괴산군/교통

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1. 개관
2. 철도
3. 도로
3.1. 고속도로
3.2. 일반국도
3.3. 지방도
4. 버스
4.1. 시외버스
4.2. 농어촌버스


1. 개관[편집]


괴산군 교통에 대해 정리한 문서.

2. 철도[편집]


철도는 없다.[1] 중부내륙선 연풍역이 연풍면에 2024년 12월 개통을 목표로 공사 중. 또한 비록 경유하는 지역이 적지만 괴산경유 서산 대산읍~울진간 중부권 동서횡단철도도 함께 요구하고 있다.


3. 도로[편집]



3.1. 고속도로[편집]


중부내륙고속도로가 군의 북쪽과 동쪽을 지나고, 괴산 나들목, 연풍 나들목 2개가 있다. 다만 수도권에서 올 경우 평택제천고속도로 음성 나들목에서 37번 국도를, 호남, 대전에서 올 경우 중부고속도로 증평 나들목에서 34번 국도를 타고 오는 것이 더 빠르다. 설령 영남에서 중부내륙고속도로를 타고 오더라도 연풍 나들목을 이용하지, 괴산 나들목을 이용하지는 않는다.

3.2. 일반국도[편집]


국도는 3번 국도, 19번 국도, 34번 국도. 37번 국도가 있다. 이중 34번 국도와 3번 국도는 4차선으로 확장되어서 도로 사정이 좋다.
  • 3번 국도: 경상북도 문경시에서 넘어와 연풍을 거쳐 충주시 수안보면으로 넘어가는 국도. 전 구간 왕복 4차로 이상이다. 중부내륙고속도로를 보조하는 역할을 한다.
  • 19번 국도: 청주시 미원면에서 넘어와 문광, 괴산, 감물, 장연을 거쳐 충주시로 넘어간다. 괴산 나들목에서 충주 넘어가는 구간만 왕복 4차로로 확장되어 있다.
  • 34번 국도: 증평군에서 넘어오며 사리면을 거쳐 괴산 읍내를 우회하며, 칠성, 연풍을 거쳐 3번 국도에 중첩되어 문경시로 향한다. 청주를 잇는 국도니만큼 교통량도 많고 전구간 왕복 4차로 이상으로 확장되어 있다.
  • 37번 국도: 경상북도 상주시 화북면에서 넘어와 청천을 거쳐 19번 국도와 만나 중첩되었다가, 괴산읍내에서 다시 분기하여 소수를 거쳐 음성군으로 넘어간다. 2021년 괴산 - 음성 전 구간이 확장 개통되었다.

3.3. 지방도[편집]




4. 버스[편집]



4.1. 시외버스[편집]


부산광역시, 대구광역시경상도에 사는 사람이 중부내륙고속도로를 이용하여 서울 지역을 방문할 경우 꼭 거치게 되는 지역이 문경새재 윗동네인 괴산군이다. 특히 대구방면 고속버스의 일부는 선산 환승휴게소에 정차하지 않고 괴산휴게소에 정차하는 차량들이 간혹 있다.

괴산읍내에 괴산시외버스공용터미널이 있다. 2022년 9월 기준으로 동서울터미널, 센트럴시티, 청주시외버스터미널행 버스가 종착 및 출발을 하고 있어 위의 정보가 틀릴수도 있다.
  • 증평/청주방면: 대사리, 유목, 사리
  • 음성방면: 소수
  • 충주방면: 칠성, 태성, 연풍, 감물, 목도
  • 동서울버스터미널 방면: 증평

이 외에 청주행 버스 중 1회는 외사리에서 출발한다.


4.2. 농어촌버스[편집]


농어촌버스는 증평군 분리 이전부터 증평, 괴산 공통으로 운행되어 현재도 아성교통이 양 군의 농어촌버스 회사며, 본사 및 메인 터미널이 괴산읍에 있다. 음성읍~(소수면)~괴산읍, 증평읍~(사리면)~괴산읍, 수안보면~(연풍, 칠성면)~괴산읍 등 시계외 지역까지 연결되는 나름의 주간선 노선을 중심으로 청천~괴산, 덕평~괴산, 목도~괴산 등이 주로 운행되고 있다. 그리고 전 항목에서 서술되었듯이 생활권이 뒤죽박죽인 관계로 증평 생활권의 사리, 청안은 증평~청안, 증평~청천 등의 노선이 운용되고 있으며, 불정, 감물은 충주 생활권인 관계로 충주 시내버스가 불정 목도 및 장연 오가까지 들어오고, 청천은 속리산 너머 경상북도 상주시 용화로 가는 시내버스가 있다. 괴산군·증평군 농어촌버스 참조.

[1] 과거 증평역, 도안역이 있었지만 둘 다 증평군 소재가 되었다.

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