청주 버스 851
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파일:851 상리.jpg
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
청주시의 시내버스 노선. 예비군훈련장에서 출발해, 동부종점까지 운행하는 노선이다. 왕복 운행거리는 43.3km. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2006년 3월 대개편 때 신설된 노선으로 4대로 운행했었으며, 당시에는 분평사거리 → 수곡우체국 → 수영교 → 분평주공2단지를 순환하는 노선이었으나 동년 5월 부분조정에서 현재와 같이 분평종점에서 휴식 후 출발하도록 변경하였다.
- 2007년 7월, 산남3지구 입주로 노선이 변경되어 법원.검찰청 - 산남중학교 - 산남고등학교 - 현진에버빌아파트로 변경되었다.
- 2010년 11월 1일, 852-1번 노선 폐지로 1대가 증차되어 5대로 운행했었다.
- 2013년 12월 1일, 2대가 증차되어 7대로 운행했었으나 2004년 2월 21일 폐지되었던 872번 노선 재신설로 1대가 감차되어 6대로 운행했다.
- 2017년 10월 15일, 운행시간 현실화를 위해 평일 기준으로 기존 1일 39회에서 1일 38회로 운행횟수가 변경되었다.
- 2019년 11월 9일, 종점이 정하종점에서 봉명종점[1]으로 변경된다. 종점지가 변경됨에 따라 곰두리체육관 - 정하 구간을 미경유하고, 테크노폴리스 단지를 경유하도록 변경되었다. 또한, 3대가 증차되었다.
- 2020년 3월 23일 코로나 바이러스 사태가 악화해 재정난으로 인해 평일 3대, 주말 1대가 감차했다.
- 2021년 3월 1일부터 분평종점에서 방서동 이후 835번과 같은 루트로 동남지구 경유 후 동부종점으로 연장되었다. 또한, 2대가 증차되었다.
- 2021년 5월 16일부터 동부종점 방향 운행 시, 중흥S클래스아파트 서측(정류장 번호 1860)에 정차하는 대신 센트럴자이2게이트(정류장 번호 2806)에 정차하여 운행한다.
- 2023년 10월 7일, 시간표가 변경되었다.
- 2023년 12월 청주 시내버스 개편으로 2023년 12월 9일부터 수곡동 한마음2차아파트를 경유하고 예비군훈련장까지 운행한다.
4. 특징[편집]
- 1순환로의 서반부를 거의 똑같이 따라가는 노선이며, 상당사거리 등으로 크게 우회하지 않으면서 청주테크노폴리스, 율량·사천동이나 산남동, 분평동, 방서동, 운동동, 동남지구에서 사창사거리로 바로 가는 유일한 노선이다.
- 출 · 퇴근시간대를 제외하면 대체로 한적한 노선이다. 일단 배차간격이 길어서 분평동~산남동~충대병원 등 단독운행 구간에서도 수요가 많지 않고, 그나마도 '농수산물도매시장~충북대병원' 구간은 30-1(2)번이 버티고 있다. 노선이 율량동에서 상당히 많이 돌아가기 때문에 율량사천동 지역이 아닌 이상 테크노폴리스로 가기에도 적합하지 않은 편.
- 출발, 회차시각을 지키기 어려운 노선으로 유명하다. 개편 이전에는 1시간 8분 안에 분평종점에 도착해서 회차해야 했었는데, 노선 굴곡 부분과 끔찍한 교통정체로[2] 종점에 제 시간대로 도착하는 경우가 거의 없다. 출퇴근 시간은 물론 사람들이 거의 없는 낮 시간에도 힘든 노선이다. 게다가 기존 정하종점에서 테크노폴리스 경유로 봉명종점으로 연장되고, 기존 분평종점에서 방서, 동남지구 경유로 동부종점으로 연장되는 등 최근 몇년 사이에 노선이 계속 연장되었는데 이로 인해 편도 운행시간도 많이 늘어나 약 1시간 50분이 소요되어 정시성을 보장하기 더욱 힘들어졌다.
- 봉명종점행은 차선변경으로 인한 좌회전 어려움으로 산남동행정복지센터, 럭키아파트(1444) 정류장을 미정차한다.
- 저상버스도 운행했으나 차량 조정으로 전 차량 고상버스로 운행한다.
- 해당 노선이 동부종점으로 연장되고 증차되어 배차간격이 긴 노선(914, 919번)만이 경유했던 분평동 원마루시장 일대의 접근성이 이전보다 활성화되었다.
- 봉명종점 시절에는 율량사천동 구간의 굴곡이 엄청난 노선이었으나, 예비군훈련장 종점으로 변경되면서 럭키아파트~테크노폴리스 구간을 신설되는 500번에 물려주고 단축되었다.
4.1. 시간표[편집]
5. 일 평균 승차량[편집]
- 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~), 교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 소수점 둘째 자리에서 반올림하였다.
6. 연계 철도역[편집]
없음.
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