양산 버스 61
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1. 노선 정보[편집]
2. 역사[편집]
- 2011년에 한일유엔아이 중복구간때문에 한일유엔아이,새진흥5 6차주민들이 햇갈린다고 민원을 걸었고 한일유엔아이로 단축되었다.
- 전차량 전기버스로 전환됨에 따라 승무사원의 휴식여건 보장 등의 이유로 2022년 5월 16일부터 50번이 사용중인 평산차고지까지 연장된다. 전기시내버스의 특성상 1회 왕복운행을 마치면 거의 항상 충전을 해야하기 때문이다. 기존에도 충전을 하러 평산차고지까지 왕복 공차회송을 하는 상황이었는데, 휴식시간이 줄어드는 문제가 있어 이를 해결하기 위함이다. 대신 운행횟수가 2~3회 감소한다.
3. 특징[편집]
- 여락고가교 옆에 있는 영천로와 월평고가차도 아래쪽에 월평교차로를 경유하는 다른 노선들은 신호를 기다려야 하나 이 노선은 고가교를 이용하기 때문에 더 빠르다. 하지만 3대로 운행하기 때문에 시간표에 맞춰 나가야 하는 단점이 있다. 이는 과거에 적은 차량 대수로 최대한 배차간격을 줄이기 위한 고육지책이었다.[2]
- 서창으로 가려면 덕계에서 내려서 52번, 56번, 58번, 59번, 302번과 양산시 마을버스를 이용하자. 57번은 천성리버타운과 영산대학교[3] 쪽으로 가기 때문. 만약 탔다면 주남다리에서 내려서 5분 정도 걸어가면 서창동으로 갈 수 있다.
- 2020년 비야디 전기버스가 투입되었고, 2021년에 58번 출신 일렉시티가 이 노선으로 넘어오면서 현재 전 차량이 전기버스다.
3.1. 시간표[편집]
참고
3.2. 노선[편집]
4. 연계 철도역[편집]
5. 둘러보기[편집]
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