쿠시로습원 노롯코호

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JR 홋카이도
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くしろ湿原ノロッコ号
Kushiro-Shitsugen Norokko Train
쿠시로습원 노롯코호
파일:Kushinoro.jpg
DE10형 디젤기관차
열차 정보
운행 지역홋카이도
열차 종류보통열차, 임시열차, 관광열차
기점쿠시로역
종점카와유온센역
정차역 수5역(토로 착발)
12역(카와유온센 착발)
운행개시일1989년 6월 24일
운영기관파일:JR 홋카이도 로고.svg
JR 홋카이도
사용 차량DE10형 디젤기관차, 510계 객차
(쿠시로 운수차량소)
노선 제원
운행거리89.3km
궤간1067mm
전력 공급비전철화
최고 속도80km/h

파일:Kushironorokko_linemap.png
실측 지도상 노선도
쿠시로→토로 간 주행 측면 영상
1. 개요
2. 운행 형태
3. 정차역


1. 개요[편집]

JR 홋카이도의 임시 관광열차로, 네무로 본선[1] 쿠시로역과 센모 본선 토로역 및 카와유온센역을 잇는다. 주로 골든 위크, 여름, 가을에만 운행하며, 운행 개시/종료 일자는 해마다 다르다.

쿠시로 습원을 종단하며 두루미나 사슴과 같은 야생동물을 많이 볼 수 있다. 차내 안내방송으로 가이드 해설도 이루어진다.


2. 운행 형태[편집]

골든 위크와 여름에는 쿠시로~토로 구간을 각각 1일 1왕복, 2왕복 운행한다. 가을에는 쿠시로~카와유온센 구간을 1일 1왕복 운행한다.

디젤기관차-4호차-3호차-2호차-1호차 순서로 되어 있으며 1호차는 자유석이다. 토로/카와유온센으로 갈 때는 디젤기관차가 객차를 끌고가는 형태이며, 쿠시로로 향할 때는 1호차에 위치한 운전대에서 디젤기관차를 제어하여 추진운행[2]을 한다. 2호차에서 기념품과 도시락을 팔기 때문에 카트를 끌고 다니는 식의 차내판매는 하지 않는다.


3. 정차역[편집]

JR 홋카이도 임시관광열차 쿠시로습원 노롯코호
노선역번호역명영업 거리비고
네·본K53쿠시로
釧路		0.0
B54히가시쿠시로
東釧路		2.9
센
모
본
선
B55토야
遠矢		10.3
B56쿠시로시츠겐
釧路湿原		17.6
B57호소오카
細岡		20.0토로 착발열차만 정차
B58토로
塘路		27.2골든위크, 여름 종착
B59카야누마
茅沼		34.2
B61시베차
標茶		48.1
B62이소분나이
磯分内		58.7
B64마슈
摩周		73.4
B65비루와
美留和		82.1
B66카와유온센
川湯温泉		89.3가을 종착


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[1] 노선 소속은 네무로 본선이지만 센모 본선 보통열차도 여기까지 운행한다.[2] 최후미 차량이 앞 객차를 밀면서 운행하는 식이다.