인천 버스 701, 702
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강화군 화도면과 인천터미널을 오갔던 구 701번에 대한 내용은 인천 버스 71 문서 참고하십시오.
인천교통공사에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 19.68km(701번), 19.37km(702번)다. 701번, 702번
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
인천교통공사에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 19.68km(701번), 19.37km(702번)다. 701번, 702번
3. 역사[편집]
- 2017년에 운수업체가 인천교통공사로 확정되면서, 2018년 2월 1일부터 4일까지 시범운행을 했다.
- 2018년 2월 5일에 개통식을 가졌고, 정식 운행이 시작되었다.
- 2018년 2월 19일에 701번, 702번 모두 첫차가 4시 55분에서 4시 35분으로 앞당겨졌다.
- 2018년 4월 21일에 바이모달 트램 차량 4대가 투입되었다.
- 2018년 9월 15일부터 운행횟수가 5회 증회된다.
- 2023년 9월 28일부터 현금을 받지 않는다.
4. 특징[편집]
- 바이모달 트램 차량이 일부 운행하는 노선이다.
- 청라국제도시를 가로질러 흐르는 커낼웨이를 기준으로 남쪽의 청중로를 경유해서 1, 4, 5, 6단지를 경유하는 노선이 701번, 북쪽의 경제로를 경유해서 2, 3, 6단지를 경유하는 노선이 702번이다.[2]
- 청라국제도시 GRT 도로를 이용하여 운행하는 한정면허 버스다. 청라국제도시 조성 당시 수분양자 세대가 부담하여 조성된 입주자 교통분담금에서 충당하여 운영되고 있다.
- 막차시간이 청라국제도시역와 인천 도시철도 2호선 가정역 각 역의 막차시간에 맞춰져 있어 심야버스의 역할도 한다. 17번과 함께 청라국제도시에서 다른 지역으로 나가는 버스가 늦은 시간대에도 있어서 늦은 시간에 대리기사들이 자주 이용하는 버스이다.
4.1. 시간표[편집]
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4.2. 일평균 승차인원[편집]
- 2018년 자료는 개통일인 2월 5일부터 12월 31일까지 총 330일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 공공데이터포털
4.3. 정류장[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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