후쿠이역(후쿠이)

덤프버전 :

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.


(ふく(
Fukui Station


파일:복정1.jpg
JR 동부 역사
파일:복정2.jpg
JR 서부 역사
파일:에치젠복정.jpg
에치테츠 역사
파일:후쿠이역(후쿠이)_JR승강장.png
JR 승강장
파일:후쿠이역(후쿠이)_E승강장.png
에치테츠 승강장

1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
2.1. 신칸센 (미개통)
2.2. JR 재래선
3. 인접 정차역
3.1. JR
3.2. 에치젠 철도
4. 이용현황
5. 발차 멜로디



1. 개요[편집]


일본 후쿠이현 후쿠이시에 있는 JR 서일본에치젠 철도의 철도역이다. JR 화물의 열차도 이 역으로 들어온다.

JR 니시니혼의 경우 호쿠리쿠 본선이 지나가며, 에츠미호쿠선에치젠하난도역에서 분기하지만 이 역까지 들어온다. 호쿠리쿠 신칸센카나자와역에서 연장할 경우 이 역을 경유할 예정이다. 에치젠 철도의 경우 미쿠니아와라선카츠야마에이헤이지선이 모두 이 역에서 시종착한다.

역 서쪽에는 후쿠이 철도후쿠이에키역이 있으며, 후쿠이 시청과 후쿠이현 경찰본부, 후쿠이성터도 근처에 있다. 그 외에 토요코인과 세이부백화점 등이 있다. 동쪽에는 공공기관이 많은 편이다.

이 역에서 도쿄로 가는 것은 이용시간에 따라 마이바라역을 경유해 도카이도 신칸센을 타는 게 카나자와역을 경유해 호쿠리쿠 신칸센을 타는 것보다 약간 빠를 수도 있다.

여담으로 복정역과 한자가 같다.

신칸센이 개통하면 필수 정차역이다.

2. 역 및 승강장 구조[편집]



2.1. 신칸센 (미개통)[편집]


섬식 승강장을 갖춘 고가역으로 지어질 예정이며 특이하게 재래선의 고가화가 진행될때 신칸센의 고가를 선행시공했기 때문에 고가 자체는 2009년에 먼저 완공되었다. 신칸센 공사가 시작된 것은 2020년. 섬식 형태의 신칸센 역은 도카이도 신칸센 미시마역에 이은 두번째이다. 지역에서는 2면 4선 형태로 설계를 변경할 것을 요구하고 있지만 용지 부족과 에치젠 철도의 고가화[1] 등의 이유로 기각되었다.




2.2. JR 재래선[편집]


2면 5선식 승강장을 갖춘 고가역이다.

모리타

1
3


4
5

2

에치젠하난도



2.3. 에치젠 철도[편집]


섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 원래는 지상역이었지만 고가화 공사를 시작하게 되며 호쿠리쿠 신칸센용으로 선행시공해둔 고가를 2015년 9월 27일부터 임시로 빌려썼다. 2018년 6월 24일부터 고가화가 완료되어 신역사를 사용하기 시작했다.

종착역

2
1

신후쿠이



3. 인접 정차역[편집]



3.1. JR[편집]




3.2. 에치젠 철도[편집]


카츠야마에이헤이지선
종착역
쾌속
快速
(평일/토요일 아침 상행 1편성)

카츠야마 시발
신후쿠이
← 0.5 km
시발역
공룡전차
きょうりゅう電車
(이벤트열차; 지정일 하행운행)

카츠야마 방면
후쿠이구치
1.5 km →
시종착
보통
普通

카츠야마 방면
신후쿠이
0.5 km →
미쿠니아와라선
종착역
쾌속
快速
(아침 상행 1편성)

미쿠니미나토 시발
신후쿠이
← 0.5 km
시종착
보통
普通

미쿠니미나토 방면
신후쿠이
0.5 km →


4. 이용현황[편집]


JR 서일본 (일평균 승차량)
2000년
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
10,053명
10,456명
10,251명
9,920명
9,726명
9,914명
9,828명
9,968명
9,981명
9,552명
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
9,498명
9,542명
9,602명
9,756명
9,632명
9,937명
10,132명
10,257명
10,430명
10,301명

에치젠 철도 (일평균 승하차량)
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
5,361명
5,474명
5,563명
5,633명
6,132명
6,145명
6,137명
6,392명


5. 발차 멜로디[편집]



호쿠리쿠 신칸센 발차멜로디


재래선 발차멜로디. 단, 24년 3월부로 호쿠리쿠 본선의 3섹터화로 인해 사라질 예정이다.


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-27 10:34:36에 나무위키 후쿠이역(후쿠이) 문서에서 가져왔습니다.

[1] 재래선 승강장-신칸센 승강장-에치젠 철도 승강장 순으로 놓여져있다.