신방화역

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신방화역
파일:Seoulmetro9_icon.svg
개화 방면
공항시장
← 0.8 ㎞
9호선
(904)

[[중앙보훈병원역|

중앙보훈병원 방면
]]마곡나루
0.9 ㎞ →




다른 문자 표기
로마자
Sinbanghwa
한자
新傍花
간체자
가나
新傍花(シンバンファ
주소
서울특별시 강서구 방화대로 지하301 (방화동 217-156)
운영 기관
9호선
서울시메트로9호선(주)
개업일
9호선
2009년 7월 24일
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장(횡단 불가)

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장
6. 둘러보기



1. 개요[편집]


서울 지하철 9호선 904번. 서울특별시 강서구 방화대로 지하301 (방화동 217-156)에 위치해 있다.


2. 역 정보[편집]


파일:신방화역2.jpg
역 안내도

파일:external/www.metro9.co.kr/subway4_con1.gif
역 구조도

역명의 유래는 역이 소재한 동네 이름인 방화동. 단, 이 경우 5호선의 시점인 구 방화역과 동명이역이 되므로 나중에 지어진 이 역은 '신(新)'자를 붙여 개통하였다.

9호선 계획당시 임시역명은 방화1동역이었다.

신방화역 대합실 게이트 구조는 횡단이 안 되는 구조로 지어져 9호선 중 유일하게 횡단할 수 없는 역이다.


3. 역 주변 정보[편집]


불과 2009년까지만 해도 이 역을 가로지르는 도로인 방화로를 기준으로 미개발된 마곡지구로 인해 드넓은 논밭이 펼쳐진 동쪽과 완전히 도시화가 된 서쪽의 풍경을 동시에 볼 수 있는 독특한 지역이었다. 양천향교역과 마찬가지로 개발지 사이 맑게 남은 서울의 미개발지를 함께 볼 수 있는 곳 중 한 곳이었다. 그러나 현재는 개발이 어느 정도 진척되어 그런 모습은 찾아볼 수 없게 되었으며, 2015년 8월 기준으로 신방화역 주변은 마곡엠밸리 등 여러 신축 아파트 단지들이 들어섰다. 현재도 계속 개발 중에 있는 지역이다. 마곡동과도 역이 걸쳐 있으며, 3번 출구 북동쪽에는 옛 공항버스 차고지가 있었지만, 신방화역 개통을 3개월 앞두고 개화동공영차고지로 이전하였다.

역 인근에 마곡중학교, 공항중학교, 공항고등학교, 서울항공비즈니스고등학교[1], 강서공업고등학교 등이 있어 통학 수요가 상당하다. 기존에는 서울 버스 6631, 서울 버스 651, 서울 버스 6647이 이 지역을 담당하다가 나중에 서울 버스 6648이 추가되었다.

과거 9호선 상행선은 출퇴근 시간에도 등촌~가양 정도의 구간에서는 슬슬 빈자리가 나올 정도로 여유로운 노선이었지만, 마곡지구 분양과 함께 인구가 폭증하여 김포국제공항 직전의 신방화역까지도 앉아서 가기가 불가능할 지경이다. 문제는 이 상황이 이제 겨우 상주 인구가 늘어난 결과에 불과하다는 것이고, 이후 오피스텔까지 건설이 완료되었을 경우에는 지금보다 훨씬 더 붐빌 전망이다. 그야말로 21세기 서울의 상전벽해를 보여주는 역이라 할 수 있다.

여담으로 신방화역 인근에 연예인들이 즐겨 방문했던 노포 식당도 있어서 지역 맛집으로 통하는 곳이 있다.



4. 일평균 이용객[편집]


연도
파일:Seoulmetro9_icon.svg
비고
2009년
6,235명
[2]
2010년
7,735명

2011년
8,654명

2012년
9,650명

2013년
10,759명

2014년
12,395명

2015년
14,842명

2016년
15,728명

2017년
16,166명

2018년
15,591명

2019년
14,013명

2020년
10,642명

2021년
11,062명

2022년
12,007명

출처

[1] 구 세민정보고등학교.[2] 개통일인 7월 24일부터 12월 31일까지 161일간의 집계를 반영한 것이다.

개통 초기에 비해 이용객이 큰 폭으로 증가한 역 중 하나다. 2017년 기준 하루 평균 이용객은 16,166명으로 9호선 평균에 살짝 못 미치는 수준이지만, 개통 첫해에 비해 무려 1만 명이나 늘어났다. 개통 첫해의 수치는 전 역인 공항시장역의 현재 수요와 거의 비슷하다. 공항시장역은 송정역과 역세권이 겹치는 문제로 인하여 이용률이 저조한 반면에, 신방화역은 5호선 송정역과 800m, 마곡역과 1.1km 떨어져 있어 역세권이 다소 겹치기는 해도 큰 지장이 없는 수준이다. 그래서 주변의 유동인구를 상당 부분 흡수할 수 있었기에 안정적인 수요를 끌어낼 수 있었던 것이다.

이 역은 구시가지와 마곡지구 사이에 걸쳐 있는 곳으로서, 역의 서쪽은 방화동 저층 구시가지로 구성되어 있고 동쪽은 마곡지구 엠벨리 아파트단지로 구성되어 있다. 마곡지구 아파트는 2014~2016년에 걸쳐 입주가 진행되어 신방화역이 개통 6~8년 차에도 매년 1천~2천 명 이상 급격히 이용객이 증가하는 데 도움이 되었다. 이미 2016년을 기점으로 입주가 거의 마무리되어 이용객은 2017년부터 안정화되는 추세에 있지만, 구시가지 지역도 장기적으로 재개발이 예정되어 있어 이곳이 재개발될 경우엔 이용객이 추가로 늘어날 가능성이 있다.[3]


5. 승강장[편집]



파일:신방화역1.jpg

9호선 승강장

2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

공항시장




마곡나루



6. 둘러보기[편집]







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[3] 대표적으로 방화뉴타운 5구역과 6구역이 그런데 6구역은 가까운 동에서는 역까지 도보 1분거리의 초역세권이고 5구역도 일부 동은 도보 2-4분 거리의 훌륭한 역세권이기 때문에 향후 이 역의 미래가 밝다.