라진항
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1. 개요[편집]
북한 라선시의 항구로 중국 및 러시아와의 해상 무역의 요충지로서 북한에서 중요하게 여기는 항구이다. 인접한 육지로는 중국의 훈춘과 러시아의 하산과 매우 가까우며, 해상으로는 러시아의 블라디보스토크와 더 나아가 일본과 연결된다.
2. 상세[편집]
라선시가 경제특구로서 제역할을 하게 해주는 중추적인 존재이기도 하다. 지리적 위치 덕분에 중국, 러시아 그리고 몽골도 항만 임차권에 관심이 매우 많다. 외화가 필요한 북한에게는 가히 황금알을 낳는 거위같은 존재라고 볼 수 있다.
3. 해상 요충지[편집]
대한민국과 일본 그리고 대만에게 해상으로 가로막혀 있는 중국에게는 이러한 항만 임차를 통해서 동해로 나아갈 수 있는 통로이다. 그리고 러시아에게는 블라디보스토크를 제외한 얼지 않은 또다른 부동항으로서의 통로이기에, 더 나아가 태평양으로 가는 길목인 셈이다. 몽골에게는 저렴한 가격으로 기존의 러시아 및 중국에게 항만 임차권을 빌리지 않고 북한에게 바로 투자하여 대외 무역 및 물류를 확장시킬 수 있다.
4. 북한 치하[편집]
라진항의 이러한 지리적 입지 덕분에 북한은 경제적 제재에도 불구하고 외화벌이를 유지할 수 있다. 또한 북한의 외화벌이 및 밀무역이 지속되는 장소이기에, 앞으로도 북한이 중국 및 러시아와의 경제 조약 체결 및 항만 임대에 큰 관심을 보일 것으로 추측된다.
5. 통일 이후[편집]
현재 부산항이 남부의 물류허브라고 볼 수 있다면, 라진항은 향후 북부의 허브가 될 수 있을 것이다.[1]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-25 03:14:23에 나무위키 라진항 문서에서 가져왔습니다.[1] 항만시설이 변변찮은 중국 동북부나 연해주 발착 물량을 소화할 수 있는 항구로 기능할 수 있기 때문. 다만 원산이 훨씬 남쪽에 서울과 거리가 부산보다도 가까울 정도로 압도적인 위치라 허브 까지는 통일 후 지켜봐야 알 수 있을듯 하다.