남양주 버스 65

남양주시 시내버스 +

{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" [ 펼치기 · 접기 ] 광역급행 M2316 M2323 M2341 M2344 M2352 M2353 직행좌석 11 100 105번대 1000 1000-1 1001 1003 1006 1100 1200-1 1660 1670 1700 2000-1 7007 8001 8002-1 8012 좌석 330-1 330-2 330-3 일반 1 1-4 3-1 5-1 6 6번대 7 7번대 8-8 8-9 9-1 10 10-5 21 23 26 30번대 30-15 30-17 33 33-2 34 38 38-1 55 56 65 65-1 71 73 76 81 88 91 97 99 99-1 112-1 165 166-1 167 167-1 168 169 202 707 땡큐10 땡큐11 땡큐30 땡큐50 땡큐60 땡큐70 땡큐90 마을 2-2,A 33 33-1 60 63 64 80 82A/B 83 85 88 88-2 88-3 99-1A 99-2A 99-3 땡큐20 땡큐61 땡큐88-1 땡큐99 경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보[편집]

남양주시 일반형버스 65번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 남양주시 화도읍 차산리(차산리)	종점		서울특별시 동대문구 제기동(경동시장)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:40
	막차	23:10		막차	00:45 ~ 00:55
평일배차		20~30분	주말배차		30~50분
운수사명		대원운수	인가대수		14대[1] 실제로 평일 14대, 토요일10대 일요일 8대 운행한다
노선		차산리 - 영남아파트.풍림아이원A - 우방아이유쉘 - 주공.중흥아파트.화도읍사무소.이석영뉴미디어도서관 - 보미청광아파트 - 해비치하우스 - 천마산역 - 경성아파트 - 평내호평역 - 평내동주민센터.남양주우체국 - 남양주시청 - 금곡동구종점.금곡초교 - 진안사거리 - 양정동사거리 - 도농역 - 구리역 - 교문사거리 - 망우역 - 상봉역 - 중랑역 - 삼육서울병원 - 청량리역환승센터(4번승강장) → 경동시장 → 현대코아 → 청량리역환승센터(1번승강장) → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 예전에는 인가대수 11대, 배차간격 2~30분인 노선이었다. 하지만 서울-춘천간 고속도로 개통과 함께 잠실행 광역버스가 개통되며 765번, 765-1번, 766번 등 경춘대로를 이용하는 직행좌석버스들이 수요가 감소하자 765번을 남기고 나머지 두 노선을 2011년 3월 2일에 폐선시킨다. 이때 이전 765-1번 노선으로 변경하여 인가대수 27대에 배차간격 10~15분으로 운행하게 되었다.

• 마석지구 주민들의 노선확충과 스키장마을 묵현리 주민들의 편의에 따라 168번과 같이 2016년 9월 12일에 '양현마을 - 마석가구공단 - 천마산휴게소' 구간이 '양현마을 - 천마산역 - 천마초교 - 스키장입구사거리 - 천마산휴게소'로 바뀌었다. 단, 168번의 배차간격이 나빠 사실상 천마산역을 연계하는 유일한 노선이 됐다.

4. 특징[편집]

• 형제 노선으로 65-1번이 있는데, 천마산역이 아닌 마석시내를 경유하며, 교문사거리 이후 배탈고개, 북부간선도로, 화랑대역, 태릉입구역을 거쳐 석계역까지 운행한다. 2010년대 초반에는 출퇴근시간대에도 '가끔' 앉아갈 수 있는 노선이기도 했지만, 2010년대 중후반 이후 낮시간대에도 창현지구부터 만원으로 서서 가야하기도 하는 등 수요가 엄청 많이 늘어났다.[2]
  창현지구 탑승자들은 호평 즈음에 와서 많이 하차하기는 하지만, 호평 주민들이 또다시 타서 도농/금곡까지 만원이고 그 이후로 구리권은 원채 승객수요가 많은 지역이어서 출퇴근시간대에 특히 1시간 이상 쭈욱 서서 가야하는 지옥 같은 상황도 아주 간혹 펼쳐진다. 서울구간인 중랑구~청량리 수요도 많다.

• 서울에서 호평동/화도읍으로 가는 일반형버스 노선들 가운데 차산리 방향 한정으로 유일하게 평내호평역까지 경춘로를 단 한번도 벗어나지 않는 노선이다.[3]
  대부분의 시내버스 노선들은 양병원 옆 샛길로 빠지며, 그 중에서 165번이나 97번은 평내동 아파트단지까지 돈다. 1-4, 30, 93번 등은 양정동사거리에서 금곡예비군훈련장 쪽으로 빠진 뒤 구 목화예식장 앞 사거리에서 합류한다.
  서울 방향으로 이동시에는 다른 시내 노선들처럼 금곡동에서 양병원 옆쪽 샛길로 빠진다.

• 경춘선이 평균 15분 ~ 30분 사이의 불규칙한 시간으로 운행되기 때문에 남양주시의 경춘선 권역에서는 이 버스를 타고 도농역에서 경의중앙선이나 회기역•청량리역에서 1호선으로 환승해 도심권으로 이동하는 고정수요도 꽤 된다. 이 노선의 메리트는 청량리역환승센터 경유이다. 홍릉사거리를 경유해 현대코아로 빠지는 타 노선들과 달리 역 접근성. 서울 버스 환승등에서 효율이 뛰어나기때문.

• 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차할 경우엔 목적지를 말해야 한다.

• 2022년 기준으로 차량이 많이 감차되어 출근시간에도 배차간격이 15~20분정도로 늘어났으며 그만큼 혼잡도가 매우 높아졌다.[4]
  지선 노선인 65-1번이 파행운행 중인 건 덤.

• 구리, 남양주발 청량리행 노선이 대부분 떡전교사거리에서 우회전해 현대코아로 회차하는 반면 이 노선은 166, 51, 88번과 같이 바로 청량리역으로 직진하는 메리트가 있다. 이 중에서는 가장 준수한 배차간격이다.

• 노선 특성상 도로 사정이 좋지 못한 부분이 있어 저상버스가 투입되지 못했으나 2023년 6월에 CHTC 에픽시티 전기버스를 3대 투입하면서 처음으로 저상버스가 운행하게 되었으며, 이후 8월에 5대가 더 투입되었다. 그러므로 가스차량들이 대거 이동하였다.1번에 3대 이동했다 1-4번에 2대 이동했다 지금 남아있는 가스차량들은 2대 뿐이다.

• 평일 시간표 14대 ||차산리 기준||

• 토요일 시간표 10대 ||차산리 기준||

• 일요일 시간표 8대 ||차산리 기준||

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 회기역, 청량리역
• 서울 지하철 7호선: 상봉역
• 수도권 전철 경의중앙선: 도농역, 구리역, 망우역, 상봉역, 중랑역, 회기역, 청량리역
• 수도권 전철 경춘선: 천마산역, 평내호평역, 망우역, 상봉역, 중랑역, 회기역, 청량리역
• 수도권 전철 수인·분당선: 청량리역
• 일반 철도역: 상봉역[5]
  KTX, ITX-청춘(평일 6회)
  , 청량리역[6]
  KTX, ITX 시리즈(청춘, 새마을, 마음), 무궁화호, 정선아리랑열차

6. 둘러보기[편집]

남양주시 - 청량리간 버스

30 65 88 165 166 166-1 170 202남양주 707 202서울 330-1 1330-2 1330-3 {{{#!wiki style="display: inline-block; width: 40%" 1330-4, 44

남양주시 평내호평지구 운행 버스

[ 펼치기 · 접기 ] 남양주시 6 55 168 땡큐10 잠실역 1000 1200 M2323 M2352 1000-1평일 1200-1평일 청량리역 30 65 165 330-1 1330-2 1330-3 1330-4,-44 강변역 93 97 기타 1-4천호역, 하남미사 10-5당고개역 33-4문호리 65-1석계역 1100잠실, 강남, 신사역

이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-18 20:19:56에 나무위키 남양주 버스 65 문서에서 가져왔습니다.