호주의 철도 환경

덤프버전 :


파일:호주 국기.svg
{{{#!wiki style="display:inline-flex; vertical-align:middle; text-align: left"
호주
관련 문서

<^|1><height=34><bgcolor=#ffffff,#1f2023>
[ 펼치기 · 접기 ]

}}}











  • 저니 비욘드(Journey Beyond)# : 舊 그레이트 서던 레일. 관광철도 운영사라서 그런지 무궁화호보다 느리므로 속도는 기대하지 말아야 한다. 그리고 관광열차들의 로고가 호주의 동물들이다.
    • 더 인디언-퍼시픽(The Indian-Pacific, 4,352km)[A] : 말 그대로 인도양태평양을 연결하는 노선으로, 호주 대륙 남부를 동서로 잇는 횡단노선으로 주요 경유지는 퍼스-칼굴리-쿡-애들레이드-브로큰힐-마운트 빅토리아[1]-시드니.
    • 더 간(The Ghan, 2,979km)[A] : 호주 대륙 중앙을 남북으로 잇는 종단노선으로 주요 경유지는 애들레이드-앨리스 스프링스-다윈.
    • 더 오버랜드(The Overland)[A] : 애들레이드-멜버른[2]을 주 2회 잇는다.
    • 그레이트 서던(Great Southern)[A] : 애들레이드-브리즈번을 잇는 관광전용 열차.
  • NSW 트레인링크(NSW TrainLink)[3]#
    • 뉴사우스웨일즈 XPT(New South Wales XPT)[A] : 뉴사우스웨일스 주를 남북으로 관통하여 인접 주의 주도와 연결되는 노선으로 주요 경유지는 멜버른-시드니, 시드니-브리즈번, 시드니-더보.

  • NSW 트레인링크(NSW TrainLink)
    • Xplorer[A] : 위의 XPT와는 달리 대부분의 열차가 주 내부 수송을 담당한다.[4] 디젤동차가 투입되며, 일부 열차는 주 서부의 브로큰힐까지 운행한다.
    • 이외에도 시티레일에서 운영하던 장거리 광역철도(Intercity) 노선들도 운영한다.
  • 퀸즐랜드 레일(Queensland Rail)# : 퀸즐랜드 주의 철도 운영사.
    • 노스 코스트 라인(North Coast railway line) : 퀸즐랜드 주 해안을 남북으로 잇는 노선으로 주요 경유지는 브리즈번-케인즈. 스피릿 오브 퀸즐랜드 호(Spirit of Queensland)가 전체를 완주한다.
    • 이 외에도 전철화 구간을 운영하는 준고속 특급열차인 Tilt Train과[5], 주 내륙으로 들어가는 관광열차들을 운영한다.
  • V/Line# : 빅토리아 주 교통공사 산하의 철도 운영사. 주도 멜버른을 중심으로 한 여러 노선을 운영한다. 멜버른 근교 노선은 교통카드 탑승이 가능하나 주 외곽으로 가는 노선은 승차권 구매가 필요하다.

  • Transwa# : 웨스턴오스트레일리아 주의 철도 운영사. 퍼스역과 이스트 퍼스역에서 출발하는 철도 노선을 운영한다.
    • 오스트랄인드(Australind) : 퍼스에서 웨스턴 오스트레일리아 남부 번버리를 연결하는 열차이다. 위에 있는 Xplorer와 비슷한 협궤 열차로 운행하며, 웨스턴 오스트레일리아에서 가장 많이 운행하는 장거리 철도 노선이다.
    • 프로스펙터(Prospector) : 이스트 퍼스에서 웨스턴 오스트레일리아 동부 광산 도시인 칼굴리를 연결하는 열차이다. 호주에서 표정 속도가 가장 높은 열차이다.[6]
    • 아본/메리딘 링크(Avon/Merridin Link) : 이스트 퍼스에서 노담/메리딘을 연결하는 열차이다. 프로스펙터에 쓰이는 디젤동차의 단거리 버전이 투입된다. 계속되는 엄청난 적자로 비판을 받고 있다.




  • 쿠란다 관광 열차[A] : 케언즈 근교의 쿠란다까지 운행하는 관광 열차. 매일 운행하며, 중간의 폭포 근처 정류장에서도 정차한다. 퀸즐랜드 레일 소속,
  • 사바나랜더[A] : 케언즈에서 쿠란다, 마운트 서프라이즈를 거쳐 Forsayth까지 가는 관광열차. 과거 퀸즐랜드에서 사용된 디젤 동차를 사용한다.
  • Cockatoo Run[A] : 시드니 센트럴 역에서 울런공, 로버트슨을 거쳐 모스 베일로 가는 관광열차.




[A] A B C D E F G H I 이는 운영노선으로 법령상 철도노선이 아니므로 주의.[1] 시드니 방면 열차만 정차[2] 서던 크로스 역[3] 뉴사우스웨일스이나 인접 주의 대도시까지 연결한다.[4] 캔버라까지 가는 노선이 있다. 다만 운영은 NSW Trainlink에서 한다.[5] 협궤임에도 불구하고 시운전에서 210km를 기록한 적이 있다. 영업최고속도는 170km.[6] 거의 전구간이 20세기 중반에 표준궤로 이설되었고 중간에 도시가 마땅히 없기에 거의 새마을호급 속도로 운행하고 있다