서울 버스 6515 (r2판)
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
관악교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 55.3km다.전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
※ 통합 전 두 노선(5520번, 5614번)에 대한 연혁은 서울특별시 시내버스/폐선/지선버스/5권역 문서를 참조.
- 2011년 2월 8일에 5520번과 5614번을 통합해 신설했다. 관련 공지사항
- 2016년 10월 20일부로 3대가 감차되어 643번에 증차되었다.
4. 특징[편집]
- 굴곡이 노선 전체를 통틀어서 여러 곳 되기 때문에 장거리 이용은 추천하지 않는다.[3] 서남권 굴곡의 끝판왕 5616번이나 이에 버금가는 6516번보다는 그래도 선형이 낫지만. 다만 수요는 상당히 많다. 한때는 4318번, 5531번에 이어 지선버스 승차량 3위를 했을 정도.
- 특이하게 서부트럭터미널 - 고척파출소사거리 사이는 왕복편의 경로가 다른데, 왕편(경인교대 방향)은 신트리아파트와 목동아파트 11단지의 건너편 경유, 복편(양천차고지 방향)은 고척근린공원과 개봉푸르지오아파트의 건너편 경유이니 참고하자.[4]
- 신림역에서 서울대학교 구간을 이용할 경우에는 6513번, 6514번이 훨씬 더 빠르다. 이 노선은 서울대입구역을 경유하기 때문에 굴곡이 상당히 크기 때문. 게다가 반대 방향의 경우는 봉천로를 통해 낙성대 입구를 찍고 편도회차하기 때문에 소요시간이 더 오래 걸린다.
- 서울대정문에서 낙성대로 가는 3개의 노선 중 하나이다. 다른 둘은 8507번, 5528번이다. 단 '낙성대 편도 회차'이므로, 낙성대에서 서울대 정문으로는 갈 수 없다. 또한 사랑의병원 사거리에서 이면도로인 봉천로로 들어간 후 낙성대입구 삼거리에서 좌회전해서 남부순환로로 돌아 나오는 형태라서(이 낙성대 회차구간은 650번과 완전히 일치한다), 낙성대입구에서 동쪽으로 300m 정도 떨어진 낙성대역과의 연계는 두 버스보다 떨어진다. 단 샤로수길 ~ 낙성대 입구의 식당, 술집 이용에는 더 가깝다.
- 461번과 더불어 신림역(신림사거리)의 북쪽(패션문화의거리)과 동쪽(관악우체국 및 양지병원)을 오가는 둘뿐인 버스다. 이 구간을 포함하여 신대방삼거리 남쪽과 서울대입구역 동쪽 사이의 구간이 서로 일치한다. 단 남부순환로는 말할 것도 없고 보라매로-신림로 또한 나름 주요도로임에도 불구하고 통행량에 비해 길이 좁을 뿐더러 중앙버스전용차로가 전혀 없기 때문에 RH는 물론 상당수 시간대에 이 구간에서 정체가 심하다. 향후 신림선 완공시에는 보다 여유로워지겠지만.
- 삼성동에 진입하면 특히 금천벽산아파트 구간은 속도 경보음이 들릴 정도로 엄청난 속도로 주행한다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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수도권 전철 1호선: 구일역, 구로역, 신도림역, 영등포역, 신길역, 대방역, 노량진역[5] -
서울 지하철 2호선: 신도림역, 신림역, 봉천역, 서울대입구역[6] -
수도권 전철 5호선: 신길역 -
서울 지하철 7호선: 장승배기역[7], 신대방삼거리역 -
서울 지하철 9호선: 노량진역 - 일반 철도역: 영등포역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)
[1] 토요일 28대 / 공휴일 25대 운행[2] 651번이 2019년 말 기준, P턴해서 서울대입구역 남쪽에서 서쪽으로 향한다.[3] 지선버스의 천국이라 불리는 흥삼한 내에서도 1120번, 1144번 등과 맞먹을 정도의 굴곡이라 봐도 된다. 다만, 6515번의 역사가 꽤 복잡한 지라 예외적으로 볼 수도 있다. 어찌되든 흥삼한 최장거리 지선버스는 확실하다. (당당 1120번이 1권역 최장거리임에도 고작 32km이다. 이 노선은 55km. 단순 거리로만 따지면 146번보다 살짝 짧은 정도.)[4] 개봉1동사거리가 자동차전용도로였던 남부순환로와 그냥 동네 도로 수준인 고척로의 사거리라 좌회전이 불가능하다. 이 때문에 고척근린공원을 갈 수가 없다.[5] 경인교대 방면 동작구청 정문, 양천공영차고지 방면 노량진수산시장.CTS기독교TV 하차.[6] 경인교육대방면 관악구청 하차[7] 양천공영차고지 방면 상도초등학교입구 하차