가고시마 시영 전차

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고베시 교통국

마쓰에시 교통국

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사가시 교통국 {{{#!wiki style="background-color:#0052A4;;margin:1px;border-radius:8px; display:inline-block;height:22px; width:120px;"
나가사키현 교통국

구마모토시 교통국

가고시마시 교통국

규슈·오키나와의 대중교통

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JR 큐슈 큐슈 신칸센·니시큐슈 신칸센
대형 사철	서일본 철도
중소 사철	헤이세이 치쿠호 철도^③	마츠우라 철도^③	아마기 철도^③
	쿠마가와 철도^③	미나미아소 철도^③	히사츠 오렌지 철도^③
	치쿠호 전기철도^㋙	시마바라 철도	나가사키 전기궤도^㋖
	구마모토 전기철도
모노레일·슬로프카·신교통	키타큐슈 고속철도^③㋖	오키나와 도시 모노레일^③㋖	사라쿠라야마 슬로프카
	하나타테야마온천 슬로프카	후쿠오카시 동식물원 슬로프카	히코산 슬로프카
	나가사키 이나사야마 슬로프카	나가사키시 사면이송시스템	나카오성공원 슬로프카
	사잔카고원 모노레일
강삭철도·케이블카	사라쿠라야마 케이블카	벳푸 라쿠텐치 케이블선	나가사키 로프웨이
강삭철도·케이블카	벳푸 로프웨이^㋙	운젠 로프웨이
버스·BRT	쇼와 자동차	큐슈 급행 버스	큐슈산코버스
	니시테츠 버스 키타큐슈	니시테츠 버스 쿠루메	니시테츠 버스 사가
	니시테츠 버스 치쿠호	니시테츠 버스 무나카타	니시테츠 버스 오무타
	니시테츠 버스 후츠카이치	니시테츠 고속버스	난고쿠 교통
	미야자키 교통	히타 버스	카메노이 버스
	사이히 자동차	산코버스	호리카와 버스
	가고시마교통	오이타 버스	오이타 교통
	나가사키 자동차	큐신 교통	오노타케타 버스
	쿠니사키 관광버스	쿠스 관광버스	다이코 호쿠부 버스
공영 교통	후쿠오카시 교통국	후쿠오카시 지하철
	구마모토시 교통국	구마모토 시영 전차^㋖
	가고시마시 교통국	가고시마 시영 전차^㋖, 가고시마 시영 버스
	나가사키현 교통국	나가사키 현영 버스
	기타큐슈시 교통국	기타큐슈 시영 버스
	사가시 교통국	사가 시영 버스
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사


		鹿児島市電 Kagoshima City Tram 가고시마 시영 전차	}}}
7500형 신차
노선 정보
분류	노면전차
역 수	36
노선 기호	I (제1계통) N (제2계통)
개업일	1912년 12월 1일
소유자	가고시마시 교통국
운영자	가고시마시 교통국
차량기지	신덴(코츠쿄쿠마에)역 옆
사용차량	가고시마시 교통국 500형 전동차 가고시마시 교통국 600형 전동차 가고시마시 교통국 2100형 전동차 가고시마시 교통국 2110형 전동차 가고시마시 교통국 2120형 전동차 가고시마시 교통국 2130형 전동차 가고시마시 교통국 2140형 전동차 가고시마시 교통국 9500형 전동차 가고시마시 교통국 9700형 전동차 가고시마시 교통국 1000형 전동차 가고시마시 교통국 7000형 전동차 가고시마시 교통국 7500형 전동차 가고시마시 교통국 100형 전동차
노선 제원
노선연장	13.1km
궤간	1435mm
선로구성	전구간 복선
사용전류	직류 600V 가공전차선

노선도

제1계통 하행 전구간 주행 영상

1. 개요

2. 특징

3. 노선 및 운행계통

3.1. 제1계통 (제1기선+타니야마선)

3.2. 제2계통 (제1기선 일부+제2기선+토소선)

1 . 개요[편집]

가고시마시 교통국이 운영하는 노면전차 노선으로, 전 노선이 가고시마현 가고시마시에 위치한다. 4개의 노선과 2개의 운행계통으로 구성되어 있으며, 일본 최남단 노면전차이다. 모든 노선은 표준궤에, 직류 600V를 사용한다.

2 . 특징[편집]

두 선로 사이에 가공전차선 기둥을 두는 센터폴화 사업이 1992년까지 일부 구간에서 이루어졌으며, 2018년에 궤도에 잔디를 까는 궤도녹화사업이 전구간에서 완료되었다. 잔디 정리를 위해 교통국에서는 500형 전차를 개조하여 잔디깎이 전차(芝刈り電車)를 제작했다. 2010년부터 운행되었으며, 영업시간 종료 후 밤에 작업한다.

2019년 현재 총 55대의 영업용 전차가 운행되고 있으며, 모두 냉방장치가 달려 있다.

운임은 전구간 어른 170엔, 어린이 80엔으로 균일하다. 다만 관광전차는 각각 340엔, 170엔이다. 4번이상 이용할 예정이면 600엔짜리 가고시마큐트패스를 사용하면된다[1]. 특히 이 패스는 시티뷰버스까지 이용이 가능해 효용성이 높은편이며 일부 시설의 할인혜택도 있다. Rapica, 이와사키 IC카드를 제외한 교통계 IC카드는 사용 불가.

3 . 노선 및 운행계통[편집]

본래 노선들은 별개이지만, 운행계통상으로는 두 노선처럼 운행하는 관계로, 운행계통표 안에 병합하였다.
전구간 가고시마현 가고시마시내 소재.

3.1 . 제1계통 (제1기선+타니야마선)[편집]

鹿児島市電1系統 Routes 1 / 가고시마 시영 전차 제1계통
노선	번호	역명	km	환승노선
제 1 기 선	I01	가고시마에키마에 (鹿児島駅前)	0.0	¶가고시마역 : JR 큐슈 ■가고시마 본선, ■닛포 본선
	I02	사쿠라지마산바시도리 (桜島桟橋通)	0.2
	I03	스이조쿠칸구치 (水族館口)	0.4
	I04	시야쿠쇼마에 (市役所前)	0.6
	I05	아사히도리 (朝日通)	0.9
	I06	이즈로도리 (いづろ通)	1.2
	I07	텐몬칸도리 (天文館通)	1.5
	I08	타카미바바 (高見馬場)	2.0	¶가고시마시 교통국 가고시마 시영 전차 제2계통 분기
	I09	코토츄갓코마에 (甲東中学校前)	2.3
	I10	신야시키 (新屋敷)	2.5
	I11	타케노하시 (武之橋)	3.0
타 니 야 마 선	I11	타케노하시 (武之橋)	3.0
	I12	니츄도리 (二中通)	3.3
	I13	아라타하치만 (荒田八幡)	3.7
	I14	키샤바 (騎射場)	4.1
	I15	카모이케 (鴨池)	4.6
	I16	코리모토 (郡元)	5.0	¶가고시마시 교통국 가고시마 시영 전차 제2계통
	I17	코리모토(미나미가와) (郡元(南側))	5.0
	I18	나미다바시 (涙橋)	5.4
	I19	미나미카고시마에키마에 (南鹿児島駅前)	5.9	¶미나미카고시마역 : JR 큐슈 ■이부스키마쿠라자키선
	I20	니켄자야 (二軒茶屋)	6.6
	I21	우스키잇초메 (宇宿一丁目)	7.0
	I22	와키다 (脇田)	7.3	¶우스키역 : JR 큐슈 ■이부스키마쿠라자키선
	I23	사사누키 (笹貫)	7.9
	I24	카미시오야 (上塩屋)	8.6
	I25	타니야마 (谷山)	9.4

3.2 . 제2계통 (제1기선 일부+제2기선+토소선)[편집]

鹿児島市電2系統 Routes 2 / 가고시마 시영 전차 제2계통
노선	번호	역명	km	환승노선
제 1 기 선	N01	가고시마에키마에 (鹿児島駅前)	0.0	¶가고시마역 : JR 큐슈 ■가고시마 본선, ■닛포 본선
	N02	사쿠라지마산바시도리 (桜島桟橋通)	0.2
	N03	스이조쿠칸구치 (水族館口)	0.4
	N04	시야쿠쇼마에 (市役所前)	0.6
	N05	아사히도리 (朝日通)	0.9
	N06	이즈로도리 (いづろ通)	1.2
	N07	텐몬칸도리 (天文館通)	1.5
	N08	타카미바바 (高見馬場)	2.0	¶가고시마시 교통국 가고시마 시영 전차 제1계통 분기
제 2 기 선	N08	타카미바바 (高見馬場)	2.0	¶가고시마시 교통국 가고시마 시영 전차 제1계통 분기
	N09	카지야초 (加治屋町)	2.3
	N10	타카미바시 (高見橋)	2.6
	N11	가고시마츄오에키마에 (鹿児島中央駅前)	2.9	¶가고시마츄오역 : JR 큐슈 큐슈 신칸센, ■가고시마 본선, ■닛포 본선, ■이부스키마쿠라자키선
토 소 선	N11	가고시마츄오에키마에 (鹿児島中央駅前)	2.9	¶가고시마츄오역 : JR 큐슈 큐슈 신칸센, ■가고시마 본선, ■닛포 본선, ■이부스키마쿠라자키선
	N12	미야코도리 (都通)	3.3
	N13	나카스도리 (中洲通)	3.5
	N14	시리츠뵤인마에 (市立病院前)	3.8
	N15	신덴(코츠쿄쿠마에) (神田(交通局前))	4.1
	N16	토소 (唐湊)	4.4
	N17	코가쿠부마에 (工学部前)	4.6
	N18	준신가쿠엔마에 (純心学園前)	4.9	¶코리모토역 : JR 큐슈 ■이부스키마쿠라자키선
	N19	나카고리 (中郡)	5.2
	N20	코리모토 (郡元)	5.6	¶가고시마시 교통국 가고시마 시영 전차 제1계통