츠가루 철도
덤프버전 :
1. 개요[편집]
일본 아오모리현 고쇼가와라시에 본사를 둔 철도사업자로, 고쇼가와라시와 키타츠가루군 나카도마리마치를 중심으로 노선을 운영중이다. 한겨울에만 운행하는 '스토브 열차'로 유명한 철도 회사이며, 철도업 외에 에키벤, 도라야키, 감자칩 등도 판매하여 부수입을 얻고 있다. 약칭은 츠테츠(津鉄).
운용중인 차량은 츠가루 21형을 비롯한 디젤동차 및 오하후 33계, 오하 46계, 오하후 1200형 객차 등이 있다. 디젤동차인 츠가루 21형에는 달려라 메로스라는 애칭이 붙어있다.
아직까지 완목신호기와 통표를 사용하고 있는 철도회사이다.
2013년의 철도 통계 연보에 의하면 직원의 1인당 평균 연봉이 고작 180만 엔에 불과하며, 이는 일본의 철도 사업자 203곳 중 202등으로써 실제 노선 운영회사로는 단연 꼴찌... 최악의 영업계수로 유명한 아사 해안철도의 1인당 평균 연봉이 427만 엔, 그리고 센베이와 타이야키 팔이로 하루하루 힘겹게 연명중인 쵸시 전기철도조차 평균 연봉이 297만 엔임을 감안하면, 직원 대우에 있어 절대로 좋다 말할 수 없는 회사이다. 출처 참고로 그 밑에 있는 기타큐슈시는 모지코 레트로 관광선 인프라 보유자로 이름을 올렸으나, 철도 관련 업무뿐만 아니라 다른 업무도 겸하는 총무 담당 공무원 1명에 대해 철도 업무 관련 연봉(157만엔)만 뽑아서 제시한 거라서 논외. 2016년 조사에서도 206사 중 202등이었다.
2. 보유 노선[편집]
3. 철도무스메[편집]
- 이름 : 아시노 카나(芦野かな)
- 직업 : 승무원
- 츠가루 철도와 함께 느긋하게 자라온 태평한 성격의 소유자. 차내방송에서는 안정된 어조로 알기쉬운 츠가루 사투리로 설명한다.
- 친가는 아카~이 링고(赤～いりんご)[1]를 키우는 농가로, 같은 사과농장의 친구와는 고등학교 때부터 베프이다.
- 고쇼가와라타치네부타(五所川原「立佞武多」)[2]는 지역의 자랑이라고 생각하고 있다. 다른 지역의 친구와 가지각색의 축제를 보러 가는 것을 좋아한다.
- 이름의 유래는 아시노코엔역과 카나기역이다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-19 06:44:26에 나무위키 츠가루 철도 문서에서 가져왔습니다.[시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2018년 3월의 것이다.[1] 아오모리현 고쇼가와라시에서만 재배되는 사과로 고쇼가와라(五所川原)라고도 불린다.[2] 고쇼가와라시에서 8/4부터 8/8까지 열리는 축제이다.