시레토코마슈호

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파일:JRH_Wlogo.svg
JR 홋카이도
우등열차

운행 중인 열차 - [ 펼치기 · 접기 ]

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しれとこ摩周号
Shiretoko-Mashu / 시레토코마슈호

파일:Kaisoku-Shiretoko-Mashu.jpg
파일:54Shiretokomashu.jpg
키하 54형 동차
열차 정보
운행 지역
홋카이도
열차 종류
쾌속열차
기점
아바시리역
종점
쿠시로역
정차역 수
24역
운행개시일
1989년 5월 1일
운영자
파일:JR 홋카이도 로고.svg
JR 홋카이도

사용 차량
키하 54형 동차
(쿠시로 운수차량소)
노선 제원
운행거리
169.1km
궤간
1067mm
전력 공급
비전철화
최고 속도
80km/h

파일:Shiretokomashu_linemap.png
실측 지도상 노선도

전구간 주행 영상
1. 개요
2. 운행 형태
3. 정차역


1. 개요[편집]


JR 홋카이도의 쾌속열차로, 센모 본선 아바시리역네무로 본선[1] 쿠시로역을 잇는다. 열차명 유래는 노선상에 있는 시레토코샤리역마슈역.

2018년 3월 16일 이전에는 '시레토코(しれとこ)'로 운행했다.


2. 운행 형태[편집]


상하행 각각 1편성 운행한다. 기본적으로 모든 열차가 1량짜리 키하 54형 동차로 운행하며 1인 승무이다. 다만 증결 운행시에는 키하 40계 동차가 뒤에 붙어서 3량으로 운행하기도 한다. 전구간 운행에 약 3시간 소요된다.


3. 정차역[편집]


쾌속이면서 통과역이 1개밖에 없기 때문에 보통열차와 10분밖에 차이가 나지 않는다. 10분이라도 빠른건 빠른거니 쾌속 맞지[2][3] 게다가 유일한 통과역 호소오카역은 2023년 동계 통과역으로 격하되었기에 겨울에는 등급명이 쾌속이면서 전역정차를 하는 사태가 일어난다.
JR 홋카이도 쾌속 시레토코마슈호
노선
역번호
역명
영업 거리
비고




A69
아바시리
網走
0.0

B79
카츠라다이
桂台
1.4

B78
마스우라
鱒浦
6.2

B77
모코토
藻琴
8.7

B76
키타하마
北浜
11.5

B75
겐세이카엔
原生花園
16.9
5/1~10/31에만 정차
B74
하마코시미즈
浜小清水
20.1

B73
야무베츠
止別
25.8

B72
시레토코샤리
知床斜里
37.3

B71
나카샤리
中斜里
41.9

B69
키요사토초
清里町
49.2

B68
삿츠루
札弦
57.0

B67
미도리

65.3

B66
카와유온센
川湯温泉
79.8

B65
비루와
美留和
87.0

B64
마슈
摩周
95.7

B62
이소분나이
磯分内
110.4

B61
시베차
標茶
121.0

B59
카야누마
茅沼
134.9

B58
토로
塘路
141.9

B56
쿠시로시츠겐
釧路湿原
151.5
상행 : 5/1~10/31에만 정차
하행 : 상시정차
B55
토야
遠矢
158.8
B54
히가시쿠시로
東釧路
166.2

네·본
K53
쿠시로
釧路
169.1



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[1] 노선 소속은 네무로 본선이지만 센모 본선 보통열차도 여기까지 운행한다.[2] 유사한 사례로 JR 큐슈니치난선 쾌속인 니치난 마린호가 있다.[3] 원래는 3개였으나, 2020년 3월 14일 다이어 개정으로 미나미테시카가역이 폐역되고, 2021년에 미나미샤리역 역시 폐역면서 하나밖에 남지 않은 것. 현재 정기적으로 통과하는 역은 호소오카역 하나뿐이다.