시모츠케
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下野 / しもつけ
下野国/しもつけのくに/하야국
야슈(野州, 야주)라고도 불리웠으며 오기칠도의 분류에 의하면 도산도(東山道, 동산도)에 속한다. 지금의 도치기현을 가리킨다.
현재는 지자체명인 시모츠케시(下野市)로만 남는다.
자세한 내용은 시모츠케시 문서를 참고하십시오.
도부 닛코선 및 도부 우츠노미야선을 운행하는 도부 철도의 특급 열차로써 열차는 스페이시아보다 조금 작은 도부 350계 전동차가 사용된다.
우츠노미야 쪽의 접근성을 향상시키기 위해 마련된 등급이며 원래는 홈 라이너급의 열차였지만 이후 특급으로 격상되었다.
임시로 운행되는 키리후리와는 달리 정기적으로 매일 운행되며, 전좌석 지정좌석제이다.
2020년 6월 6일 다이아 개정으로 폐지되었다.
아사쿠사-(도쿄 스카이트리)-키타센쥬-카스카베-도치기-신토치기-미부-오모차노마치-에소지마-도부우츠노미야
1. 일본의 옛 지명[편집]
下野国/しもつけのくに/하야국
야슈(野州, 야주)라고도 불리웠으며 오기칠도의 분류에 의하면 도산도(東山道, 동산도)에 속한다. 지금의 도치기현을 가리킨다.
현재는 지자체명인 시모츠케시(下野市)로만 남는다.
2. 시모츠케시[편집]
자세한 내용은 시모츠케시 문서를 참고하십시오.
3. 도부 철도의 특급 열차[편집]
이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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도부 닛코선 및 도부 우츠노미야선을 운행하는 도부 철도의 특급 열차로써 열차는 스페이시아보다 조금 작은 도부 350계 전동차가 사용된다.
우츠노미야 쪽의 접근성을 향상시키기 위해 마련된 등급이며 원래는 홈 라이너급의 열차였지만 이후 특급으로 격상되었다.
임시로 운행되는 키리후리와는 달리 정기적으로 매일 운행되며, 전좌석 지정좌석제이다.
2020년 6월 6일 다이아 개정으로 폐지되었다.
3.1. 정차역[편집]
아사쿠사-(도쿄 스카이트리)-키타센쥬-카스카베-도치기-신토치기-미부-오모차노마치-에소지마-도부우츠노미야
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