르노 카자르
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RENAULT KADJAR[1]
1. 개요[편집]
르노가 2015년부터 생산하는 준중형 SUV이다. 르노가 SUV 라인업을 정리하면서 르노 카자르는 소형 SUV인 캡처와 중형 SUV인 콜레오스 사이에 위치하고 있다.
2. 1세대 (HJF, 2015~2022)[편집]
2015년도 제네바 모터쇼에서 공개하였으며 유럽 기준 2015년 4월부터 판매를 시작하였다.
르노 카자르는 닛산 캐시카이와 동일한 르노-닛산 공통 모듈 패밀리 플랫폼을 사용한다. 탈리스만과 마찬가지로 르노의 R-링크 2 인포테인먼트 시스템을 사용한다. 엔진은 2가지 가솔린 엔진인 TCe 130(131마력, 20.5토크), TCe 160(163마력, 24토크)로 구성되어 있고, 3가지의 디젤 엔진인 dCi 110(110마력, 26토크), dCi 110 EDC(110마력, 25토크), dCi 130(131마력, 32토크, 2륜 및 4륜 제공)로 이루어져 있다.
2018년 6월, 페이스리프트 모델의 스파이샷이 공개됐다. 해당 기사에 따르면 2018년 10월쯤에 공개될 것으로 예상한다고 밝혔는데 정말로 2018년 10월 파리 모터쇼에서 공개됐다. 실내외 디자인 개선 이외에도 엔진 역시 개선이 이뤄졌다. 다임러 그룹과 공동 개발한 4기통 1.3L 가솔린 엔진(140PS, 160PS)에는 수동 또는 듀얼클러치 변속기가 조합된다. “Blue dCi”라는 이름의 새로운 두 가지 디젤 엔진에는 선택적 촉매 환원(SCR)기술이 적용된다.
디젤 엔진은 4기통 1.5L 113마력, 4기통 1.7L 148마력이 준비된다. 113마력 모델의 경우 수동변속기를 기본으로 향후 듀얼클러치 변속기가 추가될 예정이다. 148마력 모델의 경우 수동변속기만 준비되며 앞바퀴굴림, AWD 둘 중 하나를 선택할 수 있다.
같은 준중형 SUV라서 그런지 한국에서는 이 차량을 QM5의 후속으로 예상했으나, 한 체급 위인 QM6가 QM5의 후속으로 출시되었다. 이후 부산공장 근처에서 시운전이 목격되어 QM4로 출시, 2020년 3월에 부산공장과 결별할 닛산 로그의 대체 생산차량[2]이 될거라는 루머가 존재했으나 2019년 7월까지 아무런 소식이 없는 상황이며, 2021년 현재 세대교체를 앞두고 있는 모델이라는 점에서 1세대 카자르의 국내 출시는 요원해 보였고, 결국 국내 출시 없이 단종되었다.
3. 후속 모델 (HHN, 2022~)[편집]
르노 오스트랄 참고.
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