카리카치

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파일:JRH_Wlogo.svg
JR 홋카이도
우등열차

운행 중인 열차 - [ 펼치기 · 접기 ]

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狩勝
Karikachi / 카리카치

파일:40Karikachi.jpg
키하 40계 동차
열차 정보
운행 지역
홋카이도
열차 종류
쾌속열차, 대행버스
기점
타키카와역
종점
이케다역
정차역 수
22역
운행개시일
1990년 9월 1일
운영기관
파일:JR 홋카이도 로고.svg
JR 홋카이도

사용 차량
키하 40계 동차
(아사히카와 운전소)
노선 제원
운행거리
204.3km
궤간
1067mm
전력 공급
비전철화
최고 속도
95km/h

파일:Karikachi_linemap.png
실측 지도상 노선도

후라노→히가시시카고에 후면 주행 영상
1. 개요
2. 운행 형태
3. 정차역


1. 개요[편집]


JR 홋카이도의 쾌속열차로, 네무로 본선 타키카와역을 출발해 이케다역까지 간다. 다만 2016년 8월에 발생한 태풍 라이언록에 인한 피해로 인해 히가시시카고에역~신토쿠역 구간은 대행 버스로 운행한다. 열차명 유래는 카리카치토게(狩勝峠)라는 고개로, 이시카리(石)토카치(十) 사이에 있기 때문에 한글자씩 따온 것이다.


2. 운행 형태[편집]


하행으로만 1편성 운행한다. 모든 열차가 1량짜리 키하 40계 동차로 운행하며 1인 승무이다. 버스를 포함한 전구간 운행에 4시간 56분 소요된다. 오비히로역~이케다역 구간은 보통열차로 운행한다.

원래는 상행으로도 운행했으며 아사히카와역에서 후라노선을 타고 후라노역에서 합류하여 오비히로역까지 운행하던 편성도 1일 1왕복 있었다. 그러나 2016년 3월 26일 시간표 개정으로 전부 폐지되었다. 참고로 아사히카와 착발 편성은 키하 150형 동차를 사용했다.

2024년 3월 시간표 개정에 의해 폐지될 예정이다.

3. 정차역[편집]


  • 열차 번호는 타키카와~히가시시카고에 구간이 3433D, 대행버스가 109, 신토쿠~오비히로 구간이 3463D, 오비히로~이케다 구간이 2563D이다.
  • 히가시시카고에역과 신토쿠역에서 철도와 대행 버스 사이를 갈아탈 때는 각각 5분, 9분의 여유시간이 있다.
JR 홋카이도 쾌속 카리카치
노선
역번호
역명
영업 거리
출발시각
비고





A21
타키카와
滝川
0.0
17:57

T23
아카비라
赤平
13.7
18:11

T24
모시리
茂尻
17.2
18:16

T26
아시베츠
芦別
26.6
18:28

T27
카미아시베츠
上芦別
30.5
18:33

T28
노카난
野花南
35.2
18:39

T30
후라노
富良野
54.6
19:06

T31
누노베
布部
60.9
19:13

T32
야마베
山部
66.7
19:20

T33
시모카나야마
下金山
74.7
19:29

T34
카나야마
金山
81.6
19:37

T35
히가시시카고에
東鹿越
94.8
19:55
대행 버스 운행구간
T36
이쿠토라
幾寅
98.8
20:03
T37
오치아이
落合
108.2
20:15





K23
신토쿠
新得
136.3
21:04
K24
토카치시미즈
十勝清水
145.4
21:18

K27
메무로
芽室
166.5
21:40

K31
오비히로
帯広
180.1
22:25

K32
사츠나이
札内
184.9
22:31
보통열차 운행구간
K34
마쿠베츠
幕別
194.3
22:40
K35
토시베츠
利別
200.8
22:48
K36
이케다
池田
204.3
22:53


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