세종 버스 1005
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
세종특별자치시 시내버스의 광역버스 노선. 세종특별자치시 산하 공기업인 세종도시교통공사에서 운영한다. 왕복 운행거리는 약 46km.
3. 역사[편집]
- 2017년 광역버스 1004번이 신설되어 1생활권 서부에도 반석역까지 직통 노선이 공급되기 시작했지만, 장군면에서 출발해 고운동 서부(마음로 구간)와 1~2생활권 중앙(달빛로, 다정중앙로, 새롬중앙로, 누리로 구간)을 모두 거쳐가는 노선으로 인해 고운동 서부~반석역간 소요시간이 지나치게 길었고, 이로 인해 고운동 서부에서는 1004번의 분리를 요구했었다. 이에 따라 2018년 노선 개편에서 고운동 서부~한누리대로~반석역 노선이 제안되었고, 주민 의견 수렴 과정에서 버스 노선 공급이 부족한 2생활권 서부 구간을 추가해 노선안이 확정되었다.
- 2018년 12월 15일 노선이 신설되었다.[1] 우선 30분 배차간격으로 운행을 시작하고, 운수종사자 모집 상황에 따라 15분까지 배차간격을 개선하겠다고 한다.
- 2019년 1~2월 경부터 새뜸마을 1,2단지 정류장에 추가 정차한다.
- 2019년 5월 3일에 3대가 증차되면서 배차간격이 30분에서 20분으로 단축되었다.
- 2020년 3월부터 일반적인 시내버스 업체들처럼 고정배차가 시작되어 차량 운용이 일부 변경되었다. 기존에는 같은 시간에는 보통 같은 번호의 차량만 왔지만, 이제 일부 운전원에게 차량을 지정해 운행하는 방식으로 변경된 것이다. 운행시간표에는 변동이 없다. 해당 노선에는 12대의 차량이 배정되어 있으며, 매일 9대의 차량이 순번대로 운행된다.
- 2021년 7월 23일부터 반석역 출발시에는 예상시간만을 공지하고 운행하며, 대기하지 않고 단순 경유형태로 운행을 시작한다. 수도권 시내버스에서 많이 보이는 형태다. 원인은 반석역 인근의 주정차민원 빈발.
- 이로 인해 시간표도 일부 변경되었다. 또한 출근시간대에는 15분 간격으로 운행하게 되며, 1대가 감차되고, 편도 1회가 증회된다.
- 2023년 세종 시내버스 개편안에서 고운동 서부와 2생활권 서부 구간은 신규 광역 노선 및 1004번에 넘겨주고 기존 1004번의 아름동 ~ 종촌동 ~ 다정동 ~ 새롬동 ~ 한솔동 ~ 반석역 구간을 이어받는 노선이 제안되었다.
4. 특징[편집]
- BRT가 운행되는 한누리대로와 많이 떨어진 1번 국도 주변의 고운동 서쪽, 다정동, 새롬동에서 대전으로 가는 편의성을 높이기 위해 신설되는 노선이다.
- 기존 1004번을 이용할 경우 고운동 서쪽에서는 지나치게 우회하는 바람에 시간이 오래 걸렸다. 이 불편을 해소하기 위해 1005번 노선이 신설될 계획이다. 원래는 1004번의 고운동 서쪽 구간을 폐지하는 것과 동시에 신설할 예정이었으나, 1004번은 기존 경로를 유지하라는 민원으로 인해 변경되지 않고 1005번만 신설되었다.
- 990번과 시내 및 시계외요금이 동일하며, 대전광역시 시내버스/대전 도시철도와 환승된다.
- 하차태그 의무제 적용 대상 노선으로 하차태그를 하지 않을 시 다음 승차 시 노선의 최대 요금이 징수된다.
- 이 노선의 오송역 연장과 관련하여 지속적으로 세종시와 청주시 간의 협의가 진행 중에 있다. 다만 세종시와 청주시의 의견 일치과정에서 다소 시간이 소요되고 있다고 한다.[2]
- 2019년 9월 3일에 SUV와 충돌하여 7명이 부상당하고 SUV가 반파되었다.#
4.1. 일평균 승차량[편집]
- 환승량은 포함하되 하차량은 포함하지 않으며, 소수점 셋째 자리에서 반올림한다.
- 출처: 세종특별자치시 교통정보시스템 빅데이터
4.2. 시간표[편집]
4.3. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
6. 둘러보기[편집]
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[1] 2차 신도심 버스노선개편 사항 알림, 2018-11-27, 세종특별자치시[2] 1005번 버스 오송역 연장, 2019-05-28, 세종특별자치시 시민의창