한일운수(파주)

덤프버전 :







주식회사 한일운수
株式會社 韓一運輸
Hanil Transport Corp.
설립일2002년 9월 18일
업종마을버스 운송업
대표자우정록, 우세환
주요 주주우정록: 100%
(2021년 12월 31일 기준)
기업구분중소기업
상장여부비상장기업
직원 수72명(2019년 12월 31일 기준)
자본금2억 5,000만원(2021년 기준)
매출액59억 455만원(2021년 기준)
영업이익-8억 3,127만원(2021년 기준)
순이익5억 6,262만원(2021년 기준)
자산총액63억 9,657만원(2021년 기준)
부채총액131억 1,241만원(2021년 기준)
부채비율-195.25%(2021년 기준)
소재지경기도 파주시 장터고개길 10 (맥금동)


1. 개요
1.1. 운행 노선
1.2. 이전 운행 노선
2. 보유차량
2.1. 현재 보유차량
2.2. 과거 보유차량
3. 지배구조
4. 관련 문서



1. 개요[편집]


파주시 마을버스 회사인 한일운수는 2002년에 설립했다. 사무실은 경기도 파주시 맥금동 110-9번지에 있으며 신성교통, 신성여객, 제일여객과 같은 계열에 있으며, 기흥여객, 신인운수와 친척 관계에 있다.[1]

사실 이 회사는 신성교통 계열이 아니었다. 2000년대 초반에 신성교통이 100-10번을 운행하던 장곡운수가 망하자 400번 시내버스를 신설했는데, 100% 동일한 구간으로 공릉교통이라는 신생 업체가 노선을 개통해버렸다. 이 상황에 불만을 품던 신성교통이 파주시에 항의하자 이를 묵살해버렸고[2] 이에 열 받은 신성교통이 한일운수를 차명으로 인수, 이후 공릉교통도 똑같이 차명으로 인수해서 한일운수에 합병해버렸다.

신성교통 측에서는 한동안 한일운수가 쓰던 차고지를 사용하다가 맥금동으로 이전했는데, 이 과정에서 파주시가 의심을 하자 차고지를 빌려줬다면서 한일운수 인수를 발뺌했다. 이후 시의 교통공무원이 인사로 바뀌는 등의 일이 있고 시간이 지나자 뒤늦게 인수를 실토했다. #

파주시가 마을버스 준공영제를 실시하면서 한일운수의 모든 노선이 준공영제로 편입되며 1일 2교대 근무로 전환됐다.

문산터미널타워[3](경기도 파주시 문산읍 문향로 72-1)를 보유하고 있으며 분양사업도 하고 있다.


1.1. 운행 노선[편집]


  • 파주 버스 025: 금촌동(장안아파트) ↔ 금촌역 ↔ 월롱면(LG디스플레이단지) ↔ 웅지세무대학
  • 파주 버스 034[4]: 교하동 ↔ 금촌지구 ↔ 맥금동 ↔ 파주 탄현면 ↔ 문산터미널 ↔ 문산행복센터
  • 파주 버스 036: 금촌농협 → 맥금동 → 헤이리아트밸리 → 만우리 → 파주 탄현면 → 맥금동 → 금촌1동
  • 파주 버스 038: 문산행복센터 ↔ 문산터미널웅지세무대학 ↔ 파주프리미엄아울렛 ↔ 맥금동[5]
  • 파주 버스 064: 금촌농협↔ 금촌역 ↔ 봉일천 ↔ 하니랜드(공릉 국민관광지)
  • 파주 버스 073: 금촌농협 ↔ 교하동(교하지구) ↔ 거그뫼
  • 파주 버스 078: 맥금동(금촌) ↔ 교하지구 ↔ 파주출판단지
  • 파주 버스 082: 운정역(서측) ↔ 한빛마을 ↔ 운정역(동측) ↔ 한울마을
  • 파주 버스 083: 야당역 (야당동) ↔ 심학산(입구) ↔ 롯데프리미엄아울렛 ↔ 파주출판단지
  • 파주 버스 087: 운정역(서측) ↔ 운정행복센터 ↔ 교하지구 ↔ 파주출판단지
  • 파주 버스 088: 교하동 ↔ 지산중학교.운정행복센터 ↔ 운정신도시운정역 ↔ 한라아파트 ↔ 봉일천 ↔ 팔학골


1.2. 이전 운행 노선[편집]


→ 문산여객으로 매각되었다.
  • 파주 버스 071: 금촌터미널 ↔ 교하동 ↔ 연다산리 / 폐선
  • 파주 버스 075(폐선): 맥금동 ↔ 헤이리 ↔ 교하고 / 폐선
  • 파주 버스 077: 금촌터미널 ↔ 교하지구 ↔ 헤이리 / 폐선, 해당 구간은 따복버스 77번이 대체 운행중이다.
  • 파주 버스 079: 금촌터미널 ↔ 교하지구 ↔ 신남리(거그뫼입구) / 폐선, 거의 모든구간을 따복버스 77번, 073번이 대체 운행중.
  • 파주 버스 080[6]: 운정역 ↔ 가람마을 ↔ 산내마을 ↔ 운정행복센터 ↔ 운정역
  • 파주 버스 081[7]: 운정역 ↔ 한빛마을 ↔ 경기인력개발원 ↔ 와석초교 ↔ 운정역 (이상 우리교통 매각)[8]
  • 파주 버스 084(폐선): 운정역(서측) ↔ 지산중학교 ↔ 트리플메디컬타운 / 폐선


2. 보유차량[편집]



2.1. 현재 보유차량[편집]



2.1.1. 현대자동차[편집]




2.2. 과거 보유차량[편집]



2.2.1. 현대자동차[편집]



2.2.2. 자일대우버스[편집]




3. 지배구조[편집]


2021년 12월 기준
주주명지분율비고
파일:대한민국 국기.svg 우정록100.00%창업주, 現 대표이사


4. 관련 문서[편집]



파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-25 14:22:44에 나무위키 한일운수(파주) 문서에서 가져왔습니다.

[1] 그래서 신성 계열의 차량 출고 방식과 동일한 시트로 출고한다.[2] 어찌보면 당연한 일이다. 파주시 입장에서는 서울 유출입 노선을 독점하던 슈퍼 을인 신성교통과 상당히 껄끄러운 관계였다.[3]문산시외버스터미널 소재지였다.[4] 금촌 갈 사람은 이 노선을 타면 피본다. 92번을 타고 가자.[5] 탄현면의 신세계첼시. 문발동의 파주롯데프리미엄아울렛과는 다르다.[6] 순환노선으로, 운행방향에 따라 A, B로 나뉜다.[7] 매각당시에는 080번과 마찬가지로 순환노선이며 운행방향에 따라 A, B로 나뉘었었다.[8] 매각 당시에는 운정역 출발이었으나 10월 31일에 야당역 출발로 변경됨[9] 모기업인 신성교통 출신 차량이다.