르노 카라벨

카브리올레 사양.



Renault Caravelle / Floride[1]

북미와 영국을 제외한 나머지 국가에서 사용된 명칭

1. 개요[편집]

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프랑스의 자동차 제조사인 르노에서 1958년부터 1968년까지 생산했던 스포츠카이다.

2. 상세[편집]

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1950년대 폭스바겐은 북미 시장에서 비틀을 크게 성공시키며 꾸준히 점유율을 높이고 있었다. 반대로 북미 시장에서 죽을 쑤고 있던 르노는 경쟁사 VW의 무서운 성장세를 목도하며 크게 신경이 쓰일 수밖에 없었다. 이에 르노 미국 법인 측은 프랑스 본사에 르노 도핀의 쿠페와 카브리올레 버전을 개발해 줄 것을 요구했고, 르노 본사가 이에 응하면서 카라벨의 개발이 이루어졌다. 디자인은 이탈리아의 카로체리아인 기아(Ghia) 소속 디자이너 피에트로 프루아(Pietro Frua)가 담당했다.

1958년부터 생산이 시작되었다. 북미 시장과 영국 시장에서는 카라벨(Caravelle)이라는 이름으로, 이를 제외한 나머지 사장에서는 플로리드(Floride)로 판매되었다. 라인업은 크게 카브리올레와 쿠페로 구성되었으며, 카브리올레 사양에 탈착식 하드탑을 얹은 모델이 컨버터블이라는 이름을 달고 판매되기도 했다.

도핀의 섀시를 기반으로 만들어졌기 때문에 도핀과 휠베이스는 같지만, 앞뒤 오버행과 폭을 살짝 늘리고 전고는 낮춰 전체적인 크기는 원본 차량인 도핀보다 약간 크다. 파워트레인 역시 도핀과 동일한 845cc 직렬 4기통 엔진에 3단 또는 4단 수동변속기가 맞물렸으며, 이후 956cc, 1,108cc 엔진이 파워트레인 라인업에 추가되었다.

3. 둘러보기[편집]

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