광주과학기술원역

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이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.


광주과학기술원역
파일:광주 2호선 아이콘.svg
내선순환신 용
← 1.4km
2호선
(231)
(계획중)
외선순환첨 단
0.8km →



다른 문자 표기
로마자
Gwangju Institute of Science and Technology
한자
光州科學技術院
간체자
光州科学技术院
가나
クァンジュ科学技術院
주소
광주광역시 광산구 쌍암동 인근
운영 기관
2호선
파일:광주교통공사 좌우CI.svg
개업일
2호선
2029년 예정
역사 구조
미상
승강장 구조
미상

光州科學技術院驛 / Gwangju Institute of Science and Technology Station

1. 개요
2. 역 주변 정보
2.1. 기관
2.2. 학교
2.3. 주요 상권 건물 및 공원
3. 둘러보기



1. 개요[편집]


광주 도시철도 2호선 231번. 2023년 발표된 새 실시설계에 따르면 광주광역시 광산구 쌍암동 삼성디지털프라자 앞 건설 예정.
광주교통공사에서 운영 예정.

새 설계에서는 섬식에서 상대식 승강장으로 변경되었으며, 첨단 롯데마트 사거리앞에 이미 지어놓은 지하보도와 출입구들을 연계하여 역을 만들예정이라고 한다.

광주교통공사 사무소 설치 예정역이며, 종합통신관리소가 위치해 있는 등 2호선에 있어 매우 중요한 역할을 담당할 예정이다.

이 역부터 영산강을 첨단대교로 도하한다. 광주 도시철도 2호선의 유일한 지상구간이다.

KDI 예비타당성 조사 수요예측에 따르면 일평균 승차인원 2,390명 + 일평균 하차인원 2,300명 = 일평균 승하차인원 4,590명이지만, 예타조사가 너무 오래전에 이루어질때 그 당시에는 주변에 유동인구가 부족했던 개발이 덜된 허허벌판 이었다. 그래서 이때보다 현재가 더 이용객수가 많을 가능성이 높을 수밖에 없다. 역 근처에 1,111세대 규모의 힐스테이트 리버파크가 들어섰고, 근처에 새롭게 올라가는 역세권 예정인 대규모 아파트들이 들어설 예정이다.

그리고 롯데마트, 첨단지구의 주요 영화관 CGV 첨단점, 메가박스 첨단점 등이 들어선 중심지이며, 최근에는 더 시너지, 포플레이, 아크레타 첨단 등이 신축되며 광주 북부의 새로운 중심상권으로 발전하고 있다.

2020년엔 새로운 이동 모형을 적용한 예측 모델로 재조사가 이루어졌다. 새 조사로는 전구간 개통시 하루 평균 2,502명이 승차할 것으로 예측된다.(KDI가 아닌 정부 예측)[1]

주의할 점으로는 이름과는 달리 정작 과학기술원 캠퍼스에서 거리가 꽤 있는 편이다. 과학기술원 방문을 목적으로 한다면 광주과학기술원역이 아니라 첨단역에서 내리는 것이 월등히 나은 접근성을 가진다. 서울로 치자면 광주과학기술원역은 서울대입구역, 첨단역은 관악산역에 대응되는 포지션. 직선 거리상으로도 광주과학기술원역이 첨단역보다 지스트 캠퍼스에서 1km정도 더 멀리 떨어져있다. 차라리 위치상 영산강역이라 부르는 게 낫지 않을까 싶을 정도.[2]


2. 역 주변 정보[편집]



2.1. 기관[편집]


  • 광주우편집중국
  • 정부합동청사
  • 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
  • 농산물품질관리원
  • 광주디자인센터

2.2. 학교[편집]



2.3. 주요 상권 건물 및 공원[편집]




3. 둘러보기[편집]






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[1] 광주도시철도 2호선 2단계 건설사업 환경영향평가의 인구 분석 조사에 따름. https://www.eiass.go.kr/ 에서 확인 가능[2] 물론 아직까진 역명이 가칭이므로 변경될 가능성도 있다.