닛산의 직렬 3기통 가솔린 엔진군.
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
- 밸브트레인 : 벨트 구동 SOHC 6밸브
1982년에 처음으로 출시됐다.
형식명
| 사양명
| 배기량(cc)
| 보어 × 스트로크(mm)
| 사양
|
MA10
| MA10S
| 987
| 68 × 68
| 1.0
|
MA10ET
| 1.0[T]
|
MA09
| MA09ERT
| 930
| 66 × 68
| 0.9[T][SC]
|
MA12
| MA12S
| 1,235
| 71 × 78
| 1.2
|
| | |
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[ 펼치기 · 접기 ]분류
| 가솔린
| 디젤
| 3기통
| BR, MA, HR, KR
| -
| 4기통
| HR, QG, GA, KR, MR, KA, CA, PR, QR, SR
| YD, CD
| 6기통
| VR, VQ, VG, RB, L
| RD, LD
| 8기통
| VK, VH
| -
| 그 외 엔진은 닛산/엔진 문서 참조.
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