난카이 전기철도 소속의 전동차 |
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| 파일:Nankai-logo.svg | 난카이 8000계 전동차 (2대)>
Nankai 8000 series
南海 8000系 電車 (2代) | |
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| 외부 |
| 차량 정보 |
| 열차 형식 | 도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차 |
| 구동방식 | 전기 동력분산식 열차 |
| 편성대수 | 4량 1편성 |
| 운행노선 |  본선, 와카야마항선,  공항선 |
| 도입년도 | 2007년 ~ 2014년 |
| 제작회사 | 
파일:JTREC.svg |
| 소유기관 | |
| 운영기관 |
| 운행시기 | 2008년 ~ 현재 |
| 차량 제원 |
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| 전장 | 20,765 ㎜ (선두차), 20,665㎜ (중간차) | | 전폭 | 2,820㎜ | | 전고 | 4,140㎜ (선두차), 4,050㎜ (중간차) | | 궤간 | 1,067㎜ | | 급전방식 | 직류 1500V 가공전차선 방식 | | 운전보안장치 | 난카이형 ATS | | 제어방식 | 히타치 VVVF-IGBT | | 동력장치 | 3상 농형 유도전동기 | | 제동방식 | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 | | 최고속도 | 영업 | 110km/h | | 설계 | 120㎞/h | | 가속도 | 2.5㎞/h/s | | 감속도 | 상용 | 3.7㎞/h/s | | 비상 | 4.0㎞/h/s | | MT 비 | 2M2T |
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난카이 전철에서 운행 중인 전동차. 난카이 7000계 전동차를 대차할 목적으로 도입되었다. 2001년에 초대 8000계가 6200계로 편입되어 8000번대를 사용하게 되었다.
주행기기류의 기본설계와 차내설비는
1000계를 답습하였다.
총 4량으로 구성되어 있으며 주로 난카이 본선에 입선한다. 다만 최근에는 고야선에도 자주 입선하고 있다.
공전방지용으로 대차에 모래 살포용 장치가 탑재되어 있다고 한다.
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