성남시 시내버스/차량
덤프버전 :
상위 문서: 성남시 시내버스 1. 개요[편집]
성남시 시내버스의 운행 차종을 정리한 문서다.
2. 운용 차종[편집]
2.1. 현재 운용 차종[편집]
2.1.1. 현대자동차[편집]
- e-카운티 F/L: 마을버스로 운행중이다.
- 뉴 카운티: 마을버스로 운행중이다.
- e-에어로타운: 일부 마을버스로 운행중이다.
- 그린시티: 시내버스 및 마을버스로 운행중이다.
- 그린시티 F/L: 시내버스 및 마을버스로 운행중이다.
- 뉴슈퍼에어로시티 F/L 도시형버스: 2008~18년에 도입했고, 일부 마을버스에도 있다. 2011년 이전 출고된 8핀 형식은 2023년 11월 말까지 운행했다.
- 뉴슈퍼에어로시티 2차 F/L 도시형버스: 대명운수, 성남시내버스에서 운행중이다.
- 저상 뉴슈퍼에어로시티 F/L: 대명운수, 성남시내버스에서 도입했다.
- 일렉시티: 2023년 2월 신도양이 최초로 도입했다.
- 뉴 프리미엄 유니버스 프라임 F/L: 대원버스, 성남시내버스에서 가스차로 도입했다.
- 일렉시티 이층 전기버스: 평안운수에서 직행좌석 전기버스로 도입했다.
2.1.2. 자일대우버스[편집]
- 레스타: 시내버스 및 마을버스로 운행중이다.
- NEW BS090: 시내버스 및 마을버스로 디젤차 및 가스차로 운행중이다.
- 대우버스 BS106 F/L 로얄시티: 가스차 및 디젤차로 많이 도입했다.
- NEW BS106: 디젤차 및 가스차로 운행중이고 KD 운송그룹과 성남시내버스에서 자주 사용하는 버스이며, 성남시 시내버스의 주력 차종이기도 하다.
- NEW BS110: 대원버스,성남시내버스에서 가스차로 도입했고, 성남시내버스는 전국에서 유일하게 전기버스를 운행중이며, 플러그인식이다.[1]
- FXII116 크루징애로우: 직행좌석버스로 운행중이다.
- FX116 하모니: 직행좌석버스로 운행중이고, 성남시내버스는 전중문형으로 도입했다.
2.1.3. 기아[편집]
2.1.4. 기타[편집]
- 선롱 듀에고 CT 디젤: 미금마을버스에서 2대 투입하여 한대는 NEW BS090으로 조기대차되었고 나머지 한대는 휴차중이다.
- 포톤 그린어스 전기버스: 성남시내버스 및 성남여객버스에서 도입했다.
- 킹롱 시티라이트(2) 전기버스: 성남시내버스에서 운행중이다.
- 킹롱 시티라이트 9 전기버스: 성남시내버스 및 성남여객버스에서 운행중이다.
- BLK 일레누스 전기버스: 성남시내버스에서 운행중이다.
- CHTC킨윈 에픽시티11 전기버스: 대원버스에서 운행중이다.
- 하이거 하이퍼스1611N 전기버스: 대명운수에서 운행중이다.
- 하이거 하이퍼스1611P 전기버스: 2023년 11월 대명운수에서 전국 최초로 도입했다.
- MAN 라이온스 시티 천연가스버스: 성남시내버스에서 운행중이다.
- 볼보 B8RLE F/L 2층버스: 대원버스,성남시내버스에서 운행중이다.
2.2. 과거 운용 차종[편집]
2.2.1. 현대자동차[편집]
- 에어로타운: 마을버스로 운행했고, 구 경기교통에서 좌석버스로 운행하기도 했다.
- 글로벌900: 2000년대 초중반 디젤차 및 가스차로 도입했다.
- 글로벌900 F/L: 디젤차 및 가스차로 도입했고, 일부 마을버스로도 운행했다.
- FB485: 1980년대 초중반 구 경기교통시절 도입했다.
- RB520L: 1980년대 말 구 경기교통시절 도입했다.
- 에어로시티540(L): 1991~94년 구 경기교통시절 도입했다.
- 에어로시티 도시형버스540L: 1995~2000년 구 경기교통시절 도입했다.
- 슈퍼에어로시티 도시형버스: 2000~04년에 디젤차 및 가스차로 도입했다.
- 뉴슈퍼에어로시티 도시형버스: 2005~07년에 디젤차 및 가스차로 도입했다.
- 저상 뉴슈퍼에어로시티: 2005년 1월 성남시내버스에서 성남시 최초로 2대 도입한 저상버스다.
- 저상 뉴슈퍼에어로시티 SE
- 에어로 스페이스 LS: 이 버스를 전국에서 마지막으로 노선버스로 운행했다.
- 유니버스 스페이스 엘레강스
2.2.2. 자일대우버스[편집]
- 대우버스 BM090 로얄미디: 1990년대 말~2000년대 초에 시내 및 마을버스로 많이 도입했다. 구 경기교통은 전문형에 폴딩중문을 추가한 차량도 운행했다.
- 대우버스 BS090 로얄미디: 시내버스 및 마을버스로 많이 도입했다.
- 대우버스 BS090 F/L 로얄미디: 성남시 3사 전 업체들 및 일부 마을버스 업체들이 도입했다.
- 대우 BF101: 1983~85년 구 경기교통시절 시내버스로 많이 도입했다. 대부분 폴딩중문차량이었다.
- 대우 BF101Q: 1986~89년 구 경기교통시절 시내버스로 도입했다. 슬라이딩중문차량으로 최후 도입분이 1997년까지 생존했다.
- 대우 BV101: 1985년 구 경기교통시절 도입했다.
- 대우 BS105: 1986~91년 구 경기교통시절 시내버스로 많이 도입했다.
- 대우 BS106 하이파워: 1991~97년 구 경기교통시절 많이 도입하여 1990년대 성남시 시내버스 주력 차종이었다.
- 대우버스 BS106(L) 로얄시티: 1990년대 말~2000년대에 시내버스로 도입했다.
- 대우버스 BS110CN: 성남시 3사 전 업체들이 도입했다.
- 대우버스 BS110CN F/L: 성남시 3사 전 업체들이 도입했다.
- 대우버스 BH090 로얄스타
- 대우버스 BH115E 로얄이코노미
- 대우버스 BH116 로얄럭셔리 II
- 대우버스 BH116 로얄럭셔리 II F/L
- 대우버스 FX116 크루징애로우
2.2.3. 아시아자동차[편집]
- AM815 콤비
- AM825 파워콤비
- AM818 코스모스
- AM927: 1980년대 말 구 경기교통시절 도입했다.
3. 기타[편집]
성남시 시내버스 향토 업체로는 경기교통이 있었는데, 2002년 부도로 성남시내버스 및 대원버스가 다수의 노선들을 인수하여 규모를 늘렸고, 비슷한 시기에 마을버스 업체였다가 시내버스 업체로 바꾼 대명운수가 있다.
성남시 시내버스 차량을 보면 1980~90년대에는 대우버스와 현대자동차 버스가 고루 있었으나[2] 2000년대 이후로는 KD 운송그룹의 영향으로 대우버스가 많아졌고, 성남시내버스도 대우버스를 많이 도입했던 덕분에 대우버스가 훨씬 많은 편이다.
중국산 전기버스 도입에 매우 적극적인데, 2019년에 성남시내버스가 출고한 극소수의 BS110 EV를 제외하면 이후 전기버스는 사실상 중국산만 주력으로 출고하며, 그나마도 대명운수의 하이거 하이퍼스1611 시리즈를 제외하면 평가가 좋지 않다. 일렉시티는 2023년 2월에야 신도양이 성남시 소속 최초로 도입했다.
현대 입석 고상버스 의자는 2017년 이후로는 성남교통 계열을 위시한 대다수의 회사들이 그린시티까지 완벽하게 로우백 시트를 적용하며, 대명운수의 뉴슈퍼에어로시티는 2016년 이전에도 플라스틱 시트 옵션을 추가하였다. 그나마 그린시티 한정으로라도 스펀지 시트를 적용하는 회사들은 성남시내버스, 대명운수 정도가 있다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 11:21:27에 나무위키 성남시 시내버스/차량 문서에서 가져왔습니다.