차량번호
| 인버터 소자
| 전조등
| 소속
| 제작년도
| 도입 목적
| 비고
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02-101F
| IGBT
| LED
| 나카노 차량기지
| 02계
| 1988년~1996년
| 영단 500형 전동차, 영단 100형 전동차, 영단 2000형 전동차 대체분
| [B]
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02-102F
| [B] 2023년 10월 폐차
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02-103F
| [B] 2023년 11월 폐차
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02-104F
| [B] 2023년 9월 폐차
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02-105F
| [B] 2023년 1월 폐차
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02-106F
| [B] 2023년 6월 폐차
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02-107F
| [B] 2023년 5월 폐차
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02-108F
| [B] 2023년 8월 폐차
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02-109F
| [B] 2023년 9월 폐차
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02-110F
| [B] 2023년 10월 폐차
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02-111F
| [B] 2023년 12월 폐차
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02-112F
| [B] 2023년 8월 폐차
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02-113F
| [B] 2024년 2월 폐차
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02-114F
| [B] 2024년 1월 폐차
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02-115F
| [B] 2024년 3월 폐차
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02-116F
| [A] [B] 2022년 11월 폐차
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02-117F
| [B] 2022년 8월 폐차
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02-118F
| [B] 2023년 1월 폐차
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02-119F
| [B] 2023년 4월 폐차
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02-120F
| 2020년 3월 폐차
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02-121F
| 2019년 10월 폐차
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02-122F
| 2019년 10월 폐차
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02-123F
| 2019년 12월 폐차
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02-124F
| 2019년 1월 폐차
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02-125F
| 2020년 3월 폐차
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02-126F
| 2019년 2월 폐차
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02-127F
| 2019년 8월 폐차
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02-128F
| 2019년 6월 폐차
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02-129F
| 2019년 7월 폐차
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02-130F
| 2019년 4월 폐차
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02-131F
| 2020년 5월 폐차
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02-132F
| 2018년 10월 페차
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02-133F
| 2020년 11월 폐차
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02-134F
| 2018년 11월 폐차
|
02-135F
| 2020년 4월 폐차
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02-136F
| 2020년 8월 폐차
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02-137F
| 2020년 7월 폐차
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02-138F
| 2021년 2월 폐차
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02-139F
| 2019년 3월 폐차
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02-140F
| 2021년 3월 폐차
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02-141F
| 2021년 3월 폐차
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02-142F
| 2020년 7월 폐차
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02-143F
| 2020년 5월 폐차
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02-144F
| 2020년 2월 폐차
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02-145F
| 2020년 12월 폐차
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02-146F
| 2019년 8월 폐차
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02-147F
| 2020년 10월 폐차
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02-148F
| 2018년 9월 폐차
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02-149F
| 2019년 9월 폐차
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02-150F
| [A] 2022년 9월 22일 폐차
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02-151F
| 2020년 2월 폐차
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02-152F
| 2019년 12월 폐차
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02-153F
| 2022년 10월 폐차
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02-181F
| 할로겐
| 1996년
| 2022년 8월 26일 운행중단 → 2022년 9월 22일 폐차
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02-182F
| 2021년 9월 폐차
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02-183F
| 2021년 9월 폐차
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02-184F
| 2022년 8월 26일 운행중단 → 2022년 9월 22일 폐차
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02-185F
| 2022년 8월 26일 운행중단 → 2022년 9월 22일 폐차
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02-186F
| 2022년 8월 26일 운행중단 → 2022년 9월 22일 폐차
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상위 문서: 도쿄메트로 02계 전동차 
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