홍콩 버스 182

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香港城巴路線
홍콩 시티 버스 노선


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현재 운행되고 있는 노선

홍콩섬 노선
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6

6A
6X

7
8X
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12
12A
12M
19P
23X
25A
37A
37B
37X
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40P
41A
43M
47P
48
70
70P
71
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72A
73
73P
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77
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77X
85
85A
85P
90
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90C
93C
95C
95P
97
98
99

99X
260
314
511
592
629
780
780P
788
789
X8


구륭반도 노선
20
20A
22
22M
22X
신계 노선
50
50M
55
56
56A
78X
79X



크로스하버 노선
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102P
103
107
107P
117
118
118P
170
171
171A
171P
182

182X

307
307A
307P
606
606A
606X
608
608P
619
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619X
621
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671X
678
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681P
690
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690S
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907C
930
930A
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930X
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952P
955
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962C
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967X
969A
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969C
969P
969X
973
976
976A
979
982X

986
X962



란타우/공항 노선
A10
A11
A12

A17
A20
A21
A22
A23
A25
A26
A26P
A29
A29P
B5
E11
E11A
E11B
E11S
E21
E21A
E21B
E21C
E21D
E21X
E22
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E22C
E22P
E22S
E22X
E23
E23A
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S1
S52
S52A
S52P
S56


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N8X
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N20
N21
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NA12
NA20
NA21
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B3
B3A
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B3X
B5
B7
B8



그 외 노선
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88R

628
N628

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크로스하버 노선
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980A
980X
981P
982X

985
985A
985B
P960
P968


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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 부속노선
4.1. 182X
4.2. 982X
5. 사건사고
5.1. 버스 몰카 사건



1. 노선 정보[편집]


파일:kmb.png 파일:cblogo.png 홍콩 버스 182번
기점
샤틴 (Yu Chui Court)
종점
센트럴홍콩-마카오페리터미널
종점방면
첫차
06:00
기점방면
첫차
06:00
막차
23:50
막차
23:45
평일배차
15-30분
주말배차
15~30분
운수사명
KMB, Citybus 합동운영
인가대수
23+
노선
샤틴(Yuen Chau Kok) -
샤틴 시티원(Cityone)
- 샤틴와이 - 체공묘 - 타이와이 - (사자산터널) - 까우룽통 - 구륭성 - 호만틴 - (크로스하버 터널) - 완차이 - 애드미럴티 - 센트럴 - 마카오페리터미널

파일:182kmb.jpg 파일:182citybus.jpg

2. 개요[편집]


홍콩 버스 182 은 KMB (구륭버스)와 Citybus (시티버스)가 합동으로 운영하는 노선으로, 신계(홍콩) 샤틴과 홍콩섬 센트럴사이를 오가며, 노선길이는 약 21.3km다.

이 노선의 급행버전으로 182X 및 982X가 있으며, 심야버스 버전으로 N182가 있다.


3. 역사[편집]


1986년에 중화버스와 구륭버스가 샤틴(Yuen Chau Kok) - 센트럴을 오가는 노선 개설을 추진하였으나 운송국이 지하철과 노선이 중복된다며 해당 방안을 거절하였다. 하지만 1988년 5월부터 당국이 교통정책을 완화하면서 해당 노선 추진을 허용하여 1989년에 결국 노선 182이 개설되었다.

  • 1989년 8월 12일: 신규노선 182 개설, 처음에는 샤틴 시티원<->센트럴(마카오페리터미널)구간이 운영되었고 평일 출퇴근시간대에만 운행하여 2일후에 개설된 노선 60R (현 88R)과 맞붙었다.
    • 노선 60R도 같은구간으로 운영했으나 전자는 공공버스에 해당하며 후자는 마을버스 개념이였다.
  • 1991년 6월 19일: 구륭버스 배차에 처음으로 냉방버스가 투입되었다.
  • 1992년 1월 27일: 평일 전시간대에 운영하는 노선으로 확대되었다.
  • 1995년 9월 1일: 중화버스가 운영권을 시티버스에게 넘기면서 전노선에 냉방버스가 배치되었다.
  • 1996년 1월 22일: 막차시간을 자정까지 연장하였다.
  • 2001년 11월 19일: 신계 샤틴쪽 종점을 Yu Chui Court로 연장하였다.
  • 2001년 12월 17일: 해당 노선의 심야버전인 N182이 개설되었고 182도 앞차시간을 당기면서 해당 구간을 하루 24시간내내 운행하는 서비스가 제공되기 시작하였다.
  • 2016년 4월 17일: 구륭버스 배차에 버스도착예보가 설치되었다.
  • 2018년 5월 28일: 시티버스 배차에도 실시간도착시간정보가 추가설치되었다.


4. 부속노선[편집]



4.1. 182X[편집]


위에 서술하였듯이 182의 급행버전이며, 크로스하버터널 - 사자산터널 구간을 무정차 통과하고 평일 퇴근시간대에만 사틴 방향으로 운행한다.
시간표: 17:00, 17:20, 17:40, 18:05, 18:30, 19:05



4.2. 982X[편집]


182X와 비슷하게 구륭반도를 무정차 통과하지만, 출근시간대에도 운행을 하며 쾌속한 서구해저터널을 이용하기 때문에 운행시간이 182X보다 약 15분정도 짧다. 홍콩섬에서 182/182X와 역방향으로 운형한다.




5. 사건사고[편집]



5.1. 버스 몰카 사건[편집]


2017년 6월 29일 저녁 8시경, 샤틴 방향으로 운행하고 있던 버스계단에서 여성승객 치마 밑을 몰래 찍은 남성이 있다는 신고가 들어왔고 남성은 곧바로 체포되었다.


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-28 22:16:07에 나무위키 홍콩 버스 182 문서에서 가져왔습니다.