지강로

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1. 개요[편집]

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전라남도 화순군 도곡면 효산리 효산삼거리에서 출발하여 화순읍 세량리 칠구재터널에서 끝나는 도로. 55번 지방도, 817번 지방도의 일부이다. 도로 이름은 3.1운동 당시 민족대표 33인 중 한 사람인 양한묵 선생의 호인 '지강'에서 유래했다.

2. 특징[편집]

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오성로와 함께 광주광역시로 가는 우회로 중 하나이자 광주광역시에서 화순군 도곡면으로 가는 빠른 길 중 하나이다.

3. 주요 구간[편집]

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• 효산삼거리
  • 시작점이며 지석로와 만난다.
• 도곡면천암리교차로
  • 천암1길과 만난다. 지강로는 이 천암리를 우회한다.
• 도곡면원화리교차로
  • 온천1길과 만난다. 여기부터 원동마을 정류장까지 왕복 2차선이었다가 이 이후로 왕복 4차선으로 늘어난다.
• 원화교차로
  • 여기서 도로가 두 갈래로 갈라지는데, 나주 방향으로 가면 화순읍앵남리교차로와 만나고, 그대로 직진하면 신앵남교를 건너 앵남교차로로 연결된다. 신앵남교 구간은 오성로를 확장하면서 동시에 새로 길을 만들었다.
    • 나주 방향으로 가면 화순읍앵남리교차로가 있고 동촌로와 만난다. 우회전하여 경전선 철도건널목을 건너면 앵남교차로와 만난다.
• 앵남교차로
  • 오성로와 앵남역으로 가는 기존의 도로와 만난다. 여기서부터 나주 남평교교차로까지 55번 지방도의 확장 공사가 진행중이다.
• 세량교차로(가칭)
  • 세량제로 유명한 세량리로 진출입을 할 수 있다.
• 칠구재터널
  • 이곳에서 끝나고 터널을 나오면 효덕로가 이어진다.

4. 대체도로[편집]

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'칠구재터널 ~ 앵남교차로' 구간은 그 유명한 너릿재터널(22번 국도)를 우회하는 성격이 강하며, 이 이후는 화순읍에서 도곡면을 빠르게 이어주는 구간이라 대체도로는 없다.

5. 대중교통[편집]

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5.1. 철도 및 도시철도[편집]

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• 경전선 : 앵남역(폐역)

5.2. 버스[편집]

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• 진월177번 : 칠구재터널 ~ 도곡면원화리교차로
• 200번 : (세량리)앵남교차로 ~ 도곡면천암리교차로
• 318(-1)번 : 칠구재터널 ~ (도곡면원화리교차로) ~ 도곡면천암리교차로

6. 교통량[편집]

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7. 주요 시설[편집]

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8. 기타[편집]

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• 개요에서도 언급했지만, 도로의 이름은 민족대표 33인 중 한 사람인 양한묵 선생의 호에서 유래했으며, 이 도로가 지나가는 화순군 화순읍 앵남리의 앵무산에 선생의 묘소가 있다. 원래는 선생 사후 서울의 수철리 공동묘지(현 서울특별시 성동구 금호동)에 묻혔지만 천도교의 주선으로 1922년 선생의 고향인 화순으로 반장하게 되어 지금에 이르고 있다.[1]
  이는 1922년 5월 5일자 동아일보의 기사에서도 확인할 수 있다. 하지만 기사에서 "화순군 도곡면의 선영에 이장했다"고 하는데, 선생의 묘소가 있는 앵남리는 예전부터 화순면(현 화순읍)에 속해있었다. 앵남리 바로 아래가 도곡면이라서 혼동했을 가능성이 있다.
  [2]
  양한묵 선생이 태어나고 어린 시절을 보낸 곳은 영암 옥천(현재 해남군 옥천면)이지만, 결혼 이후 당시 능주군 오도면 율치리(현 화순군 도곡면 신덕리)에 정착하여 1897년 상경할 때까지 능주에서 살았다.