창녕군/교통

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1. 개관[편집]

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창녕군 교통에 대해 정리한 문서

2. 철도[편집]

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철도는 없다. 한때 대구 도시철도 1호선을 대합면까지 연장하려는 계획이 있었으나 예타 탈락으로 무산되었고 대구산업선이 추진 중에 있었다가 무산되었으나 다시 진행 중이다.

또한 창원에서 추진하고 있는 대구산업선 연계 창원역으로 연결하 창원산업선도 있지만 그 역시 두고볼 일이며 울산에서 추진중이지만 울산-전주간 고속철도가 창녕을 거쳐 전주로 가게 되는 것으로 계획되어 있다.

3. 도로[편집]

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3.1. 고속도로[편집]

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중부내륙고속도로가 군을 남북으로 경유하며 남지IC, 영산IC, 창녕IC를 이용할 수 있다. 함양울산고속도로가 공사중이다.

3.2. 국도[편집]

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5번 국도, 20번 국도, 24번 국도, 79번 국도가 있다.

• 5번 국도: 함안군에서 넘어오며 도천,영산,계성,창녕,대지,대합,성산면을 거쳐 대구광역시로 넘어간다. 원래 남지를 통해 군을 남북으로 관통하는 왕복 2차로 도로였으나, 전구간 왕복 4차로로 개량되면서 구간이 많이 바뀌었다.
• 20번 국도: 합천군 청덕면에서 적포교를 넘어온다. 이방,유어,대지,창녕,고암면을 거쳐 청도군으로 넘어가는 국도. 읍내 일부 구간을 제외하곤 전구간 왕복 2차로이다.
• 24번 국도: 20번 국도와 중첩되어 합천군에서 넘어온다. 대부분의 구간이 겹치며 고암면소재지에서 분기하여 밀양시로 넘어간다. 밀양시로 넘어갈 때는 천왕재라는 험한 고개를 넘어가야 한다.
• 79번 국도: 원래 낙동강을 넘어와야 하나, 낙동강을 넘는 구간이 따로 지정되지는 않았고 부곡면 청암리에서 나타난다. 부곡,도천,영산,계성,장마면을 거쳐 유어면 유어삼거리에서 끝나는 국도. 그냥 시골길이지만 부곡~영산 구간은 왕복 4차로로 확장되어 있다.

3.3. 지방도[편집]

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• 국가지원지방도 : 30번 지방도, 67번 지방도
• 지방도 : 1008번 지방도, 1020번 지방도 ,1021번 지방도, 1022번 지방도, 1034번 지방도, 1080번 지방도

4. 버스[편집]

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4.1. 농어촌버스[편집]

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영신버스에서 운영한다.

4.2. 시외버스[편집]

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시외버스터미널이 각각 창녕읍, 남지읍, 영산면, 부곡면에 총 4군데가 있다. 노선은 창녕시외버스터미널 문서 참조.
[각주]