GM T 플랫폼
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T 플랫폼 탑재 차량인 대우 르망
General Motors T Platform
1. 개요[편집]
제너럴 모터스, 대우자동차에 탑재가 이루어졌던 준중형차 및 소형차 전용 플랫폼이었다.
2. 상세(1973~2016)[편집]
1973년에 등장한 제너럴 모터스의 자동차용 플랫폼이다. 1973년에는 후륜구동용으로 선보여졌으며, 이후 1979년 기존 후륜구동 플랫폼을 대체하는 전륜구동 T 플랫폼이 적용되었다.
국내에서는 오펠 카데트 C 기반의 새한 제미니에 적용되어 첫 선을 보였으며, 이후 전륜구동용으로 대우 르망, 대우 에스페로, 대우 씨에로 등의 파생모델들이 선보여진 바 있었다. 이후 1996년 12월 대우자동차가 독자모델인 라노스를 개발하면서 국내에서 단종되어 대우 T 플랫폼으로 대체됐으며, 에스페로는 1997년 2월 대우 J 플랫폼을 사용한 누비라로 대체됐다.
3. 적용 차량[편집]
3.1. 후륜구동용(1973~1979)[편집]
- 대우 맵시
- 이스즈 제미니와 새한 제미니, 홀덴 제미니
- 이스즈 피아자 1세대
- 오펠 카데트 C
- 복스홀 셰베트
- 쉐보레 셰베트/폰티악 1000(북미 전용모델)
- 오펠 K-180(남미 전용모델)
- GMC/쉐보레 셰베트(남미 전용모델)
3.2. 전륜구동용(1979~2016)[편집]
- 대우 르망
- 대우 씨에로/대우 넥시아
- 대우 에스페로
- 패스포트 옵티마, 아스나 SE/GT
- 복스홀 벨몬트
- 스바루 트라비크 1세대
- 우즈대우 넥시아
- 오펠 몬자(남아공 시장 모델 한정)
- 오펠 카데트 D/E
- 오펠 아스트라 F/G
- 오펠 자피라 A
- 폰티악 르망 6세대
4. 둘러보기[편집]
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[1] 후륜구동용 동명 플랫폼.