서울 버스 1124

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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
4.2. 노선
5. 연계 철도역


1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 1124번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 1124 노선도(2).png

기점
서울특별시 강북구 번동(북부수도사업소)
종점
서울특별시 강북구 미아동(미아사거리역)
종점

첫차
05:00
기점

첫차
05:19
막차
00:00(주말·공휴일) / 00:30(평일)
막차
00:19(주말·공휴일) / 00:49(평일)
평일배차
10~16분
주말배차
10~20분
운수사명
한성운수
인가대수
6대[1]
노선
한성운수종점 - (← 강북구청사거리 ← 수유역 ← 삼성화재강북지점 ← 북부시장입구 ←) - 번동주공아파트3.4단지 - 강북문화정보도서관 - 북서울꿈의숲 - 송중초등학교 → 롯데백화점미아점 → 방천시장입구 → 미아사거리역2번출구 → 송중초등학교입구 → 미아사거리역 → 이후 역순


2. 개요[편집]


한성운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 10.5km다.전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 구 422번 지역순환버스(수유역 - 미아삼거리역[2])가 전신이다.

  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 미아삼거리역 회차구간을 일부 변경했고, 번호도 1124번으로 바뀌었다.

  • 2009년 8월에 145번 증차를 위해 2대가 감차되었다.

  • 2010년 1월 8일부로 101번 공동배차에 한성운수가 참여하면서 1대가 감차되었다.

  • 2010년 7월 22일부로 1115번이 신설되면서 3대가 감차되었다.

  • 2018년 8월 16일을 기해 정상운행차량과 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 모두 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일의 경우 9회, 토요일/공휴일의 경우 각각 5회씩 감회되었다. 또한 본래 8분이던 평일 최소 배차간격이 10분으로 늘어났다.관련 공문

  • 2019년 10월 들어서 111번 단축[3]에 따른 월계로 시내버스 부족 문제를 해결하기 위해 이 노선을 월계역으로 연장시키려고 서울시에서 의견조회를 받았으나, 해당 구간은 8112번 맞춤버스를 별도로 신설하는 것으로 가닥이 잡혀 최종적으로 노선 조정 심의 대상에서는 제외되었다.

  • 2020년 7월 13일에 폐선될 예정이었으나 보류되었다. 대부분의 구간은 신설되는 1125번이 대체할 예정이었다. 관련 게시물 보류 원인은 이 노선과 함께 폐선될 예정이었던 1115번 연선 주민들의 민원 때문. 관련 게시물


4. 특징[편집]


  • 주로 번2, 3동 주민들이 지하철을 이용하기 위해 타는 편이다.

  • 강북05번과 함께 북서울 꿈의 숲 북측, 오현로를 지난다. 다만 북서울 꿈의 숲에서 수유역을 직통으로 잇는 노선은 이것 뿐이다. 다만 중복 영향으로 개편 초기에 비해 차량 수가 줄어들었고 배차간격도 길어졌다.

  • 차고지가 노선 중간에 있어서 차고지에서 미아사거리역까지 운행 후 수유역에서 재회차, 번동 차고지에서 운행을 종료한다. 수유역에서 차고지 이남을 가려 할 경우 차고지에서 동일노선 환승처리 후 환승해야 한다. [4]

  • 평일 0시 30분 이후, 주말과 공휴일에는 0시 이후에 수유역으로 오는 차량은 번동차고지까지만 운행하므로 야간 이용시 주의할 것.

  • 지선버스 차등요금을 받는 노선이다.

  • 대개편 이전에는 번동에서 수유역, 미아사거리역을 연계했기 때문에 강북05번 마을버스보다 훨씬 잘 오던 노선이었고 댓수도 지금의 3배나 되었다. 그러나 두 차례의 유상감차 말소[5]와 101번 공동배차, 1115번 신설이 겹치며 인가댓수의 2/3이 사라졌고 결국 마을버스의 수요나 분산시키는 수준으로 전락했다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 지선버스 1124번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
2,789명
-
2014년
2,407명
▽ 382
2015년
2,191명
▽ 216
2016년
2,033명
▽ 158
2017년
1,955명
▽ 78
2018년
1,865명
▽ 90
2019년
1,790명
▽ 75
2020년
1,368명
▽ 422
2021년
1,487명
△ 119
2022년
1,638명
△ 151
※ 하차 인원 미포함


4.2. 노선[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 1124번
[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
숭곡초등학교입구
09190



방천시장입구
09304


미아사거리역
09261





미아사거리역2번출구
09739
-




롯데백화점미아점
09570
이상 회차 구간
송중초등학교
09244




송중초등학교
09245
경남아너스빌.꿈의숲해링턴아파트
09242




경남아너스빌.꿈의숲해링턴아파트
09243
꿈의숲롯데캐슬아파트
09240




꿈의숲롯데캐슬아파트
09241
북서울꿈의숲
09271




북서울꿈의숲
09239
동문굿모닝힐
09237




동문굿모닝힐
09238
강북문화정보도서관
09235




강북문화정보도서관
09236
번동해모로아파트
09233




번동해모로아파트
09234
번동한솔솔파크
09231




번동한솔솔파크
09232
번동초등학교
09230




-
번동주공아파트3단지4단지
09229




번동주공아파트3단지4단지
09228
초안교
09181




-
신창교
09177




-
한성운수차고지
09199




-
북부시장입구
09150




-
강북경찰서입구
09148




-
삼성화재강북지점
09206




-
수유역.노스페이스문화센터
09248




-
강북구청사거리
09207




-
수송초등학교
09209




-
-




번동주공4단지
09180
-




강북보건소
09178
한성운수차고지 · 북부수도사업소
09290 · 09154





5. 연계 철도역[편집]




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[1] 토요일 / 공휴일 5대 운행[2] 당시엔 삼거리역이었다.[3] 이 노선은 서울시가 아닌 의정부시에서 단축을 요청한 경우다.[4] 비슷한 예시로 1143번이 있다. 이 노선은 중계본동>상계동>수락산역>상계동>중계본동>신내동>중계본동 순으로 운행한다.[5] 기존 차량을 대/폐차시켜서 대형 신차로 교체한 후에 다른 대형노선에 댓수를 분배하는 방법으로 차를 뺐다. 지금은 없어진 1125번은 아예 이 노선에서 쓰던 차 2대를 빼서 예비차로 넘겨주었을 정도.