대우 J 플랫폼

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파일:대우자동차 로고.svg

파일:oq2PKKg.jpg

최초 적용 차량인 대우 누비라
DAEWOO J Platform

1. 개요
2. 플랫폼 설명
3. 적용 차종
3.1. 1세대(J100/J150/U100) (1997 ~ 2007)
3.2. 2세대(J200/J250) (2002 ~ 2009)


1. 개요[편집]


대우자동차가 1997년부터 2009년까지 사용한 전륜구동 준중형차용 플랫폼이다.


2. 플랫폼 설명[편집]


위키 내에서 'J 플랫폼'이라고 말하는 이유는 누비라의 프로젝트 코드명인 'J100'에서 따왔기 때문이다.

코드명이 'U100'인 레조도 누비라의 플랫폼을 썼으므로 본 문서 안에 기술한다.

한국GM 시절인 2018년 폐쇄된 군산공장에서 제조했다.

누비라 1.5L와 라세티에 E-TEC 엔진, 누비라 1.8L와 레조에 D-TEC 엔진이 쓰인다.

전신은 GM T 플랫폼이며, 후신은 GM D2XX 플랫폼이다.


3. 적용 차종[편집]



3.1. 1세대(J100/J150/U100) (1997 ~ 2007)[편집]


파일:대우자동차 국문 로고_좌우.svg 대우자동차의 J 플랫폼 적용 차량
적용 차량
적용 기간
비고

파일:누1비1라.jpg

1997 ~ 1999
최초 적용 차량.
누비라

파일:191102977.jpg

1999 ~ 2002
누비라의 페이스리프트 모델.
누비라 Ⅱ

파일:GM대우 로고.svg GM대우의 U 플랫폼 적용 차량
적용 차량
적용 기간
비고

파일:193409827.jpg

2000 ~ 2004

레조

파일:GM대우 레조 2005-2007.jpg

2004 ~ 2007
레조의 페이스리프트 모델.
뉴 레조


3.2. 2세대(J200/J250) (2002 ~ 2009)[편집]


파일:GM대우 로고.svg GM대우의 J 플랫폼 적용 차량
적용 차량
적용 기간
비고

파일:GM대우 라세티 전면.jpg

2002 ~ 2004

라세티

파일:GM대우 라세티.jpg

2004 ~ 2009
라세티의 페이스리프트 모델.
뉴 라세티


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