공주 버스 300

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파일:공주시 CI_White.svg

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시내

이인, 계룡
탄천



계룡, 반포
대전



의당, 세종

정안, 의당


유구, 우성
사곡, 신풍



유구, 신풍
정산



청양
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900





파일:공주300.jpg
300번.

1. 노선 정보
1.1. 폐선된 노선
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역
5.1. 300번
5.2. 301번
5.3. 302번
5.4. 303번
6. 둘러보기



1. 노선 정보[편집]


파일:공주시 CI_White.svg 공주시 시내버스 300번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:공주 300 노선도.png

기점
충청남도 공주시 산성동(시내버스터미널)
종점
대전광역시 유성구 궁동(충남대학교)
종점행
첫차
07:00
기점행
첫차
07:20
막차
20:00
막차
21:00
운수사명
공주교통
배차간격
60분(1일 13~15회[1])
노선
시내버스터미널 - 중동사거리 - 옥룡동주민센터 - 소학동 - 상왕동 - 충남과학고등학교 - 반포면.공암 - 박정자 - 국립현충원 - 현충원역 - 천양원 → 유성시장 → 장대네거리 → 충남대학교 → 유성온천역6번출구 → 봉명네거리 → 천양원 → 이후 역순

파일:공주시 CI_White.svg 공주시 시내버스 302번
기점
충청남도 공주시 산성동(시내버스터미널)
종점
대전광역시 유성구 궁동(충남대학교)
종점행
첫차
06:00
상신리 06:30
기점행
첫차
-
막차
09:00
상신리 09:30
막차
-
운수사명
공주교통
배차간격
1일 2회(편도운행)
노선
시내버스터미널 → 중동사거리 → 옥룡동주민센터 → 소학동 → 상왕동 → 마암리 → 충남과고 → 마암리 → 봉곡리 → 하신리 → 상신리 → 하신리 → 공암리 → 반포초 → 봉곡리 → 공암정류소 → 공암리 → 송곡리 → 봉암리 → 용담리 → 안산교 → 반석역 → 지족역 → 유성선병원 → 장대네거리 → 충남대학교


1.1. 폐선된 노선[편집]



파일:공주시 CI_White.svg 공주시 시내버스 301번
기점
대전광역시 유성구 궁동(충남대학교)
종점
충청남도 공주시 반포면 상신리(상신리종점)
종점행
첫차
08:50
기점행
첫차
09:30
막차
08:50
막차
09:30
운수사명
공주교통
배차간격
1일 1회
노선
충남대학교 → 장대네거리 → 유성시장 → 현충원역 → 대전국립현충원 → 유성CC → 갑동 → 사봉 → 박정자 → 온천리 → 하신리 → 상신리 → 하신리 → 공암리 → 반포초교 → 반포아파트 → 봉곡리 → 공암정류소 → 공암리 → 송곡리 → 봉암리 → 용담리 → 안산교 → 외삼 → 반석역 → 지족역 → 유성선병원 → 죽동삼거리 → 장대네거리 → 충남대학교

파일:공주시 CI_White.svg 공주시 시내버스 303번
기점
대전광역시 유성구 궁동(충남대학교)
종점
충청남도 공주시 산성동(시내버스터미널)
종점행
첫차
07:10
송곡리 07:40
동학사 08:00
기점행
첫차
-
막차
07:10
송곡리 07:40
동학사 08:00
막차
-
운수사명
공주교통
배차간격
1일 1회
노선
충남대학교 → 유성온천역 → 유성시외버스정류소 → 죽동삼거리 → 유성여고 → 지족역 → 반석역 → 안산교 → 용담리 → 봉암리 → 송곡리 → 공암리 → 반포초 → 봉곡리 → 공암정류소 → 온천리 → 박정자 → 학봉리 → 동학사 → 박정자 → 온천리 → 공암리 → 반포초 → 봉곡리 → 마암리 → 충남과학고 → 마암리 → 상왕동 → 소학동 → 옥룡동주민센터 → 중동사거리 → 산성시장 → 시내버스터미널


2. 개요[편집]


공주시 시내버스 노선 중 하나.


3. 역사[편집]


  • 본래 5번이었다가 2012년 6월 1일 노선 개편으로 300번으로 바뀌었다.#

  • 예전에는 충남대에서 16시 50분에 출발하는 차량이 휴무일 한정으로 동학사를 경유했으나 폐지되었다.

  • 2019년 5월 1일 개편 때 300번이 첫/막차가 조정되었다.
    • 산성동 첫차: 06:20 → 06:40
    • 충남대 첫차: 07:00 → 07:20
    • 산성동 막차: 20:30 → 20:00
    • 충남대 막차: 21:20 → 20:50

  • 휴일 감차가 폐지되었다. 평일, 휴일 모두 공통 시간표로 다니니 참고할 것.[2]

  • 2021년 12월 1일부로 운행횟수가 대폭 감회되어 유성행 13회 / 공주행 15회로 운행되며, 대아주공A 지선, 301번, 303번이 폐선된다. 또한 첫막차 시간이 소폭 변경된다. 최종적으로 60분 배차간격으로 사실상 절반 가까이 감회된 것.(...) 유성행 나머지 2회는 302번으로 운행하게 된다.
    • 산성동 첫차: 06:40 → 07:00
    • 충남대 첫차: 07:00 → 07:20
    • 302번 출발시간: 06:10 → 06:00 / 09:00 (상신리 30분 후 출발)
    • 충남대 막차: 20:50 → 21:00

4. 특징[편집]


  • 운행요금은 성인(청소년) 기준 산성동 - 충남대 까지 전구간 1600(1280)원 이며 교통카드 이용시 100원의 할인이 있다. 시계외 거리요금 폐지로 시외버스와 비교하였을때 요금은 절반 이상 저렴하고 운행 소요시간 역시 크게 차이가 나지 않는다.

  • 공주-유성 간 수요는 공주종합버스터미널에서 출발하는 유성 경유 대전행 시외버스가 담당하고 있으며, 300번은 중간에 있는 마을들의 수요를 담당하고 있는 노선이다.

  • 충남대 방향은 유성시장, 장대네거리를 경유하지만 산성동 방향은 봉명네거리에서 바로 천양원 쪽으로 간다.

  • 공주시에서 대전으로 갈 수 있는 방법 중 하나임에도 불구하고 대전 시내버스와의 환승은 되지않고 BIS에도 뜨지 않으니[3] 이 노선의 도착정보는 공주시 버스정보시스템 홈페이지로 들어가서 확인해야 한다. (또는 다음 지도 (카카오맵)을 이용해도 BIS 정보 확인이 가능하다) 이로 인해 충남대에서 통학하는 학생들은 더 많은 노선이 있는 유성시외버스정류소를 이용하기도 한다. 특히 강북쪽은 시외버스터미널이 압도적으로 가깝기 때문에 300번은 잘 이용하지 않는다.

  • 기점에서 종점까지 45분 정도 소요된다.

각 지점별 대략적인 소요시간은 다음과 같다.
  • 공주발
    • 옥룡동주민센터 - 5분
    • 청벽나루터 - 10분
    • 봉곡리 - 19분
    • 공암리 - 24분
    • 박정자삼거리 - 29분
    • 현충원역 - 35분
    • 장대네거리 - 42분
  • 충대발
    • 봉명네거리 - 5분
    • 현충원역 - 9분
    • 사봉 - 15분
    • 공암리 - 20분
    • 봉곡리 - 23분
    • 청벽나루터 - 28분
    • 옥룡동사무소 - 35분


4.1. 시간표[편집]


파일:공주시 CI_White.svg 공주시 시내버스 300, 302번 시간표
2021년 12월 1일 기준 /
출처
산성동
충남대
6시
00(302)
6시
-
7시~8시
00
7~8시
20
9시
00(302)
9시
20
10시~20시
00
10~20시
20
21시
-
21시
00

5. 연계 철도역[편집]



5.1. 300번[편집]




5.2. 301번[편집]




5.3. 302번[편집]




5.4. 303번[편집]




6. 둘러보기[편집]


파일:대전광역시 휘장_White.svg 대전광역시 - 근교 지역간 버스




파일:세종특별자치시 휘장_White.svg 세종특별자치시 - 공주시 시내버스 파일:공주시 CI_White.svg


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행복도시
3002계룡시
~세종터미널
63
360(휴일)
장군면 경유
108
501
장군면, 조치원
500, 502
550, 551
장군면(송학리)
540(송학)
장군면(영상대)
570
580
금남면
580장군면 경유
대전광역시 경유
301~303
342
소정면
710천안시




파일:대전광역시 휘장_White.svg 대전광역시 - 세종특별자치시 시내버스 파일:세종특별자치시 휘장_White.svg


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광역
1000
1001
1002
1004
1005
간선
시내
지선

300
301~303
342
655

공영
마을
외곽

42
43청/일부
69
72
75
661
691


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[1] 유성방면 13회, 공주방면 15회.[2] 300번 휴일 감차가 있었을 당시 7회 감차였다.[3] 공주시에 BIS가 구축되었음에도 불구하고 여전히 똑같은 상황이다. 그 이유는 현재 세종시와 대전시 간 BIS 연동이 제대로 되고 있지 않기 때문인 것으로 추정된다. (대전시 쪽 도착정보에서 세종시 버스는 날아다닌다.) 공주시의 BIS는 세종시와 광역으로 구축되어 있기 때문에 현재 상황에서 공주시 BIS를 연동시켰다간 분명히 똑같은 문제가 발생하게 된다.