고토지선

1. 개요[편집]

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고토 지선이 아니다
JR 큐슈 소속의 지방교통선으로, 타가와고토지역에서 신이즈카역을 잇는다. 전구간이 대도시근교구간에 의한 '후쿠오카 근교구간'에 포함된다.

1.1. 노선 데이터[편집]

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• 관활 : 큐슈 여객철도 (제1종 철도사업자)
• 구간 : 신이즈카~타가와고토지 13.3km
• 궤간 : 1067mm
• 역 수 : 6
• 복선구간 : 없음
• 전화구간 : 없음
• 폐색방식 : 특수자동폐색식 (궤도회로검지식)
• 보안장치 : ATS-SK 또는 ATS-DK
• 최고속도 : 85km/h
• 운전지령소 : 하카타 종합지령센터
• 후쿠오카 근교구간 : 전구간
• 교통카드 호환지역 : 신이즈카, 타가와고토지[1]
  중간 하차를 하지 않고, 통과한다는 전제조건하에 사용가능
• 영업본부 : 본사 철도사업본부 (직할)

2. 역사[편집]

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고토지선은 부슈 철도, 큐슈 철도 등에 의해 부설되었고, 1907년 국유화되어 타가와선, 치쿠호 본선 화물지선이 되었다가, 1943년 고토지선으로 합쳤다. 1987년, 화물영업이 폐지되었고, 국철분할민영화에 따라 JR 큐슈에 승계되었다.

3. 운행계통[편집]

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보통열차만이 타가와고토지-신이즈카 간을 운행한다. 사사구리선 경유로 하카타~타가와고토지 노선 만들면 장사 잘될거 같은데 보통 1시간에 1대, 러시아워에는 1시간에 2대 운행중이다. 참고로 안내상으로는 상하행이 바뀌어 있다. 레알 고토 지선

야간 2편성은 각각 히타히코산선 소에다역, 타가와이타역까지 직통운행한다.

4. 역 목록[편집]

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• 전구간 후쿠오카현내 소재.