경주 버스 70
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
새천년미소에서 운행 중인 시내순환노선으로 경주역과 동천동을 오간다.
3. 역사[편집]
- 과거에는 경주대학교가 기점이었다.
- 신경주역이 개업하면서 이 곳까지 연장되었다.
- 2012년 경주시내버스 개편 때 경주시내 방향도 월성동주민센터와 황남동주민센터를 경유하지 않고 바로 경주역으로 가도록 변경되었다.
4. 특징[편집]
- 거의 저상으로 다니지만, 일부 시간대에는 고상도 운행한다.
- 등교시간대에는 선주아파트에서 출발한 차량이 문화고에 들어갔다 나오며 17시 10분과 22시에는 문화고에서 출발해 경주 시내로 가는 차량이 있다.
- 경주에서 50, 51번과 더불어 중간종료 시간이 있는 버스다.
- 경주시내 방면 중간종료 차량의 경우 문화중고교까지 운행후 바로 차고지로 이동하기 때문에 경주시내는 가지 않는다. 이 시간에 경주시내로 들어가려면 50, 51번을 이용하거나 문화중고교에서 내려 택시를 불러 경주시내로 가야한다.
4.1. 동천동 구간[편집]
공식 배차간격은 10분대지만 동천동 구간의 선형이 좋지 못하고 도로도 좁아 실제로는 배차간격이 매우 들쭉날쭉하다. 경주시청 쪽으로 빨리 갈 일이 있으면 60번을 타자. 단, 60번의 배차가 11회 밖에 없어 그 외 시간에는 '황성공원.시립도서관' 정류장에 내려 조금 걸어야 한다. 덕분에 주 수요층인 문화중고등학교 통학생들이 심심찮게 이 노선을 타지 못해 지각하는 사례가 꾸준히 있다. 어떨 때는 2~3대가 한꺼번에 몰려오기도 한다.
그 중 가장 시간을 많이 잡아먹는 구간은 크게 두 군데다.
1. 삼성아파트 → 동원맨션 (#)
동천1차삼성아파트를 지나자마자 좌회전을 하는데 버스가 회전반경이 크다 보니 왼쪽으로 더 크게 도는데 주차를 하지 말라고 봉을 박아놔도 꼭 거기다가 주차를 하는 사람들이 있어서 차가 못 지나간다. 그럴 때는 차주가 나올 때까지 경적을 울린다거나(...) 직접 전화할 때도 있다. 그 동안 시간은 흐르고 뒷차들은 꼼짝도 못한다. 심지어 트럭이 길을 막고 있어서 경찰차가 와서 견인한 후 다시 지나간 적도 있다.
2. 동원맨션 → 월성맨션 (#)
초당길19번길을 쭉 가다가 마지막에 삼거리가 나오는데, 여기서 좌회전을 할 때 시간을 많이 잡아먹는다. 특히 마주오는 차가 있으면 그 차가 후진하거나 버스가 약간 오른쪽으로 틀은 다음 크게 돌아야 하는데 여기서 시간이 더 걸린다.
1번과 2번 구간 막히는 주요원인은 양쪽에 차들이 불법 주차되어있기 때문이다.
4.2. 사건사고[편집]
2021년 4월 동천동 구간에서 70번 버스가 외제차와 충돌하는 사고가 발생했다. 이 사고 이후 시내버스 업체가 사고 당시에 차량을 운행하던 시내버스 운전기사를 해고하면서 과잉대응이 아니냐는 논란이 일고 있다.
인근 주민들은 해당 사고가 언젠가는 일어날 것 같았다는 반응을 보이고 있다.
4.3. 시간표[편집]
2021년 9월 28일 기준이다. #
4.4. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 일반 철도역: 신경주역(KTX, SRT, 무궁화호, 누리로)
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