크라이슬러 TE밴
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Chrysler TEVan
1. 개요[편집]
미국의 자동차 제조사이자 스텔란티스 산하의 크라이슬러의 주력 라인업인 미니밴을 기반으로 1993년부터 1995년까지 제조했던 전기차이다.
2. 상세[편집]
2.1. 1세대(1993~1995)[편집]
1993년에 처음 출시가 이루어졌으며, 차량 대당 가격은 120,000달러[1] 정도에 판매되었다. 크라이슬러 미니밴을 생산했던 카나다 온타리오 주 윈저에 위치한 공장에서 가솔린 라인업들과 함께 제조가 이루어졌다. 5인승의 차량으로, 최고 속도는 110km/h, 공차중량은 2,295kg이었다.
파워트레인으로는 총 차량의 절반 가량은 니켈-철 배터리를, 나머지 차량에는 니켈-카드뮴 배터리를 사용하였다. 180V 니켈-카드뮴 배터리가 들어간 차종에는 SAFT STM5-1806V 180Ah 배터리 30개로 구성돼 차량 하부에 6개의 분리형 포드에 장착돼 1회 충전 시 주행거리를 80km 이상을 전달했으며, 배터리 유지보수가 용이한 자동 급수 시스템을 적용하였다. 니켈-철 배터리 탑재 사양은 30개의 이글-피처 6V 200Ah 배터리로 구성되었으며, 바닥 아래 6개의 포드에1회 충전 시 약 97km의 주행거리를 기록했다. 차량 설명서에는 1회 충전 시 주행거리가 130km/h로 명시되기도 했다. 이와 함께 PFC 마틴-마리에타 사의 120VAC@20A 또는 40A, 240VAC@20A 또는 40A, 최대 220VAC@40A의 3상 충전기가 적용되었다.
여기에는 Hi/Lo 및 후진 및 주차 기능이 적용된 전륜구동형 2단 트랜스액슬이 적용되었으며, 결합된 27마력, 최대 65마력을 내는 GEDC 트랙션 모터가 적용되었다. 해당 차량에는 클러치를 사용했지만, 이상하게도 설명서에는 '반자동 변속기'로 명시되어 있었다. 모터 제어 장치는 GE 사에서 제조하였다. 해당 차량에는 8.8kW의 3단 세라믹 전기 히터가 장착되었으며, 120A DC/DC 충전 장치는 12V 형태로 공급되었으며, 보조 배터리는 적용되지 않았다.
계기판에는 모터 온도와 연료 잔량과 유사한 충전 상태를 나타내는 SOC가 포함되어 있었다. 또한 전기 에어컨[2], 회생 제동, 델코 전기 진공 펌프를 이용한 파워 브레이크, 파워 스티어링, AM/FM 스테레오, 에어백 등이 장착되었다. 타이어는 LRR[3], 굿이어 P205/75R15형 50PSI 형태의 모멘텀 제품이 적용되었다.
총 56대가 제작되었다. 후속 차종은 닷지 EPIC이 맡았다.
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