미쓰비시 R5M2 변속기
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1. 개요[편집]
미쓰비시의 5단 종치 수동변속기군.
2. 상세[편집]
명명체계 변경 후에는 R5M21로 기종명이 바뀌었다.
KM135M - 현대차용
그레이스, 스타렉스 NA[1]
TCI 및 LPG는 M5ZR1, CRDi는 M5TR1이 적용됐다.
KM145
갤로퍼 NA 및 TC에 사용됐다.
기어비 - 변속기
단 | A | B |
1 | 3.967 | 4.330 |
2 | 2.136 | 2.355 |
3 | 1.380 | 1.509 |
4 | 1.000 | 1.000 |
5 | 0.856 | 0.827 |
R | 3.578 | 4.142 |
기어비 - 트랜스퍼 케이스
| x | y |
H | 1.000 | 1.000 |
L | 1.944 | 1.925 |
3. 형식[편집]
형식명 | 사양 |
KM135 | |
KM135M-B | [B] 기어비 B |
KM135M-8 | [A] 기어비 A |
KM145 | 4WD |
KM147 | 4WD |
R5M21 | |
V5M21-4-PF | 갤로퍼 NA[B] 기어비 B |
V5M21-4-QG | 갤로퍼 TC[A] 기어비 A |
4. 둘러보기[편집]
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