전자식 스로틀 밸브

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분류



1. 줄임말
2. 개요
3. 역할
4. 플라스틱 하우징 ETC
5. 같이 보기



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수평대향 엔진(수평대향 · 플랫(박서)) · 왕복 · 단기통 · 직렬 · V형 · 반켈



1. 줄임말[편집]


전자식 스로틀 밸브(Electronic Throttle Control valve)의 줄임말은 ETC.


2. 개요[편집]


가속 페달의 움직임에 맞춰 엔진에 공기를 공급하는 장치이다. 구성 재료는 알루미늄이지만, 최근에는 알루미늄을 대체할 수 있는 물질로 플라스틱에 집중하며 발전되고 있다.


3. 역할[편집]


운전자가 가속패달을 밟으면 전자식 스로틀 밸브(ETC)는 엔진으로 연결된 공기 입구를 열어 공기가 유입되도록 조작된다. 그 공기량에 따라 연료를 분사하게 되는데, 공기량이 증가하면 그에 비례하여 엔진 RPM도 올라게 된다. 즉, 전자식 스로틀 밸브(ETC)는 엔진회전수와 관련되어 있으며 이를 제어할 수 있는 부품이다.


4. 플라스틱 하우징 ETC[편집]


플라스틱 하우징 ETC란, 전자식 스로틀 밸브(ETC)의 하우징을 플라스틱으로 제작한 것이다. 기존 알루미늄 ETC의 성능 이상으로 발휘하며, 원가 절감 및 경량화 등의 이점이 있다.

  • 기존 알루미늄 재질은 밀도가 2.7g/cc이지만, 플라스틱 재질은 1.4g/cc
  • 플라스틱 재질 특성상 사출 시 알루미늄 대비 복잡한 형상을 구현 가능
  • 불필요한 부분 제거 및 무게 감소
  • 기존 4~6개의 나사로 커버를 체결했지만, 플라스틱 하우징 ETC는 커버와 하우징을 모두 플라스틱으로 제작
  • 기밀성능이 한층 높아졌고, 불필요한 부품 삭제로 원가도 절감


5. 같이 보기[편집]


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-16 04:36:30에 나무위키 전자식 스로틀 밸브 문서에서 가져왔습니다.