아스팔트 9: 레전드/차량/C클래스
덤프버전 :
상위 문서: 아스팔트 9: 레전드/차량
이 문서는 나무위키의 이 토론에서 문단 제목에 외부 링크를 걸지 않는다(으)로 합의되었습니다.
타 위키에서의 합의내용이 더위키에서 강제되지는 않지만 문서를 편집하실때 참고하시기 바랍니다.
1. 개요
2. 목록
2.12. Bolwell MK X Nagari 500
2.22. ATS Automobili Corsa RRTurbo 🔑
2.34. Brabham BT62 🔑
2.36. Ares S1 🔑
3. 둘러보기
1. 개요[편집]
계속되는 경쟁
초반 D클래스 커리어를 어느정도 진행하며 얻게 되는 클래스.
하위 C클래스 차량의 경우 무료 카드팩이나 커리어 미션을 통해 쉽게 얻을 수 있으나, 게임을 갓 시작한 경우 몇몇 차량은 풀강이 힘들 수 있다.
갤럭시 유저 한정으로 갤럭시 스토어에서 아스팔트 9을 다운받으면 로터스 에보라 스포트 410을 기본으로 지급한다. 이를 이용하면 C클래스 차량을 하나 얻고 시작할 수 있다.
2. 목록[편집]
2.1. Dodge Challenger SRT8[편집]
초보자들이 제일 처음으로 얻는 C클래스 차량.
D클래스 챌린저의 일반형 모델. 전형적인 직빨형 차량이다. 핸들링이 좋지 않고 니트로 지속시간도 짧으므로, 니트로 쇼크웨이브로 속력을 높혀 고속페이스를 유지하는 플레이가 추천된다. 일일 자동차 전리품에서 매일 3장씩 설계도를 수급할 수 있어 풀성을 만들기는 쉽다. 커리어 C클래스 초반부를 담당한다.
예전에는 랭크에 비해 성능이 상당히 좋은 차량이였기 때문에 극초반 멀티용으로도 쓰였다. 1.2 업데이트에서 지금과 같이 핸들링과 니트로가 고자 수준으로 변했다. 20년 6월 밸런스 패치에서 핸들링과 니트로가 상향되었다.
초희귀 특수 부품 빼고 풀 업그레이드시 랭크는 1647.
2.2. BMW 3.0 CSL Hommage[편집]
Dodge Challenger SRT8과 대동소이한 차량. 어느 쪽을 선택하느냐는 취향 차이라 볼 수 있다. 다만 챌린저보다는 설계도 수급이 어렵고, 때문에 대개 에보라나 바이퍼 ACR을 얻으면 버려진다.
19년 초기 개학 이벤트로 평일에 이 차의 설계도를 하루에 최대 8장씩 40장을 수급할 수 있었고, 주말에는 타임어택을 통해 특수 부품을 1~2장 받을 수 있었다. 시즌 2 BMW 전용 커리어에서 10장 넘게 얻을 수 있고, 시즌 1 GREEN MACHINES에서는 4장을 얻을 수 있어 수급은 넉넉한 편.
2.3. Porsche Boxster 25th[편집]
윈터페스트 시즌 업데이트로 추가된 레전드 패스 보상 차량이다. 닛산 리프 니스모 이후 오래간만에 나온 고급 등급의 차량이다.
자동차 사냥 시작일: 2023년 10월 11일[전설사냥]
2.4. Chevrolet Camaro ZL1 50th Edition[편집]
전형적인 핸들링형 차량. 전체적인 성능이 D클래스의 이텐스와 비슷하다. 그래도 이런 성능 덕에 터치 드라이브 유저에게 부담이 적고, 수동 유저가 몰기에도 편하다. 더불어 이 차량은 커리어에서 설계도를 모아 해금하는 것이 불가능한데, 커리어를 진행하다보면 시즌 1 쉐보레 카마로와 C클래스 루키에서 이 차를 요구하기에 초보자들에게는 애증의 대상. 특히나 C클래스 루키는 클리어 하지 못하면 그 다음인 C클래스 프로를 해금하지 못하니 그야말로 암덩어리다. 전용 이벤트마저 없기 때문에 초보자들은 얻기 힘들다. 초반에 전설상점에서 조금씩 사놓으면 얻기 수월하다.(초기 1장당 21,000 크레딧) 현질을 하는 방법도 있다. 이 차 + 35000크레딧 + 175토큰을 8,800원에 살 수 있다.
지금의 성능은 1.2 업데이트에서 상향을 거치며 만들어졌다.
초희귀 특수부품 제외 시 성능은 D클래스인 이텐스와 대동소이하다. 중국서버에서는 D클래스로 내려가있어서 해당 클래스의 준 패왕으로 군림중. 특이하게도 알피에리보다 니트로 수치가 낮은데, 정작 니트로 지속시간은 이쪽이 길다.
2.5. Lotus Evora Sport 410[편집]
밸런스형 차량. 어느 코스에서나 무난한 결과를 낸다. 단점을 굳이 꼽자면 짧은 니트로 지속 시간 정도.
특이하게도 외관 커스터마이징 중 이 차량에만 차량 획득부터 적용 가능한 데칼이 있다.
이벤트로 S10 시리즈, 노트9 사용자에게 한해 이 차량과 5만 크레딧, 250토큰, 프리미엄 팩 10개를 선물로 주기도 했다. 현재는 갤럭시 스토어에서 다운받을 경우의 혜택으로 대체되었다.
자동차 사냥 시작일: 2020년 2월 7일[에픽]
2.6. Mercedes-Benz AMG GT S[편집]
하위 C클래스 중 높은 최고 속도를 가지고 있는 고속형 차량. 최고 속도만큼은 하위 B클래스 차량에 비벼볼만 하지만, 그만큼 가속력과 핸들링은 좋지 못하다. 매주 화요일 C클래스 컵에서 최대 4장까지 설계도 수급이 가능하다. 필요한 차량은 챌린저 SRT8.[1]
매주 1주일 동안 열리는 주간 이벤트에서 제일 좋은 성능으로 등장했기에 업그레이드가 권장되었으나, D클래스 차량으로만 바뀐 현재는 그냥 지나가는 차량 취급이다. 주행 난이도가 어려우니 어렵다면 에보라로 가도 좋다. AMG GT S 못지 않은 랩타임을 기록할 수 있다.
2.7. BMW M4 GTS[편집]
로터스 에보라의 상위호환. AMG GT S와 성능이 비슷한데, 최고 속도가 살짝 낮은 대신 가속과 핸들링이 조금 더 좋다.
지금은 아큐라 2017 NSX로 대체된 멀티플레이 시즌 보상이 초기에는 이 차량이었다. 마찬가지로 클럽 보상이기도 했으나 지금은 변경되었다.
자동차 사냥 시작일: 2020년 5월 15일, 2020년 11월 27일, 2021년 7월 23일, 2022년 4월 1일, 2023년 1월 26일
2.8. Rezvani Beast X[편집]
[각주]
아스팔트 9 전체에서 손꼽히는 가속성능을 가진 차량 중 하나. 업데이트로 가속이 더 높은 차량이 많이 등장하며 빛이 바랜 감은 있다. 그래도 C클래스 내에서 가속력은 여전히 좋은 편이다. 다만 그에 반비례해 최고 속도는 D클래스 상위 차량 수준으로 낮다.
1주일[2]마다 열리는 익스클루시브 이벤트를 통해서만 설계도 수급이 가능하다. 플레이 가능한 차량은 카마로 LT, 911 타르가와 718 카이맨. 1.3버전 까지는 닷지 바이퍼 ACR, 카마로 LT, 셸비 GT350R, M4 GTS로 플레이가 가능했으며 대표 차량은 닷지 바이퍼 ACR이었다. 하지만 1.4버전에서 ACR이, 2.0 버전에서 M4가 삭제되었다. 그나마 다른 익스클루시브 컵과는 달리 이쪽은 초희귀 부품팩을 얻으려면 기존부터 존재했던 718 카이맨을 요구한다. 나머지는 2.0 버전에서 새롭게 지급되는 멀티플레이 보상 차량을 요구하는 것과 대비된다.
1.2 업데이트로 가속을 제외한 성능이 상향되어 랩 타임 단축이 쉬워졌다.
람보르기니 우라칸 에보 스파이더 스타웨이 요구 차량으로, 스타웨이 시작과 동시에 상점의 요구차량 섞어팩과 현금으로만 번들을 판매한다.[3]
2.9. Aston Martin V12 Speedster[편집]
[각주]
히트웨이브 시즌 업데이트로 추가된 카헌트 차량이다.
자동차 사냥 시작일: 2021년 7월 30일[특별이벤트], 2022년 3월 4일[4]
2.10. Donkervoort D8 GTO Individual Series[편집]
[각주]
전형적인 가속형 차량. 비스트 X에서 핸들링 수치만 올린 성능이다.
빛의 도시 시즌 업데이트로 추가된 차량으로, 빛의 도시 시즌의 레전드 패스를 통해 최대 2성까지 획득할 수 있다.
닌텐도 스위치 서버에서는 4주년 시즌에 뜬금없이 레전더리 헌트가 나왔다.
자동차 사냥 시작일: 2023년 8월 2일[전설사냥]
2.11. Dodge Viper ACR[편집]
[각주]
아래의 H2와 마찬가지로 핸들링과 니트로가 뛰어난 차량. 최고 속도도 그럭저럭 평균은 되기에 멀티플레이 실버~골드 초반 구간에서 자주 목격된다.
원래는 위의 비스트 X와 비슷한 성향이었지만[5] 1.2 업데이트에서 현재와 같은 방향으로 상향되었다.[6]
중국서버에서는 B클래스로 책정되었다.
2.1 업데이트 이후 새 시즌이 열렸을 때, 사회적 거리두기 장려를 위한 이벤트 차원에서 해당 차량 설계도를 해제할 수 있는 만큼 제공했다.
자동차 사냥 시작일: 2018년 8월 17일, 2019년 2월 22일, 2019년 5월 3일, 2019년 10월 11일, 2020년 5월 22일, 2021년 3월 19일, 2021년 10월 1일, 2022년 8월 18일
멀티플레이에서 자주 보이고 거의 매번 1등을 독차지한다.
2.12. Bolwell MK X Nagari 500[편집]
[각주]
뉴 브리드 라이벌 시즌 업데이트로 추가된 카헌트 차량이다. 매일 규칙이 바뀌는 멀티 플레이에서도 설계도를 수급할 수 있었다.
자동차 사냥 시작일: 2022년 4월 28일[특별이벤트], 2023년 3월 30일
2.13. Ford Shelby GR-1[편집]
[각주]
밸런스형 차량으로 전체적인 성능은 B클래스의 SLR이나 DBS의 하위 호환. 리막 네베라[7] 신디케이트 이벤트에 사용되는 두 번째 차량으로 처음 등장했다.
2.14. Pininfarina H2 Speed[편집]
[각주]
C클래스 최고의 핸들링형 차량. 86.5에 달하는 핸들링 수치로 몰기가 쉬워 NSX만큼이나 멀티플레이에서 자주 보인다. 어느 정도냐 하면 실버 리그에서는 한 판에 피닌파리나로 꽉 차는 경우도 있다. NSX에 비해 핸들링이 좋은 대신 최고 속도와 가속력은 떨어진다. 선택은 플레이어의 몫. 물론 골드 리그에서는 B클래스의 콜벳이 있어 잘 보이지 않는다.
지금의 성능은 1.2 업데이트에서의 상향 덕이다.
초희귀 특수 부품 빼고 풀 업그레이드시 랭크는 2944.
자동차 사냥 시작일: 2018년 11월 3일, 2019년 4월 12일, 2019년 7월 5일, 2019년 11월 15일, 2020년 2월 7일[에픽], 2020년 6월 12일, 2021년 7월 16일, 2021년 10월 15일, 2022년 6월 2일, 2023년 3월 16일
2.15. Artega Scalo Superelletra[편집]
[각주]
C클래스 내 가속력 2위를 자랑하는 차량. 처음 능력치는 애매해 보이지만 업그레이드를 통해 대폭 상승한다. 비슷한 차량으로 NSX가 있으며, 그보다 최고 속도와 핸들링이 낮고 니트로 지속시간이 길다.
세나 이벤트 이후 곧바로 진행된 젠보 TS1 이벤트 때 젠보와 함께 등장했다. 설계도의 경우 젠보 TS1 이벤트에서 레이스 완료 보상으로 소소하게 얻을 수 있었다. 일일 이벤트에도 100회의 레이스를 통해 토큰과 이 차의 설계도를 얻을 수 있다.
여담으로, 아스팔트 9 최초의 3인승 차량이다.
자동차 사냥 시작일: 2019년 10월 9일, 2020년 1월 24일, 2020년 8월 21일, 2021년 1월 22일, 2021년 11월 5일, 2023년 10월 25일
2.16. Saleen S1[편집]
[각주]
닷지 바이퍼 ACR과 대동소이한 차량이지만 퍼펙트 니트로 추가 속도가 붙는다.
축제의 향연 시즌 업데이트로 추가되었다. 코닉세그 제메라 드라이브 신디케이트 미션을 수행하다보면 블루 래빗 데칼과 함께 무료로 얻을 수 있었다.
2.17. Acura 2017 NSX[편집]
[각주]
높은 가속력이 특징인 밸런스형 차량. 멀티플레이 실버 리그에서 자주 볼 수 있다. 골드 리그에서도 때에 따라서는 B클래스 차량인 콜벳을 이기기도 한다. 2.0 업데이트 이후 멀티플레이 보상 차량이며, 가격 부담이 적어 초보자에게 인기가 높다.
초기에는 자동차 출시 이벤트에서만 획득 가능했다. 쉐보레 콜벳 이벤트 기간동안 카드 팩에서 얻을 수 있었다. 이후 1.2 업데이트에서 핸들링이 소소하게 상향되었고, 1.4 업데이트부터 상시 획득이 가능한 차량으로 변경되었다. 이에 따라 전설 상점과 주간 클래스팩에서 획득이 가능하게 되었다. 개방되는 차고 레벨은 9.
람보르기니 우라칸 에보 스파이더 스타웨이 요구 차량이다.
자동차 사냥 시작일: 2019년 2월 1일, 2019년 8월 9일, 2019년 12월 6일, 2020년 6월 19일, 2021년 10월 22일
2.18. Maserati Alfieri[편집]
성능 배분이 극과극인 차량. 최고 속도와 니트로는 높지만, 핸들링이 매우 좋지 않고 가속력도 높지 않다.
부가티 시론 이벤트에서 함께 등장하였다. 그러나 언리쉬드 이벤트를 진행하지 않았기 때문에 같이 등장한 맥라렌 570S처럼 소유한 사람이 몇 없는 불운의 차량이기도 했다. 현재는 고스트나 고슬립 멀티, 전설 상점 등 다양한 경로에서 설계도를 상시 획득할 수 있다.
자동차 사냥 시작일: 2019년 5월 17일, 2019년 10월 4일, 2020년 3월 27일, 2020년 10월 16일, 2021년 8월 27일, 2022년 6월 30일, 2023년 2월 16일
2.19. Jaguar XJR-15[편집]
Racing Through Fire & Hall of Flames 시즌 업데이트로 추가된 레전드 패스 보상 차량이다.
2.20. Mercedes-Benz 2022 Showcar Vision AMG[편집]
Festive Sparks & Dragon Race 시즌 업데이트로 추가된 차량으로, 데벨 식스틴 드라이브 신디케이트로 얻을 수 있다.
2.21. Ferrari Monza SP1[편집]
V12 스피드스터와 대동소이한 차량이다.
뜨거운 열기 시즌 업데이트로 추가된 차량으로, 페라리 익스피리언스 시즌의 레전드 패스를 통해 최대 2성까지 획득할 수 있다.
New Tech & New Tech Reloaded & Black Friday 2023 시즌에 쇼룸 이벤트로 풀렸다.
여담으로, 페라리 차량들의 설계도 이미지는 모두 전면부의 모습을 보여준 반면 이 차량부터 새로 추가되는 페라리 차량들의 설계도는 후면부의 모습을 보여준다.
자동차 사냥 시작일: 2023년 6월 15일[전설사냥]
2.22. ATS Automobili Corsa RRTurbo 🔑[편집]
A클래스 상위권 뺨치는 가속력이 특징인 차량. 전체적으로 NSX에서 소폭 조정한 느낌이다. 니트로는 매우 짧다.[8]
이탈리안 시즌 업데이트로 추가된 열쇠 차량으로 처음 등장했으며, 언리쉬드 이벤트로 풀렸다. 해당 시즌의 여러 미션에서 요구했었다.
자동차(열쇠) 사냥 시작일: 2021년 11월 12일[특별이벤트], 2022년 11월 3일, 2023년 7월 6일
2.23. Jaguar XE SV Project 8[편집]
월드 투어 시즌 업데이트로 추가된 레전드 패스 보상 차량이다.
2.24. Ferrari F40[편집]
높은 최고 속도가 특징인 밸런스형 차량. 아쉽게도 가속력은 최종 72.88으로 평균보다 낮다. 그래도 나머지 스탯이 준수해서 스타트 때 파손 당하지만 않는다면 나름 우위를 점해볼 만하다. 다만 조작감이 마치 벽돌과 같아 좋지 못하다. D클래스의 쉐보레 콜벳 C7.R이나 벤틀리 컨티넨탈 GT3와 비슷하다. 점프대에서도 높은 확률로 싱글 배럴을 돌아서 니트로 모이는 효율이 매우 낮다.
페라리 시즌 업데이트로 추가되었다. 시즌과 함께 열린 멀티플레이 이벤트에서 풀업 차량을 무료로 몰아볼 수 있었다.
뜨거운 열기 시즌 업데이트로 클럽 클래시 상점이 추가되어 판매 목록에 들어가게 되었다.
자동차 사냥 시작일: 2020년 10월 23일, 2021년 3월 12일, 2022년 1월 28일
2.25. Renault R.S. 01 🔑[편집]
가속력이 높은 밸런스형 차량. 다른 밸런스형 차량에 비해 니트로 지속시간이 길어 주행이 편하다.
유러피안 시즌에 추가된 그랑프리 차량이다. 이 차도 BMW 3.0 CSL 오마주처럼 전작에서는 S클이였지만, 이번 작에서는 너프를 먹어 C클래스로 등장하였다.
출시 이후 획득할 수 있는 경로가 없지만, 이 정도 성능이면 나중에 키헌트가 열릴 가능성이 높다. 매년 7월마다 스타 페스티벌 이벤트로 풀리고 있다.
2.26. Mercedes-Benz CLK-GTR[편집]
원더러스트 & 5주년 기념 시즌 업데이트로 추가된 차량으로, 5주년 기념 시즌 레전드 패스를 통해 획득할 수 있다.
2.27. Acura NSX GT3 EVO 🔑[편집]
핸들링형 차량. 퍼펙트 니트로에 추가속도가 있어 실제 주행 시 최고 속도는 좀 더 높다. 동클래스 페라리 599XX 에보의 하위호환이라 볼 수 있다.
불과 번개 시즌 업데이트로 추가된 그랑프리 차량이다.
자동차(열쇠) 사냥 시작일: 2021년 8월 6일[특별이벤트], 2022년 4월 21일, 2022년 8월 11일, 2023년 8월 9일
2.28. Vencer Sarthe[편집]
C클래스 내 최고 속도 2인자. 아리네라 후사랴의 하위호환이다. 가속력이 높지 않은데 감속을 잘 먹고, 니트로 지속시간이 매우 짧아 세심한 조작이 필요하다.
레제라 업데이트로 추가되었으며, 함께 등장한 아폴로 N과 같은 현질 유도가 논란이 되었다.
뉴 브리드 라이벌 시즌 업데이트로 풀성 기준 3425에서 3638로 랭크가 상승했으며 성능에 변화는 없었다.
자동차 사냥 시작일: 2019년 2월 2일[9], 2019년 5월 31일, 2019년 8월 23일, 2020년 4월 10일, 2020년 9월 4일, 2021년 7월 9일, 2021년 10월 19일, 2022년 9월 29일, 2023년 11월 29일
2.29. Maserati MC12 🔑[편집]
가속과 핸들링은 준수하고 최고속도도 높으나 문제는 니트로가 스톡 기준 9.5라는 2번째로 최악의 니트로[10]를 가지고 있다.
유럽 시즌 업데이트로 추가된 그랑프리 차량이다.
2.30. Bentley Mulliner Bacalar[편집]
최고 속도가 높은 밸런스형 차량. 가야르도의 하위호환으로 볼 수 있다.
브리티쉬 시즌 업데이트로 추가된 레전드 패스 보상 차량이다. 이후 라이센스 문제로 오랫동안 풀리지 않았다가 드디어 라이센스 문제가 해결이 돼서 부가티 볼리드 드라이브 신디케이트를 통해 풀리게 되었다.
여담으로, 속도가 일정이상 빨라지면 센터페시아의 시계가 뒤로 돌아가고 인포테인먼트 화면이 나오는 기믹이 재현되어 있다. 또한 브리티쉬 투어 시즌에 V12 스피드스터 카헌트가 진행될 때 AI 차량으로 얼굴을 비췄다가 다시 스피드스터로 수정되었다.
자동차 사냥 시작일: 2023년 8월 16일[11]
2.31. Lamborghini Miura Concept 🔑[편집]
성난 황소 시즌 업데이트로 추가된 루퍼프리 차량이다.
자동차(열쇠) 사냥 시작일: 2023년 6월 1일
2.32. Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 🔑[편집]
B클래스의 콜벳을 연상시키는 핸들링형 차량. 비슷한 성향인 H2와 비교하면 가속력이 낮은 대신 다른 성능이 높아 대체할 만하다.
포르쉐 시즌 업데이트로 추가된 차량으로, 그랑프리 이벤트로 등장했다. 2021년 봄 ESL 태평양 오픈 대회에서 전용 차량으로 사용되기도 했다.
엘리트 차량 목록에 있었으나, 뉴 브리드 라이벌 시즌에 맥라렌 GT로 대체되었다.
자동차(열쇠) 사냥 시작일: 2021년 2월 19일, 2022년 4월 14일, 2023년 4월 20일
2.33. Chevrolet Corvette Stingray[편집]
밸런스형 차량. NSX보다 니트로 지속시간이 길어 보다 안정적으로 운용할 수 있다. 아메리칸 시즌 업데이트로 추가된 레전드 패스 보상 차량이다.
빅 클래시 이벤트로 벤틀리 뮬리너 바칼라의 레드 드래곤 팀과 쉐보레 콜벳 스팅레이의 블루 타이거 팀이 대결을 펼쳤는데, 블루 타이거 팀이 승리하면서 스팅레이 설계도 35장과 한정판 블루 타이거 데칼을 빅 클래시 일일 이벤트에 참여한 모든 유저들에게 지급했다.
엘리트 차량 목록에 있었으나, 성난 황소 시즌에 브라밤 BT62로 대체되었다.
자동차 사냥 시작일: 2021년 3월 12일[전설사냥], 2023년 2월 9일
2.34. Brabham BT62 🔑[편집]
가속력이 높은 핸들링형 차량으로 599XX 에보와 양강구도를 이룬다. NSX의 거의 완벽한 상위호환으로, 니트로 지속시간이 좋기에 쉽게 몰 수 있다.
뉴 브리드 라이벌 시즌에 추가된 루퍼프리 차량이었으나, 모종의 이유로 자체 특별 이벤트로 변경되었다. 그 뒤 루퍼프리에서 획득할 수 있는 1위 데칼을 모든 유저들에게 지급해주었다.
엘리트 차량 목록에 있었으나, 뜨거운 열기 시즌에 디아블로 GT로 대체되었다.
2.35. Ferrari 599XX Evo 🔑[편집]
브라밤 BT62와 C클래스 핸들링형 1위를 다투는 차량. 해당 차량에 비해 가속력과 니트로가 낮지만 핸들링이 더 높다. 포르쉐 718 GT4의 상위호환이다.
페라리 시즌 업데이트로 추가된 그랑프리 차량으로, 자동 유저가 몰기 좋은 C클래스 차량이다.
엘리트 차량 목록에 있었으나, 월드 투어 시즌부터 부가티 EB110으로 대체되었다.
자동차(열쇠) 사냥 시작일: 2021년 4월 16일, 2021년 12월 24일, 2023년 3월 9일, 2023년 11월 15일
2.36. Ares S1 🔑[편집]
윈터페스트 시즌 업데이트로 추가된 그랑프리 차량이다. MAX 기준 가속력이 89.55로 S클래스의 아스파크 아울보다 0.15 높은 수치이다.
경쟁 차량인 브라밤, 599XX보다 최고 속도가 낮아 보이지만, 퍼펙트 니트로 추가속도가 적용되어 니트로 주행속도가 333km/h가 나온다. 브라밤, 599XX와 3km/h밖에 차이가 나지 않는다.[12] 밸런스가 좋아 최고 속도를 유지하기도 쉬워 일부 트랙에서 1대장에 오를 수 있을 것으로 기대되었으나.. 파나메라의 등장으로 입지가 애매한 차량이 되었다.
여담으로 제조사명이 한국어로 표시되는 버그(?)가 있다.
2.37. Lamborghini Diablo GT[편집]
부가티 EB110하고 유사한 스탯을 가진 최속형 차량이다. 다만 드리프트가 밀리는 것을 비롯해 전체적인 주행감이 좋지 않은 단점이 있다.
성난 황소 시즌 업데이트로 추가된 차량으로, 처음 등장 당시 상점에서 설계도 팩을 까야지만 해제할 수 있었다.
2.38. Arrinera Hussarya 33[편집]
C클래스 최고 속도형 차량 1인자. 벤서 사르테보다 성능이 소폭 높다.
튠 잇 업 업데이트에서 출시되었으나, 웃기게도 당시 C클래스 엘리트 컵의 트랙은 그 악명 높은 헤이 베일[13]인지라 완전 엿먹었다(...).
멕라렌 스피드테일 스타웨이 요구 차량이다.
2.1 패치로 차고 레벨 13부터 전설 상점에서 구입할 수 있게 바뀌었고, 패치 버전 앞의 숫자가 두 번이나 바뀌도록 엘리트C 자리를 지키고 있었다. 그러다가 2023년 8월 11일, 6월에 키헌트로 풀렸던 포르쉐 파나메라 터보 S에게 엘리트C 자리를 물려주고 3년 10개월의 엘리트C 장기집권을 마치게 되었다.
자동차 사냥 시작일: 2019년 9월 11일, 2019년 12월 27일, 2020년 7월 10일, 2021년 4월 23일, 2022년 2월 25일, 2022년 11월 17일
2.39. Bugatti EB110 🔑[편집]
람보르기니 디아블로와 유사한 스탯을 가진 최속형 차량이다. 대다수 유저들은 벤서 사르테의 상위호환으로 보고 있다.
뜨거운 열기 시즌 업데이트로 추가된 그랑프리 차량이다.
자동차(열쇠) 사냥 시작일: 2023년 5월 4일
2.40. Porsche Panamera Turbo S 🔑[편집]
원더러스트 & 5주년 기념 시즌 업데이트로 추가된 키헌트 차량이다. 눈에 보이는 성능으로는 NSX의 극 상위호환 정도로 보이나..
파나메라의 성능 테스트 영상이 올라오자 모두가 경악했는데, 599XX의 완벽한 상위호환인데다 가야르도와 맥라렌 GT와 대등하게 비빌 수 있을 정도의 성능으로 나와버리면서 C클래스의 밸런스가 붕괴되었다는 소리가 나올 정도로 이 차의 위상은 OP이다. 이런 사기차가 키헌트로 풀렸으니 일일 이벤트 보너스 패스를 구매해서라도 꼭 해제하도록 하자.
자동차(열쇠) 사냥 시작일: 2023년 6월 8일
2.41. Lamborghini Gallardo LP 560-4[편집]
맥라렌 GT와 함께 C클래스 밸런스형 차량 1위를 다투는 차량. 가속력이 아쉽지만 좋은 핸들링으로 커버한다. 람보르기니 시즌 업데이트로 추가된 레전드 패스 보상 차량이다. 때문에 출시 당시 해금하지 않으면 팩을 구매할 수 없었다. 이후 축제의 향연 시즌에 진행된 코닉세그 제메라 드라이브 신디케이트 이벤트를 통해 다시 풀렸다.
자동차 사냥 시작일: 2021년 1월 15일[전설사냥]
2.42. Ferrari 296 GTB 🔑[편집]
Festive Sparks & Dragon Race 시즌 업데이트로 추가된 그랑프리 차량이다.
2.43. McLaren GT[편집]
람보르기니 가야르도와 함께 C클래스 밸런스형 차량 1위를 다투는 차량. C클래스 최초로 4000랭크를 넘겼다. 가속력이 좋은 대신 핸들링이 살짝 낮다.
브리티쉬 투어 시즌 업데이트로 추가된 차량으로, 새로운 이벤트인 정거장 이벤트에서 등장했다. 당시 스타 헌트와 초희귀 사냥으로 얻는 설계도, 초희귀 특부 드랍 확률이 우리가 알던 게임로프트가 맞나 싶을 정도로 높아서 GT 금딱을 만든 유저들이 꽤 보인다.
2.44. Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT Black Series 🔑[편집]
빛의 도시 시즌 업데이트로 추가된 그랑프리 차량으로, 게임로프트가 공인한 C클래스 1대장이다.
인플루언서들이 이 차량을 비교군인 람보르기니 가야르도와 맥라렌 GT하고 비교해본 결과 눈에 보이는 수치상으로 가속력과 니트로는 우위에 있으나 최속과 핸들링은 열위에 있다. 그리고 원종인 AMG GT S만큼이나 드리프트가 상당히 심하게 밀리고 감속도 좋지 않아 경쟁력에서 밀린다. 총평하면 랭크상으로만 C클래스 1대장이라는 소리. 그러나 많은 유저들이 상당히 기다려온 차량이기에 소장 가치는 충분히 있다.
원더러스트 & 5주년 시즌 업데이트로 MAX 기준 니트로가 1.79 상향되었다. 정작 제일 큰 단점인 드리프트와 낮은 최고속도는 개선되지 않았다.
3. 둘러보기[편집]
[전설사냥] A B C D E 레전드 패스 보유자만 사냥 가능[에픽] A B 특수 부품 사냥[1] 2성에다 풀업은 아니고 레벨 8까지 업글을 해도 충분하다. 게다가 챌린저를 2성까지 올리는 데에도 큰 부담이 없다. 그러나 이 C클래스 컵에서의 챌린저 SRT8가 컨트롤 좋은 유저들에겐 쉽게 깨지만, 뉴비들에겐 챌린저 SRT8가 다루기 쉽지가 않아서 깨기 어렵다. 유튜브에 올라와 있는 공략 등을 참고하면 좋다#.[2] 2.0 업데이트로 주기가 2주에서 1주로 바뀌었다.[3] 설계도 기대값은 12000원 번들은 4장, 25000원 번들은 9장.[특별이벤트] A B C D 특별 이벤트에 들어간 자동차 사냥 이벤트로 10일동안 사냥 가능[4] AI 차량이 벤틀리 뮬리너 바칼라였다가 나중에 스피드스터로 수정되었다.[5] 당시의 비스트 X와 비교할때 최고 속도가 살짝 높았고 가속이 살짝 딸렸다.[6] 가속을 제외한 모든 수치가 상향됐으며 특히 핸들링이 H2처럼 많이 상승했다.[7] 최초 출시 당시 리막 씨투였으나 업데이트로 네베라로 변경되었다.[8] 특히 스톡기준 12라는 니트로 연비는 니트로 제일 짧은 순위 1위였으나 유러피안 시즌 업데이트로 17.31로 상향되었고, 월드 투어 시즌에 추가된 푸조 SR1이 나오면서 3위로 밀려났다.[9] 코닉세그 레제라 특별 이벤트 내에 자동차 사냥이 포함되어 있었다. 무과금 획득이 가능하긴 했지만, C클래스 주제에 필요로 하는 청사진 양이 S클래스 수준이었다![10] 스톡 기준 1위는 D클래스의 푸조 SR1이나, MAX 기준 1위는 S클래스의 부가티 볼리드이다.[11] 이례적으로 레전드 패스 보상 출신 차량이 레전더리 헌트가 아닌 일반 카헌트로 바로 풀렸다.[12] 공중 최고 속도는 422km/h로, 브라밤, 599XX와 7km/h 차이가 난다.[13] 미국 중서부 트랙 중 하나이다. 미국 중서부 자체가 어느정도 난이도가 있는 맵인데 이 트랙은 가는 길마저 좁게 제한시킨 맵이라서 난이도가 매우 높다.