쿠시로습원 노롯코호

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JR 홋카이도
우등열차

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くしろ湿原ノロッコ号
Kushiro-Shitsugen Norokko Train
쿠시로습원 노롯코호
파일:Kushinoro.jpg
DE10형 디젤기관차
열차 정보
운행 지역
홋카이도
열차 종류
보통열차, 임시열차, 관광열차
기점
쿠시로역
종점
카와유온센역
정차역 수
5역(토로 착발)
12역(카와유온센 착발)
운행개시일
1989년 6월 24일
운영기관
파일:JR 홋카이도 로고.svg
JR 홋카이도
사용 차량
DE10형 디젤기관차, 510계 객차
(쿠시로 운수차량소)
노선 제원
운행거리
89.3km
궤간
1067mm
전력 공급
비전철화
최고 속도
80km/h

파일:Kushironorokko_linemap.png
실측 지도상 노선도

쿠시로→토로 간 주행 측면 영상
1. 개요
2. 운행 형태
3. 정차역


1. 개요[편집]

JR 홋카이도의 임시 관광열차로, 네무로 본선[1] 쿠시로역과 센모 본선 토로역 및 카와유온센역을 잇는다. 주로 골든 위크, 여름, 가을에만 운행하며, 운행 개시/종료 일자는 해마다 다르다.

쿠시로 습원을 종단하며 두루미나 사슴과 같은 야생동물을 많이 볼 수 있다. 차내 안내방송으로 가이드 해설도 이루어진다.


2. 운행 형태[편집]

골든 위크와 여름에는 쿠시로~토로 구간을 각각 1일 1왕복, 2왕복 운행한다. 가을에는 쿠시로~카와유온센 구간을 1일 1왕복 운행한다.

디젤기관차-4호차-3호차-2호차-1호차 순서로 되어 있으며 1호차는 자유석이다. 토로/카와유온센으로 갈 때는 디젤기관차가 객차를 끌고가는 형태이며, 쿠시로로 향할 때는 1호차에 위치한 운전대에서 디젤기관차를 제어하여 추진운행[2]을 한다. 2호차에서 기념품과 도시락을 팔기 때문에 카트를 끌고 다니는 식의 차내판매는 하지 않는다.


3. 정차역[편집]

JR 홋카이도 임시관광열차 쿠시로습원 노롯코호
노선
역번호
역명
영업 거리
비고
네·본
K53
쿠시로
釧路
0.0

B54
히가시쿠시로
東釧路
2.9

센
모
본
선
B55
토야
遠矢
10.3

B56
쿠시로시츠겐
釧路湿原
17.6

B57
호소오카
細岡
20.0
토로 착발열차만 정차
B58
토로
塘路
27.2
골든위크, 여름 종착
B59
카야누마
茅沼
34.2

B61
시베차
標茶
48.1

B62
이소분나이
磯分内
58.7

B64
마슈
摩周
73.4

B65
비루와
美留和
82.1

B66
카와유온센
川湯温泉
89.3
가을 종착


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[1] 노선 소속은 네무로 본선이지만 센모 본선 보통열차도 여기까지 운행한다.[2] 최후미 차량이 앞 객차를 밀면서 운행하는 식이다.

관련 문서