청주 버스 40
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
청주시 시내버스 노선 중 하나. 봉명종점에서 출발하여 상당공원을 경유해 청주 시내를 순환하는 노선이다. 운행거리는 21.9km.
40-1 전체 정류장 목록 40-2 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 운행시간 현실화를 위해, 2017년 10월 15일에 평일 기준으로 두 노선 모두 기존 1일 49회에서 1일 48회로 운행횟수가 변경되었다.
- 2019년 11월 9일부터 청주테크노폴리스를 경유하도록 노선이 연장되었으며, 동시에 전기버스가 투입되었고 1대가 증차되었다.
- 2021년 1월 1일, 준공영제 실시로 책임노선제가 시행되어 감차되었던 차량이 돌아오고 40-1은 청신운수와 동양교통이, 40-2는 청주교통, 동양교통, 한성운수가 맡아서 운영한다.
- 2021년 3월 1일부터 등교시간대 탄력배차가 시행된다. 7시대 출발 차량에 한해 40-1, 2번 모두 18분 간격으로 운행한다.
- 2023년 12월 청주 시내버스 개편으로 2023년 12월 9일부터 이용자 혼란 방지를 위해 청주테크노폴리스 경유 방식이 변경될 예정이다.
4. 특징[편집]
- 2022년 7월 기준 40-1(2)번의 일 승차량은 3200명(40-1번 1650명, 40-2번 1550명)을 유지하고 있다.
- 40-1번은 시계 방향으로, 40-2번은 반시계 방향으로 순환한다.
- 전기저상버스가 운행되고 있다. 아무래도 봉명종점에 전기차충전소가 있어 40-1과 40-2에 전기저상버스를 도입한 것으로 보인다.
- 청주시 권역순환 노선들 중 노선 길이가 가장 짧다. 전체 노선 운행하는데 1시간 남짓 걸린다. 예전에는 권역순환중에 운행횟수도 제일 적었지만 2021년 3월 1일부터 20-1, 2번이 더 적어졌다.
- 농산물품질관리원 일대와 테크노폴리스에서는 두 방향 노선이 겹치며 충북대 쪽으로 도나 북부시장 쪽으로 도나 성안길 가는 데는 별 차이가 없기 때문에 해당 지역~성안길 간은 실질 배차간격이 절반 수준이다.
- 청주테크노폴리스 연장 구간은 편도로 경유하는 게 아니라, 한 바퀴 돌고 봉명종점에서 운행종료 후, 다시 운행할 때 신봉동 방향으로 반대로 돌며 오에도선과 같은 형태라고 보면 된다. 그래서 한쪽은 진짜 루프, 다른 한쪽은 루프처럼 보이는 1자 노선인 기묘한 형태가 되었다.
- 송절중 학생들의 학교에서 차량을 지원해주지 않는 체험학습 같은 경우, 아침과 점심에 학생들이 많이 탄다. 자리에 앉기가 힘들 정도.
4.1. 시간표[편집]
4.2. 일 평균 승차량[편집]
- 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~), 교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 소수점 첫째 자리에서 반올림했다.
5. 연계 철도역[편집]
없음.
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