쿠마가와 철도 유노마에선

1. 개요[편집]

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쿠마가와 철도에서 운영하는 유일한 철도 노선으로, 구마모토현 히토요시시의 히토요시온센역과 쿠마군 유노마에마치의 유노마에역을 잇는다.

2. 역사[편집]

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1924년 3월 30일 현재 구간(히토요시-유노마에)이 개통되었다. 그러나 이용객이 감소하면서 1987년 2월 폐선이 결정되었고, JR그룹 분할 민영화로 JR 큐슈에 인수된 뒤 1989년 2월에 제3섹터로 전환이 결정되어 같은 해 10월 제3섹터로 전환되며 쿠마가와 철도에 인수되었다.

2020년 일본 서남부 폭우 사태로 인해 보유한 모든 철도차량을 비롯한 대부분의 시설이 침수되어, 2020년 7월 24일부터 전구간 운휴상태가 되었다. 중소사철이다 보니 아예 폐선시키자는 의견도 있었으나 8월 말에 복구가 결정되었고, 2021년 3월 초부터는 복구를 위한 크라우드펀딩을 개시했다. 2021년 11월 28일에 히고니시노무라~유노마에 구간이 복구되었다. 2025년에 전 구간이 복구 예정이다.

3. 운행 열차[편집]

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제3섹터로 전환되기 전까지 해당 구간에는 히사츠선 야츠시로역까지 직통 운전하는 열차도 있었으며, 1993년까지는 급행 쿠마가와 상행(야츠시로 방면) 1편이 이 구간을 보통열차로 운전하는 형태로 운행했으나 그 후 히사츠선과의 직통 운전은 없어지고 유노마에선 내부만 운행한다.

시간당 약 1대 정도로 전 구간을 반복 운행하며 보유 차량은 5량. 전부 KT-500형 동차로 운행 중이다.

본래 있었던 8량 중 7량(KT-100형, KT-200형)은 전환시부터 사용하다가 폐차했으며, 1량은 2004년 히사츠선 급행열차 쿠마가와의 폐지로 직통운전이 폐지되면서 JR 큐슈가 넘겨준 키하 31계(KT-31형) 차량이었다.

또한 2009년부터 임시 쾌속으로 3월~11월에 걸쳐 주말 및 휴일, 여름방학 기간에 운행하는 SL 히토요시호의 운행 시간에 맞춰 보통열차를 리뉴얼한 차량 KUMA-1 및 KUMA-2[3]를 운행하며, 운임 이외에 별도 요금은 없다. 그 외에도 일본복권협회가 기증한 이벤트용 차량이 1대 있다.

4. 역 목록[편집]

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• 전 구간 구마모토현 내 소재
• 히토요시온센, 사가라한간죠지, 아사기리, 타라기, 유노마에역을 제외한 나머지 9개역은 모두 무인역이다.