>
|
| | Unang Linya ng Sistema ng Magaang Riles Panlulan ng Maynila
마닐라 경전철 시스템 1호선
Manila LRT System Line 1 | }}}
|
|
노선 정보
|
분류
| 경전철
|
기점
| 루즈벨트역
|
종점
| 바클라란역
|
역 수
| 20
|
개업일
| 1984년 12월 1일 (국제연합역 - 바클라란역)
|
소유자
| 
LRTA
|
운영자
|
차량기지
| 바클라란 기지
|
사용차량
| LRTA 클래스 1000
LRTA 클래스 1100
LRTA 클래스 1200
|
노선 제원
|
노선연장
| 19.65km
|
궤간
| 1435mm
|
선로구성
| 전구간 복선
|
사용전류
| 가공전차선
|
폐색방식
|
|
보안장비
|
|
최고속도
| 80 km/h
|
개통연혁
| 1984.12.1 국제연합↔바클라란
1985.5.12 국제연합↔모뉴멘토
2010.3.22 모뉴멘토↔발린타왁
2010.10.22 발란티왁↔루즈벨트
|
개통예정
| 2022년 루즈벨트↔노스 트라이앵글 커먼
2024년 바클라란↔레뎁토리스트
|
1984년에
필리핀의 수도 마닐라에 개통한 도시철도 노선.
동남아시아에서 첫번째로 개통한 도시철도 노선이다.
역 이름
| 개통 년도
| 비고
|
노스 트라이앵글 커먼역
| 2022년 개통 예정
| 3,7호선과 환승 예정
|
루즈벨트역
| 2010년 10월 22일
|
|
발린타왁역
| 2010년 3월 22일
|
|
모뉴멘토역
| 1985년 5월 12일
|
|
5번 애비뉴역
| 1985년 5월 12일
|
|
알 파파역
| 1985년 5월 12일
|
|
아바드 산토스역
| 1985년 5월 12일
|
|
블럼멘트리트역
| 1985년 5월 12일
|
|
타유만역
| 1985년 5월 12일
|
|
밤방역
| 1985년 5월 12일
|
|
도로테오 호세역
| 1985년 5월 12일
| 2호선과 환승 가능
|
카리에도역
| 1985년 5월 12일
|
|
센트럴역
| 1985년 5월 12일
|
|
국제연합역
| 1984년 12월 1일
|
|
페드로 길역
| 1984년 12월 1일
|
|
퀴리노역
| 1984년 12월 1일
|
|
비토 크루즈역
| 1984년 12월 1일
|
|
길 푸얏역
| 1984년 12월 1일
|
|
리버타드역
| 1984년 12월 1일
|
|
EDSA역
| 1984년 12월 1일
|
|
바클라란역
| 1984년 12월 1일
|
|
레뎁토리스트역
| 2024년 개통 예정
|
|
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-26 15:24:14에 나무위키
마닐라 LRT 1호선 문서에서 가져왔습니다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-26 15:24:14에 나무위키