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인천 버스 522
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
명진교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 25.8km다.전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 연수구 13번 마을버스가 전신이다. 개통 당시에는 강인여객에서 운행했다가 1996년 6월에 우진교통으로 이관되었다.
- 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되었고, 번호가 522번으로 변경되었다.
- 인천 도시철도 1호선이 개통하면서 기점이 동춘동종점에서 동춘역으로 변경되었다.
- 2002년 2월 1일에 시내버스 면허로 전환되면서 삼일여객으로 통합되어 삼일여객 연수지점 소속이 되었다. 이 당시 인천에서 지선버스를 운영하는 업체의 대다수는 2001년까지 기존 마을버스를 운행하던 회사들의 컨소시엄 형태인 경우가 많다.
- 2014년 10월 13일에 522-1번이 분리되면서 2대가 감차되었다.
- 2015년 1월 12일에 522-1번을 흡수하면서 연수체육공원(남동대교)까지 연장되었다.
- 2016년 7월 30일 버스 노선 대개편에서 2대가 감차하여 배차간격은 7~11분으로 최대 배차간격이 늘어난다. 감차된 2대는 524번에 투입된다.
- 2016년 9월 3일 노선 조정에서 남동대교 이후로 인력개발원→중소기업청→한국마쓰이→한국가스공사 P턴 루프 구간이 연장된다. 이는 524번 변경에 따른 대체노선으로, 배차간격은 8~12분으로 조정된다. 또한 이 시기에 막차시간대에 8회동안 남동인더스파크를 들어가지 않는 522A번이 12~15분 간격으로 운행한다. 막차시간에 한해서는 개편 이전과 같은 셈.
- 2018년 9월 20일에 삼일여객 전 노선이 명진교통으로 양도 됨에 따라 명진교통에서 운행한다.
- 2020년 10월 24일에 인력개발원→중소기업청→한국마쓰이→한국가스공사 P턴 루프 구간 단축으로 522A번 노선으로 통합되었고, 기점 막차는 23:00에 출발 예정이며 배차간격은 평일 7~10분, 주말 9~13분으로 조정되었다.
- 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 2대가 감차되었다.
4. 특징[편집]
- 동춘역에서 바로 올라가지 않고 동춘동을 경유하고 올라가는 등 전반적으로 굴곡이 있는 노선으로, 지선버스의 역할을 충실히 한다.
- 선학역 앞에서 남동인더스파크 입구로 가기 위해 선학지하차도에서 유턴하는 장면을 볼 수 있다. 선학역과 선학지하차도로 인해 좌회전을 할 수 없기 때문.
- 예나 지금이나 수요가 많은 노선이라 강인여객 시절에는 20대 가량으로 운행했으며, 배차간격 조절을 위해 타코메타까지 장착하며 나름 빡세게 배차를 신경썼던 노선이다.
- 통근수요가 많다. 신연수역을 제외하면 지하철역이 시가지에서 떨어져 있는 지역을 많이 지나는지라 이 노선을 타고 지하철로 환승하는 사람이 많은 편이다. 관교동이나 선학동에서 주안역으로 가는 수요 역시 많다.
- 연선에 수많은 중고등학교(석암초등학교, 인천고등학교, 제물포여자중학교, 관교여자중학교, 관교중학교, 청량중학교, 선학중학교, 인천뷰티예술고등학교)를 경유하여 통학수요 역시 제법 많은 편이다. 통학수요는 예나 지금이나 많다. 2000년 당시에 '13번 마을버스를 타는 사람의 모임'이란 카페가 있었을 정도. 당시에는 카페도 활발했고 신문에 실릴 정도였으나, 지금은 유령카페로 방치되어 있다.
- '신기촌 - 주안역' 구간은 남구 마을버스와 중복되었지만, 남구 마을버스 회수권을 쓸 수 없었다. 덕분에 남구 회수권과 13번 회수권을 모두 가지고 다니는 직장인들이 많았다. 다만 연수구 노선끼리도 회수권 통용이 안 되었다.
- 신비마을 정류장에 정차하지 않는다. 간선 노선인 63번은 고가도로를 타지 않고 신비마을에 정차하는데, 정작 지선버스인 이 노선은 고가도로를 달려서 문학경기장으로 가버리는 기이한 형태가 되어있다.
- 주말에는 감차가 많이 돼서 배차간격이 40분 이상 간혹 벌어지는 경우도 있지만 매번 그러진 않고 만약 그렇게 된다해도 2대씩 붙어 다니다가 주안역에서 다시 정상 배차간격으로 돌아온다. 또한 평일 출퇴근시간대에는 가끔 두 대씩 몰려다닌다.
5. 사건.사고[편집]
- 2020년 12월 7일 명진교통 연수지점 승무사원의 코로나19 확진으로인한 일부 승무사원의 2주간 자가격리로인해 12월 19일까지 감축운행이 되면서 평소보다 긴 배차간격으로 운행되었다.
6. 연계 철도역[편집]
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수도권 전철 1호선: 주안역 -
인천 도시철도 1호선: 동춘역, 원인재역, 신연수역, 선학역, 문학경기장역 -
인천 도시철도 2호선: 시민공원역, 주안역, 석바위시장역 -
수도권 전철 수인·분당선: 원인재역
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