안양 버스 5-5

안양시 시내버스

[ 펼치기 · 접기 ] 광역급행 M5333 M5557 일반 1 1-1 1-2 1-5 3 5 5-2 6 8 8-1 8-2 9 9-3 10 11-2 11-3 11-5 15 15-1 15-2 20 22 33 51 52 52-1 55[a] 60 60-1 80 81 83 87[a] 88 917 마을 01 1 2 2-1 3-1 5 5-1 5-3 5-5 6 6-1 6-2 6-3 6-5 7 8 9 10-1 10-2 70 [a] 안양시 미경유 노선 경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보[편집]

안양시 마을버스 5-5번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 안양시 동안구 호계동(자유공원)	종점		경기도 안양시 동안구 관양동(동편마을2단지)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	05:45
	막차	22:45		막차	23:00
평일배차		12~14분	주말배차		17~20분
운수사명		편안운수	인가대수		5대
노선		자유공원 ↔ 안양남초교입구 ← 샘마을대우.한양A ↔ 자유공원.평촌아트홀 ↔ 평촌 학원가.먹자거리 ↔ 향촌현대A(현대A) ↔ 귀인초교(초원대원) ↔ 초원한양A(동안고교) ↔ GS파워(초원부영A) ↔ 평촌역 ↔ 안양광역등기소(법원.검찰청) ↔ 안양교육지원청 ↔ 평촌시립도서관 ↔ 공작마을럭키A(한가람삼성A) ↔ 신한은행 ↔ 현대A ↔ 관양고교 ↔ 동편1단지후문 → 동편마을1단지 → 동편마을2단지 → 해오름공원.동편마을4단지후문 → 동편프라자.스마트프라자 → 관악초교 → 동편1단지후문 → 이후역순
		밑줄 친 구간은 양 방향 버스가 같은 정류장에 정차하므로 방향판을 보고 탑승.

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2010년 2월에 신설되었다. 원래는 5번 버스의 평촌역 방향으로 기존 노선과 반대로 운행하는 게 다였지만 언제부턴가 노선이 바뀌기 시작하더니 결국에는 다른 노선으로 독립했다.

• 예전에는 관양고가 기점이었으며, '평촌역 → 부영아파트 → 초원세경아파트 → 향촌현대아파트 → 귀인초교 → 초원LG아파트 → 초원한양아파트 → 평촌역' 구간으로 회차하였다.

• 2015년 10월 25일에 '관양고 - 동편마을' 구간과 '귀인초교 - 평촌학원가 - 자유공원' 구간이 연장되었으며, 동편마을에서 평촌까지 안양 버스 60보다 더 빠른 노선이 되어버렸다.. 관련 게시물 이와 동시에 2대 증차되었다. 본래는 10월 10일 예정이었으나 연기되었다. 안양시 공지사항

• 2018년 2월 13일에 기존의 '자유공원' 앞 덕현초교 삼거리 회차에서 '샘마을대우.한양아파트 → 안양남 초등학교' 구간으로 회차하게 되면서 노선이 연장되었다.

• 2021년 5월 10일부터 동편마을 방면도 샘마을과 안양남초교를 경유한다.

4. 특징[편집]

• 밤 시간대에 평촌역과 동편지구를 제외하면 직행버스다 학원가에서 이 버스를 기다리다 보면 특히 한 번 놓친 뒤제대로 안내가 잘 되지 않는 GBIS 때문에 종종 버스를 놓치거나 한참 기다릴 때가 많다고 한다. 그렇지만 이는 종점인 자유공원 정류장으로부터 겨우 두 정거장밖에 안 되기 때문인 것이라 카더라.

• 기본 배차간격 자체도 매우 긴 편인데다 잘 지켜지지도 않아서 20분 이상 벌어지는 경우가 부지기수다. 그래서인지 늘상 꽉 차는 편. (덤으로 관양고에서 회차 대기중인 5번 기사들에게 5-5 배차간격에 대한 항의가 들어오곤 한다.)[1]
  클레임은 시, 구청에 넣어야지 기사들이나 업체에게 항의해봐야 달라지는 거 없다.

• 관양고 정류장에서 평촌역 갈 땐 5번과 5-5번이 있지만 상대적으로 5-5번이 더 빠르다.[2]
  그도 그럴것이, 5-5번은 자동차로 최소루트인 반면, 5번은 종합운동장, 범계역 등을 거쳐서 오기 때문이다.
  아무리 5-5번 배차가 극악이라지만 5번 선형이 워낙 굴곡이 심하고 도로 상황도 좋지 않아 한참 걸리기에[3]
  관양고->평촌역 기준 40분 가까이 걸린다. 농담이 아니라 5번 타고 가느니 걸어가는 게 더 빠르다!
  그냥 5-5번 기다려서 타는 게 낫다.

• 계열사의 11번과 함께 서 있을 때가 간혹 있다. 기사들의 식사를 위해 서 있는 듯 하다. (근처 건물 1층에 기사 식당이 있다. 다만 여기서 조리하는게 아니라 평촌 영업소에서 관리하는 듯.)

• 삼보영 계열 노선 중 에어로타운을 마지막까지 굴리던 노선이었으나 2018년 4월 둘째주에 그린시티로 대차되어 전멸하였다.

• 학생 수요가 매우 많은 노선이다. 고등학교를 몇 곳이나 지나는 데다가 학원가까지 지나기 때문. 이로 인해 하교 시간에는 헬게이트가 열린다. 심한 날은 계단까지 꽉 채워서 갈 때도 있다.

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 4호선: 평촌역

이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-07 22:33:13에 나무위키 안양 버스 5-5 문서에서 가져왔습니다.