의정부 버스 23
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
평안운수에서 운행하는 시내버스 노선으로 민락동차고지(민락2지구)와 가능동, 송추(송추역, 부곡리)을 잇는 노선으로 왕복 운행거리는 42.4km. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 본래 중앙로를 경유했으나 행복로로 바뀐 이후 한화생명입구, 구터미널을 경유하는 것으로 변경되었다. 동사 1, 1-5, 11번도 비슷한 과정을 거쳤다. 그리고 당시 민락2지구가 개발되는 중이라 민락1지구까지만 운행했었으며 대원여객 궁촌마을 차고지를 이용했었다. 수요가 여러모로 늘면서 3-1번을 흡수하고 2번에서 차를 빼와 6대가 증차되어 17대로 다녔다.
- 2013년 6월, 민락2지구로 연장되었다.
- 2018년 3월 1일 ~ 6월 30일 동안은 경기도청북부청사 리모델링 공사로 인하여 홈플러스 - 북부청사 - 드림벨리(과학도서관) 구간이 홈플러스 - 드림벨리 정문 - 드림벨리(과학도서관) 구간으로 우회해 운행했었다. 위의 드림벨리 정문은 206번이 정차하는 마을버스 정류장이다.
- 경기도청 북부청사 앞 경관광장 지하주차장 조성 공사로 인해 2020년 7월 1일부터 12월 13일까지 ‘경기도청 북부청사 앞~부용천 구간’ 도로가 통제 됨에 따라 우회운행했다.[2] 본 노선은 경기도청북부청사(08-215, 08-219, 08-220) 정류소 대신 드림밸리아파트(08-589, 정류소ID 없음) 정류소에 정차했다.[3]
- 2020년 12월 14일부터 11번이 본 노선의 의정부역 - 신곡동 - 홈플러스 - 산들마을 구간을 대체운행하게 됨에 따라, 1번, 3번처럼 용현동 구간을 통해 의정부역 쪽으로 운행하도록 변경되었다. 추가로 1번, 3번과 다르게 송산농협과 탑석역을 경유한다. 동시에 민락2지구 구간이 6자 선형으로 약간 변경되었다. 관련 게시글
- 2021년 4월 1일부터 용암마을입구 / 양지마을후문입구 구간을 미정차하고 양지마을8단지와 송양고등학교를 경유시켜 ㄷ자 노선으로 개편하였다.
- 2023년 11월 13일 부근 KD가 23번,35번,21번등 시내버스에 전기저상 아폴로를 투입시켰다.
4. 특징[편집]
4.1. 신곡동 운행 시절[편집]
- 의정부역이 정확히 노선의 중간 지점인데, 이 곳을 기준으로 민락동 방향은 굴곡이 많지만, 부곡리 방향은 거의 곧은 선형을 보인다.
- 구간 수요가 대부분이었다. 특히, 신곡동~의정부역 구간 수요가 가장 많았다. 다만, 효자초등학교에서 홈플러스를 거치고, 신곡2동주민센터에서 터미널을 거치며 시장을 들리는 등 신곡동 구간에서 일부 우회하여 시간이 비교적 많이 소요되었다.[4] 그러나 경민대 이후~부곡리 수요는 그다지 없다. 차라리 경민대까지만 운행하는게 배차간격 줄이고 연비도 줄이고 회사측에서 좋은 일이지만 단독수요가 있기에 함부로 조정하지 못하고 있는 상황. 상기 기술대로 신곡동에서의 일부 구간 우회로 인해 민락2지구에서도 타노선(35번, 206번)을 이용하는 편이었다.
- 일부 차량의 상태가 매우 좋지 못하다. 아무래도 고개를 넘고, 좁은 길을 저상버스로 운행하고 대부분 10년이상 된 차량이다보니 그런 듯 하다. 같은 차량성격을 가진 타사 1번, 1-4번, 동사 3번, 35번 역시 차량상태가 좋지 못하다.
- 2017년 12월, 모든 차량 LED 전광판이 새 전광판으로 교체되었다. 이로 인해 전광판의 자막 폰트와 크기가 수정되었다.
4.2. 용현동 변경 이후[편집]
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
- 종점은 704번이 소속된 송추차고지에서 좀 더 북쪽에 있다. 그 곳에서 계속 북쪽으로 가면 19번 종점이 나오지만, 배차간격이 매우 길고 고갯길이라 시간이 잘 맞아야 연계가 가능하다.
- 종점인 "부대앞" 정류소는 승하차가 불가능하다. 이 정류소 부근에 있는 어느 회사가 이 곳에서 승하차를 하지 말라고 해서 그렇게 되었다. 즉 이 정류소는 가상 정류소의 역할에 가깝다. 회사직원들이 사용하는 공간이기 때문.[6] 때문에 혹시 이 부근에서 이 노선을 이용하려면 아래에 있는 윗가마골 정류소로 가서 이용해야 한다.
- "송추반석전원교회" 정류소는 민락동 방향으로 갈 때 무정차로 되어있으나 실제로는 승하차가 가능하다.
- 노선 변경 전에는 제일시장앞 정류장에 하차하면 곧장 갈 수 있었지만, 변경 후에는 제일시장에 가려면 한화생명입구 또는 제일시장입구 정류장에서 하차하여 약간 걸어가야 된다.
- 신곡동 경유에서 용현동 경유로 바뀌게 되면서 송양초,중,고등학교, 양지마을아파트 단지, 코스트코 일대에선 시내버스로 신곡동과 금오동(홈플러스 일대 일부지역)을 갈수없게 되었다.[7][8]
5. 연계 철도역[편집]
6. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-13 00:18:46에 나무위키 의정부 버스 23 문서에서 가져왔습니다.[1] 하지만 실질적인 종점은 전 정류소인 윗가마골이다.[2] 이 공사로 인해 우회운행을 하는 노선은 이 노선 말고도 72번, 72-1번, 72-3번, 203번, 3100번이 있었다.[3] 여담으로, 정류소마다 이와 관련된 안내문이 부착되어 있는데, 이미 폐선된 10번도 우회운행을 한다고 안내되어 있다. 하나 폐선되어 운행하지 않으므로, 괜한 혼란이 없기를 바란다.[4] 다만 금오동의 경우 72번, 72-3번 등으로 의정부역까지 빠르게 이동할 수 있지만, 그 노선들의 긴 배차간격을 생각해보면 그게 그거다.[5] 물론 1-8번 개통의 여파 이외에도 코로나19로 인한 승객감소도 이유가 될 수 있다. 같은 회사의 다른 노선 차량들 내부에는 코로나19로 승객이 줄어 일부 감차운행을 한다는 안내문이 붙여져 있다.[6] 정차를 했다가 단속에 걸리거나 민원이 나오게 되면 운전기사에게 벌금이 부과된다고 한다.[7] 대체노선인 11번도 민락2지구를 극히 일부만 스쳐갈뿐, 단지 깊숙히 들어가지는 않는다.[8] 물론, 마을버스로는 이동가능하다.