카역

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(もり(おか
Morioka Station


파일:JRMorioka.jpg
역사
파일:Morioka_Shinkansen-pf.jpg
신칸센 승강장
파일:Morioka_JRIGR-pf.jpg
JR 재래선/IGR 승강장

1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
2.1. 신칸센
2.2. JR 재래선 및 IGR 승강장
3. 완급결합
4. 일평균 승차량




1. 개요[편집]


기본 정보
미도리노마도구치
미도리노발권기
정기권 발매기

(5:30~22:45)



화장실
예약표 수령
Suica 사용

(양변기 ○)



(도호쿠 본선·타자와코선)

이와테현 모리오카시에 위치한 JR 동일본IGR 이와테 은하철도의 철도역이다. 도호쿠 본선의 종점이며 도호쿠 신칸센야마비코하야테도 이 역까지만 운행한다.[1]아키타 신칸센이 분기하는 곳이며 코마치는 여기서 하야부사와 갈라진다.[2]

역 빌딩은 '페잔'(FES"AN)[3]이라고 하며 쇼핑몰과 음식점 등이 마련되어 있다. 그 외에 주변에는 현립 미술관과 현청, 공원 등이 있다.

모리오카 냉면을 먹으러 갈 때 '뿅뿅사(ぴょんぴょん舎)'라는 원조 체인을 가려고 하는 경우가 있는데, 본점은 이 곳에서 버스나 택시를 타고 좀 가야 한다. 귀찮으면 '자랑 빌딩(ジャーランビル)'에 있는 모리오카 역전점으로 가는 것도 좋다.

일본 근현대 정치사상가이자 교육자인 니토베 이나조의 상이 역 앞에 있다. 모리오카가 고향이라 그렇다.

2. 역 및 승강장 구조[편집]



2.1. 신칸센[편집]


쌍섬식 고가 승강장으로, 3층에 있다.

신하나마키

11
12


13
14

이와테누마쿠나이시즈쿠이시


하야부사-코마치 복합열차는 11번 승강장에서 결합하고 14번 승강장에서 분리한다. 그러나 12번과 13번 승강장에서도 분리 결합이 가능하도록 신호 시스템이 짜여져 있는데, 야마비코로 운행되는 E5계 전동차에 증결용 E6계 전동차를 결합하거나 분리할 때 사용한다.

2.2. JR 재래선 및 IGR 승강장[편집]


총 4면 8선식 승강장이며, IGR, 하나와선 승강장은 두단식 승강장이다. IGR 열차 중 일부는 2・3번선에서 발차하기도 한다. 서로 승강장이 멀리 떨어져 있어 도호쿠지방에서 몇 안되는 막장환승역이다. 청춘 18 티켓이나 홋카이도&동일본 패스로 여행할 때 IGR 이와테 은하철도에서 JR 동일본 관할 승강장으로 5분 내로 갈아타라고 나오는데 사전에 내리는 위치와 타는 위치를 제대로 숙지하여 전력으로 뛰어가지 않는 이상 절대 불가능하다.[4] 포기하고 다음 열차를 타는 것이 정신건강에 이롭다.

종착역
센보쿠쵸
0
1


2
3



4
5


6
7

x

8
9
x







아오야마
카미모리오카 · 아오야마 ↓ · 마에가타



3. 완급결합[편집]



도호쿠 본선
하마유리
야하바

모리오카

시종착역
보  통
센보쿠쵸

모리오카

시종착역

야마다선
리 아 스
시종착역

모리오카

카미모리오카
보  통
시종착역

모리오카

카미모리오카


4. 일평균 승차량[편집]


JR 동일본 재래선
2000년
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
19,936명
19,904명
19,241명
17,770명
17,867명
17,930명
17,965명
18,094명
17,697명
17,262명
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
17,072명
16,658명
17,874명
18,440명
17,844명
17,784명
17,779명
17,957명
17,994명
JR 동일본 신칸센
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
7,235명
7,611명
7,358명
7,592명
7,661명
7,726명
7,784명
IGR 이와테 은하철도 (승하차량)
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
11,286명
11,561명
10,840명
10,406명
11,102명
10,927명
10,606명
10,263명
10,320명
10,229명
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
10,811명
11,515명
11,630명
11,304명
11,371명
11,527명


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[1] 야마비코는 해당 역의 이북 방향으로 가지 않으며, 하야테는 해당역의 이남 방향으로 가지 않는다.[2] 이 때문에 하야부사는 4분, 코마치는 2분 정차한다.[3] 페산이 아니라 페이다. 때문에 S뒤에 일본어 가나처럼 탁점인 ゛를 붙인게 특징. 이름은 현조(県鳥)인 꿩의 영어명(phesant)에서 유래했다. S뒤에[4] IGR 역에서 내려서 개찰구를 나와서 한 층 계단으로 올라가서 JR 북쪽 개찰구를 통과해고 다리를 건너서 다시 계단을 내려가서 플랫폼으로 가야 한다. 듣기만 해도 힘들다