닛산 VK 엔진

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분류

1. 개요
2. 상세
3. 모델
4. 제원
5. 둘러보기


1. 개요[편집]


파일:VK45DE.jpg

닛산 푸가 450 GT의 VK45DE 엔진

닛산 VH 엔진의 후속으로써, 2002년 출시된 닛산의 V8 가솔린 엔진 라인업.


2. 상세[편집]

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 클로즈드 데크
  • 뱅크 각 (°) : 90
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 112
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 32밸브
  • 엔진제어시스템 : 히타치



배기량은 4.5, 5.0, 5.6으로 3종류이며 기존 VH 엔진 대비 변화는 가변 길이 흡기 매니폴드, 새롭게 설계된 헤드, ETC 등이 있다.

한국에는 인피니티를 통해 들어왔다.

이 엔진이 탑재된 모델은 인피니티 M[1], 인피니티 Q[2], 인피니티 FX[3], 인피니티 QX[4]등이 있다.


3. 모델[편집]

VK
엔진 패밀리
숫자
배기량

  • DE 모델
    • VK45DE
    • VK56DE
  • DD 모델
    • VK45DD
  • VE 모델
    • VK50VE
  • VD 모델
    • VK56VD


4. 제원[편집]

닛산 VK 엔진 제원
바리에이션
VK45DE
VK45DD
VK50VE
VK56DE
VK56VD
엔진형식
V8 DOHC
배기량
4,494cc
5,026cc
5,552cc
보어×스트로크
93 mm × 82.7 mm
95.5 mm × 87.7 mm
98 mm × 92 mm
압축비
10.5:1
11.0:1
10.9:1
9.8:1
10.8:1
11.5:1
출력 (PS)
340
276
390
320
430


4.1. 닛산[편집]

  • 푸가
  • 시마
  • 프레지던트
  • 페어레이디 Z[S]
  • GT-R[S][5]
  • 아르마다
  • 타이탄
  • 패트롤
  • NV[6]
  • 알티마[7]
  • 패트롤 니스모

4.2. 인피니티[편집]



5. 둘러보기[편집]

파일:닛산 로고.svg
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분류
가솔린
디젤
3기통
BR, MA,
HR,
KR
-
4기통
HR, QG, GA,
KR, MR,
KA, CA,
PR, QR, SR
YD, CD
6기통
VR, VQ, VG,
RB, L
RD, LD
8기통
VK, VH
-
그 외 엔진은 닛산/엔진 문서 참조.




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[1] 3세대 M45와 4세대 M56에 탑재되었고 Q70으로 네이밍이 변경되고 페이스리프트가 된 이후 단종되었다.[2] Q45에 탑재[3] 인피니티 FX50에 탑재 QX70으로 네이밍이 변경된 이후에도 판매[4] QX56에 탑재 QX80으로 네이밍 변경 이후에도 판매[S] A B 슈퍼 GT 사양[5] GT1[6] 2500 HD, 3500 HD, 승객 사양 한정[7] 호주 슈퍼카즈 챔피언십 사양 한정

관련 문서