김해 버스 911
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
김해 삼계동과 부산 덕천동을 연결하는 시내버스 노선.
3. 역사[편집]
- 부산 강서공영차고지가 개장되어 노선이 180도 다르게 변경된 124번과 10대가 감차된 1004번을 대체하는
김해~구포 셔틀노선으로 2023년 3월 10일에 입찰공고가 올라왔다. 입찰 공고
- 원래 김해 차적 노선들의 강서공영차고지 이전은 4월로 예정되어 있었으나 공사가 지연된 점과 부산시가 김해시에 수차례 통보했음에도 김해시가 늑장대응한 점으로 인해 개통이 지연되었다.
- 회차지 관련하여 논란이 있었는데 김해시는 덕천역 회차를 주장했으나 부산시는 교통혼잡 등의 이유로 대저역 회차를 주장하였다. 계속된 협상 끝에 결국 부산시에서 한발 물러나 덕천역 회차에 동의하였고 1004번 버스 역시 완전 폐선하지 않고 운행 대수를 절반 감축하여 운행하기로 합의하였다. 관련 기사 대신 해당 노선은 원래 6대 운행 예정이었으나, 이후 4대만 투입하는 것으로 변경되었다.
- 2023년 6월 17일에 개통되었다.# 부산시 노선의 강서공영차고지 입주가 7월 29일로 지연되었지만, 예정대로 6월 17일에 개통했다. 다만 부산 124번이 없어지지 않았고, 부산 1004번도 19대 그대로 운행해서 한동안 감축운행을 했다.# 신설 당일부터 6월 30일까지는 2대로, 7월 1일부터 7월 21일까진 3대로 운행했고, 7월 22일부터 정상적으로 4대로 운행했다.
4. 특징[편집]
- 개통 전부터 논란이 되고 있는데, 인제대학교와 김해대학교를 이어주는 912번과 달리 신설 당위성이 충분치 않다는 점이다. 부산 버스 124번과 부산 버스 1004번의 대체라고 하지만 정작 이들 노선은 부산 서면/부산역까지 깊숙히 들어가지만, 이 노선은 덕천역에서 끊기는데, 이는 김해시에 그대로 남는 부산 버스 123과 부산 버스 127 그리고 김해 버스 8로 충분히 대체가 되기 때문이다. 게다가 겨우 4대 운행하고, 안동지역, 대저안동네 굴곡까지[2] 있어 배차간격 문제가 우려된다. 따라서 기존 부산~김해 간 수요를 제대로 흡수할 수 있을지가 관건이다. 이는 부산김해경전철 개통 이후, 전시행정의 표본으로 사라진 김해 삼계순환버스과 김해 내외순환버스의 전철을 밟을 수 있기 때문이다.#
- 구.124번과 달리 구포로 갈 때 북구청 유턴으로 경유하지 않고 8-1번처럼 구명역 P형으로 경유 운행한다. 또한 덕천교차로에서 10~20분 가량 쉰 다음에 출발하기 때문에 구명역에서 김해 방면으로 갈 때는 8-1번이나 127번을 타는 것이 좋다.
5. 연계 철도역[편집]
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부산 도시철도 2호선: 덕천역, 구명역 -
부산 도시철도 3호선: 덕천역, 구포역, 강서구청역 -
부산김해경전철: 평강역, 대사역, 불암역, 지내역, 인제대역, 김해시청역, 부원역, 장신대역, 가야대역 - 일반철도: 구포역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)
6. 둘러보기[편집]
부산광역시 - 김해시 버스 
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