시외버스 서울남부-천안

서울특별시 출발 (전환)시외 노선

[ 펼치기 · 접기 ] 서울경부 ↔ 울진, 후포, 평해, 온정 ↔ 풍기, 영주 ↔ 안동, 영덕 ↔ 예천, 경북도청 ↔ 단양, 구인사 ↔ 포천, 운천, 신철원, 철원 ↔ 춘천 ↔ 양양, 속초 ↔ 세종(연구단지, 세종시청, 국무조정실 경유) ↔ 조치원 ↔ 천안 ↔ 아산온양 ↔ 아산탕정 ↔ 안성 ↔ 평택 ↔ 안중 ↔ 용인 ↔ 이천 ↔ 여주 ↔ 여주프리미엄아울렛 서울호남 ↔ 청주, 보은, 속리산 ↔ 북청주 ↔ 증평, 괴산 ↔ 흥덕, 고창 ↔ 봉동, 진안 ↔ 전북강진, 순창 ↔ 김제 ↔ 목포, 해남 ↔ 무안, 남악, 진도 ↔ (강진, 나주혁신도시, 영암/장성, 능주, 화순), 장흥 ↔ 무안, 해제, 지도 ↔ 장성, 문장, 함평 ↔ 옥과, 벌교, 보성 ↔ 부안 ↔ 정읍, 담양 서울남부 ↔ 천안 동서울 ↔ 속초 편도 혹은 왕복으로 코버스 전산망을 사용하는 노선에 한함.

1. 노선 정보[편집]

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 원래 금남고속, 대원고속, 삼흥고속이 서울남부-천안시외 노선을 운행했다.
• 2023년 7월 14일에 동양고속으로 이관됐으며 이와 동시에 종점이 천안고속버스터미널로 변경되었다. 이에따라 2년 6개월 만에 다시 서울남부터미널에 입성하게 되었다.[1]
  이전에 운행했던 노선은 서울남부 - 삼성디스플레이 탕정캠퍼스이며, 이 노선이 서울고속버스터미널로 이전되면서 철수했었다.

4. 특징[편집]

• 전회우등으로 운행한다.[2]
  강남고속터미널-천안우등노선과 번갈아가며 배차

• 천안발은 E-Pass 사용이 가능하며 서울발은 시외버스 전산망을 사용한다. 서울남부발은 C-Pass 전자승차권 사용이 가능하나 단말기는 고속단말기이므로 별도 검표어플을 사용하며 종이승차권은 회수용을 걷어간다.

• 소요시간은 약 60~70분 가량이다. 주말에는 경부고속도로 버스전용차로를 천안까지 이용할 수 있기 때문에 정시성이 거의 보장된다. 이는 경부고속도로 라인인 평택, 청주, 대전에도 해당된다. 단, 평일에는 버스전용차로가 오산에서 종료되므로 도로 상황에 따라 70분 이상 소요되기도 하는데, 특히 금요일 저녁시간대 서울방향을 이용하는 경우 2시간 가까이 소요되기도 한다. 이로 인해 금요일 저녁시간대 서울발 차량의 출발이 지연되는 경우가 자주 발생한다.

• 고속버스 회사인 동양고속이 운행하지만, 운행거리가 100km에 못 미쳐 시외 면허로 운행 중에 있다.

• 유일한 중간 정류장인 천안TG는 하차만 가능했으나 동양고속으로 바뀐 후 현재 하차를 시행하지 않고 있다. (23.7.25 탑승기준)[3]
  이 경우 태백, 강릉 등지에서오는 강원 면허시외버스는 말할 것도 없고 대전복합, 유성, 청주, 전주, 안산 등 에서 오는 충남 면허시외버스도 마찬가지며 하차가 불가능해 터미널까지 가서 하차해야한다. 다만 동서울, 수원, 안성, 용인 등 수도권 소속 면허 차량에 한해서 승객이 요청시 천안TG 중간 하차 진행한다. 단, 안성발의 경우 원주출발까지 천안TG 하차가 가능한지는 불명. 원주출발까지 될 경우, 비수도권에서 천안으로 오는 버스 중 유일하게 천안TG 하차가 된다.

5. 운임표[편집]

• 성인 8,900원
• 청소년 7,100원
• 어린이 4,500원

6. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 3호선: 남부터미널역

이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-30 23:54:29에 나무위키 시외버스 서울남부-천안 문서에서 가져왔습니다.