부산교통공사 1000호대 전동차/2세대/현황

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1. 개요
2. 현황



1. 개요[편집]

부산교통공사 1000호대 전동차 2세대의 현황에 대한 문서이다.
  • 부산교통공사 소유: 1~4차분과 5차분(예정)
  • 노포차량사업소 소속: 101~105, 110~112, 114~115, 118~120, 149~151편성
    신평차량사업소 소속: 106~109, 113, 116, 146~148편성
  • 소속 미정: 117편성(휴차)과 121~145편성(예정)
  • 취소선은 현재 휴/폐차 및 운행 중지 상태
  • 취소선 + 굵은 글씨체는 현재 미반입 상태


2. 현황[편집]

편성번호인버터 소자전조등소속제작년도도입 목적비고
146현대로템 IPM[H]LED신평차량사업소1차분[로템]2015년신평역 ~ 다대포해수욕장역 연장 개통분
147
1482016년
149노포차량사업소
150
151
101도시바 PMSM2차분[로템]2017년구 101 ~ 105편성 대차분
102
103
104
105
106신평차량사업소3차분[로템]2020년구 110 ~ 112 , 114 ~ 115 , 118편성 대차분
107
108
109
110노포차량사업소
111
1124차분[우진]2023년구 106 ~ 109 , 113 , 116 ~ 117 , 119 ~ 145편성 대차분
113신평차량사업소
114노포차량사업소
115
116신평차량사업소
117미정우진산전 전동열차 시험운행 탈선사고 #[1]
118노포차량사업소
1192024년시운전 중
120
121미정2024년 예정
122
123
124
125
126
1272025년 예정
128
129
130
131
132
133
134
135
136
1375차분[우진]2026년 ~ 2027년 예정
138
139
140
141
142
143
144
145
  • 현대로템 IGBT(IPM)[H][IPM]: 6개 편성
  • 도시바 IGBT(PMSM)[PMSM]: 19개 편성(136편성 까지 반입하면 36개 편성, 145편성까지 반입하면 45개 편성)

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[H] A B 미쓰비시 소자 기반[로템] A B C 현대로템 제작[우진] A B 우진산전 제작[1] 선두칸 포함 3량이 크게 파손되어 당분간 모든 일정이 취소되고 수리 완료될 때까지 영업운행에서 제외될 예정이다.[IPM] IPM이 적용된 IGBT는 초록색 배경이다.[PMSM] PMSM이 적용된 IGBT는 보라색 배경이다.